Low Cost Umrah Package BD

05/08/2026

বাংলাদেশসহ চার দেশের ওমরাহযাত্রীদের জন্য নতুন নিয়ম চালু করতে যাচ্ছে সৌদি আরব। নতুন নীতির আওতায় ওমরাহ ভিসা পেতে হলে প্রতিদিনের খাবারের জন্য বাধ্যতামূলক ‘নুসুক’ ফুড ভাউচার কিনতে হবে। এর মূল্য প্রতিদিন প্রায় ২০ সৌদি রিয়াল। এই অর্থ সরাসরি ওমরাহ ভিসার মোট ফি’র সঙ্গে যুক্ত করা হবে।

03/08/2026

21/07/2026

সব ওমরাহর ভিসা এখন থেকে ১বছরের মাল্টিপল এন্ট্রি। তবে ১বছরে সব এন্ট্রি মিলিয়ে ৯০দিন অবস্থান করতে পারবেন।

06/02/2026

মসজিদে হারামে প্রবেশ করার সময় যদি আপনার কাছে বড় ব্যাগ বা লাগেজ থাকে সেটা এখানে রাখতে পারবেন। নতুন এ সুবিধা চালু হয়েছে মক্কাতুল মুকাররমায়।

এটি ৬ নং ওয়াশরুমের পেছনে। আপনি ব্যাগেজ রাখলে একটা টোকেন দিবে। যতক্ষন ইচ্ছা রাখতে পারেন। কোন ফি লাগবে না।

অনেকেই আগে উমরাহ করে পরে হোটেলে উঠেন। ব্যাগ বা লাগেজ সহ মাতাফে প্রবেশ করতে দেওয়া হয় না। তাদের জন্য সুন্দর ব্যবস্থাপনা।

02/02/2026

মদিনা থেকে আনা যায়, এমন এক উপহার!
মসজিদে নববীতে ভেতরে ঢুকলে আমরা তাকভর্তি কুরআন দেখি।
মসজিদের ভেতরের এই কুরআনগুলো মূলত তিলাওয়াতের জন্য রাখা হয়।

কিন্তু অনেকেই জানেন না,
এখানে এমন কিছু নির্দিষ্ট জায়গা আছে,
যেখান থেকে আলাদা করে মুশহাফ হিসেবে কুরআন শরীফ উপহার দেওয়া হয়।

যা করতে হয়:
নির্দিষ্ট পয়েন্টে গিয়ে নিজের জাতীয়তা বলুন,
আর তারা আপনার ভাষার কুরআনটি আপনার হাতে তুলে দেবে। সুবহানাল্লাহ 🤍

📍 স্থান: মসজিদে নববীর আঙিনায়, নিচে দেওয়া গেটগুলোর পাশে:
301 | 316 | 325 | 328 | 335 | 336 | 364

🕰 সময়: সাধারণত প্রত্যেক ওয়াক্ত নামাজের পর
প্রতিদিন শত শত মানুষ এই গেটগুলোর পাশ দিয়ে হেঁটে যান, কিন্তু জানেন না, সবচেয়ে মূল্যবান উপহারটা হয়তো ঠিক এখানেই তাদের জন্য অপেক্ষা করছে।

এই কুরআনটা সারা জীবনের জন্য মদিনার একটি স্মৃতি হয়ে থেকে যায় আপনার সঙ্গে।

28/01/2026

🌙 আপনি কি জানেন?
মসজিদুল হারামে সঠিক গেট বেছে নিলে উমরাহ অনেক সহজ হয়ে যায়—বিশেষ করে মাতাফে (তাওয়াফের জায়গা) যেতে।

🕋 মাতাফে যাওয়ার জন্য প্রধান গেটগুলো—

🟢 কিং আবদুল আজিজ গেট (গেট ১)
• সবচেয়ে প্রশস্ত ও সহজ প্রবেশপথ
• বয়স্ক হাজি, হুইলচেয়ার ও পরিবারের জন্য সবচেয়ে ভালো
• ভিড় তুলনামূলক কম ও নিয়ন্ত্রণ ভালো থাকে

🟢 কিং ফাহাদ গেট (গেট ৭৯)
• বড় ও আধুনিক গেট
• মাতাফের দিকে সরাসরি যাওয়া যায়
• আজিয়াদ ও আশপাশের হোটেলে থাকা হাজিরা বেশি ব্যবহার করেন

🟢 বাব আল-ফাতাহ (গেট ৪৫)
• মাতাফে যাওয়ার সরাসরি পথ
• ভোরের সময় বেশি ব্যবহার হয়
• ব্যস্ত তাওয়াফের সময়ে ভিড় হয়ে যায়

🟡 বাব আল-উমরাহ (গেট ৬২)
• মাতাফে পৌঁছানোর সবচেয়ে দ্রুত পথগুলোর একটি
• ইহরাম পরিহিত হাজিদের কাছে খুব জনপ্রিয়
⚠️ মাগরিব ও এশার পর, শুক্রবার এবং পিক উমরাহ সময় অত্যন্ত ভিড় হয়

📌 ভিড়ের পরিস্থিতি প্রতিদিন বদলায়—সবসময় সিকিউরিটি ও স্বেচ্ছাসেবকদের নির্দেশনা অনুসরণ করুন।

🤍 এই পোস্টটি সেভ করে রাখলে, আপনার উমরাহর পথে সঠিক গেট বেছে নিতে সাহায্য করবে

26/01/2026

🕋 আপনি কি জানেন?
নারীদের জন্য এমন একটা সময় আছে যখন হাজরে আসওয়াদ ছোঁয়া বা চুম্বন করার জন্য সুযোগ করে দেওয়া হয়।

তবে এটি নির্ভর করে সে দিনের ভিড় এর উপর।

অনেক নারী মনে করেন—ভিড়ের কারণে হাজরে আসওয়াদ (Black Stone) ছোঁয়া বা চুম্বন করা তাদের জন্য কখনোই সম্ভব নয়।
বেশিরভাগ সময় সত্যিই তা কঠিন।

তবে কিছু উমরাহকারী নারীর অভিজ্ঞতা বলছে—খুব অল্প সময়ের একটি বিশেষ সুযোগ কখনো কখনো পাওয়া যেতে পারে।

🕰 সম্ভাব্য সময়:
▪️ তাহাজ্জুদের (প্রথম) আজানের পর
▪️ ফজরের আজানের আগ পর্যন্ত

⏰ উমরাহকারীদের শেয়ার করা বাস্তব অভিজ্ঞতা:
▪️ রাত প্রায় ৩:০০টার দিকে মসজিদুল হারামে পৌঁছানো
▪️ কাবা শরীফের দরজার আশপাশে অপেক্ষা করা
▪️ আনুমানিক ৪:০০টার দিকে, ভিড় কম থাকলে নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা গার্ডরা নারীদের লাইন করে একে একে এগিয়ে যাওয়ার সুযোগ দিতে পারেন।

এই সময়টুকুতে পরিবেশ তুলনামূলক শান্ত থাকে এবং সুশৃঙ্খলভাবে হাজারে আসওয়াদ ছোঁয়ার একটি দুর্লভ সুযোগ তৈরি হতে পারে।

♦️ গুরুত্বপূর্ণ বিষয়:
হাজারে আসওয়াদ স্পর্শ করা বা চুম্বন করা নিঃসন্দেহে ফজিলতের কাজ—
কিন্তু পদ্ধতিটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
রাসূলুল্লাহ সাল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়াসাল্লাম কখনো কাউকে ধাক্কা বা কষ্ট দেননি—আমরাও যেন কারো কষ্টের কারণ না হই।

❌ ধাক্কাধাক্কি নয়
❌ কাউকে আঘাত নয়
✔️ ধৈর্য ও আদব বজায় রাখা

⚠️ দয়া করে মনে রাখবেন:
এই সুযোগ নিশ্চিত নয়।
সবকিছুই নির্ভর করে সেদিনের ভিড় ও নিরাপত্তা ব্যবস্থার সিদ্ধান্তের ওপর।

24/01/2026

সরকার ঘোষিত ‘ট্রাভেল এজেন্সি নিবন্ধন ও নিয়ন্ত্রণ অধ্যাদেশ-২০২৬’-এর স্থগিতাদেশ চেয়ে হাইকোর্টে রিট আবেদন করেছেন .....

23/01/2026

🕋 রমজান ২০২৬ / ১৪৪৭ হিজরি
মসজিদুল হারামে তারাবীহ ও তাহাজ্জুদ নামাজের সম্মানিত ইমামগণ 🌙✨

— শাইখ আবদুর রহমান আস-সুদাইস
— শাইখ মাহের আল-মুয়াইক্বলি
— শাইখ আবদুল্লাহ জুহানী
— শাইখ বান্দার বালিলাহ
— শাইখ ইয়াসির আদ-দাওসারি
— শাইখ বদর আত-তুর্কি
— শাইখ ওয়ালিদ আশ-শামসান

🤲 আল্লাহ তায়ালা আমাদের সবাইকে পবিত্র রমজানের বরকতপূর্ণ পবিত্র বায়তুল্লাহ-তে ইবাদতে শরিক হওয়ার তাওফিক দান করুন।
🌙🕋✨

20/01/2026

পবিত্র হজের সময় মিনায় শয়তানকে পাথর মারার (জামারাত) সময় অতীতে প্রায়ই ভিড়ের চাপে পদদলিত হয়ে শত শত হাজি মারা যেতেন। এই কঠিন সমস্যার সমাধান দিয়ে মুসলিম বিশ্বে অমর হয়ে আছেন বাংলাদেশের কৃতি সন্তান প্রকৌশলী মোহাম্মদ ইব্রাহিম।

​১৯৯৪ সালে প্রকৌশলী মোহাম্মদ ইব্রাহিম সস্ত্রীক হজ পালন করতে যান। সেই বছর জামারাতে পাথর মারতে গিয়ে অদক্ষ ব্যবস্থাপনার কারণে ২৭০ জন হাজি প্রাণ হারান। একজন সিভিল ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে তিনি বুঝতে পারেন, এটি মূলত একটি ট্রাফিক ও স্পেস ম্যানেজমেন্টের সমস্যা। তিনি মনে মনে শপথ করেন—আল্লাহ চাইলে তিনি এই ব্যবস্থার পরিবর্তন আনবেন।

​দেশি ফিরে তিনি একটি বিস্তারিত বৈজ্ঞানিক পরিকল্পনা তৈরি করেন, যার মূল ভিত্তি ছিল 'একমুখী জনস্রোত'। তাঁর প্রস্তাবনার প্রধান দিকগুলো ছিল,

আগে জামরা বা স্তম্ভগুলো ছোট ছিল, যা তিনি উভয় দিকে বাড়িয়ে ৩০ ফুট করার প্রস্তাব দেন যাতে দূর থেকে পাথর মারা সহজ হয়।

মিনার দিক দিয়ে হাজিরা প্রবেশ করবেন ('In') এবং পাথর মেরে বিপরীত দিক দিয়ে বের হয়ে যাবেন ('Out')। কেউ উল্টো পথে ফিরতে পারবেন না।

প্রতিটি জামরাকে রেলিং দিয়ে সংযুক্ত করে সুনির্দিষ্ট লেন তৈরি করা।

​তিনি এই নকশাটি বাংলাদেশ সরকারের মাধ্যমে সৌদি দূতাবাসে পাঠান। সৌদি কর্তৃপক্ষ তাঁর পরিকল্পনার নিখুঁত কারিগরি দিক দেখে মুগ্ধ হয়। তৎকালীন সৌদি বাদশাহ ফাহাদ তাঁকে "মুহিব্বুল খায়ের" (কল্যাণের বন্ধু) উপাধিতে ভূষিত করেন। এমনকি কাবার তৎকালীন প্রধান ইমাম শায়খ আবদুস সুবাইল তাঁকে বিশ্বের অন্যতম সেরা প্রকৌশলী হিসেবে স্বীকৃতি দেন।

​প্রকৌশলী মোহাম্মদ ইব্রাহিমের জন্ম ১৯৪১ সালে চাঁপাইনবাবগঞ্জে। তিনি বুয়েট ও রাজশাহী বিআইটি (বর্তমানে RUET) থেকে পড়াশোনা শেষ করে জাপান থেকে উচ্চতর ডিগ্রি নেন। তিনি বিসিআইসি-এর প্রধান প্রকৌশলী হিসেবে অবসর নেন। তাঁর লেখা বই How to build a nice home আজও প্রকৌশলীদের কাছে জনপ্রিয়।

​এই মহান প্রকৌশলী ২০১৭ সালের ৮ জুলাই মৃত্যুবরণ করেন। তাঁর এই অনন্য অবদানের কথা স্মরণ করে এক সময় মিনায় তাঁর নামফলকও শোভা পেত। আজ জামারাতের যে বহুতল কমপ্লেক্স আমরা দেখি, তার আদি ও মূল বৈজ্ঞানিক ধারণার প্রবর্তক হিসেবে প্রকৌশলী মোহাম্মদ ইব্রাহিমের নাম ইতিহাসে স্বর্ণাক্ষরে লেখা থাকবে।