TruckerXpress Sàrl

10/07/2026

J'offre une formation gratuite aux conductrices et conducteurs poids lourds indépendants. Objectif : la route, pas la paperasse.

2 secondes et demie. C'est le temps qu'il me faut aujourd'hui pour préparer une CMR.

La CMR, vous connaissez ? C'est la lettre de voiture du transport international, régie par la Convention de Genève. Expéditeur, destinataire, véhicule, marchandise : tout doit y figurer, en trois originaux signés.

Avant, c'était de la paperasse. Maintenant, je pars de ma fiche de mission, et avec Claude Cowork le document sort tout seul, au format standard, prêt à imprimer. Même pour un convoyage à vide, où elle me sert de justificatif à la douane.

Devis, fiches de mission, factures, questions de taxes entre la Suisse et la France : tout mon administratif suit le même chemin.

Conduire, c'est mon métier. L'administratif, c'est devenu 10 minutes par jour.

J'ai préparé une formation de base gratuite pour les conductrices et conducteurs poids lourds indépendants qui veulent faire pareil.

👇 Pour la recevoir :

Commentez « Claude » et je vous l'envoie en message privé.

(Pensez à me demander en connexion si nous ne le sommes pas encore, sinon LinkedIn bloque l'envoi.)

www.TruckerXpress.ch La route, pas la paperasse. 🚛

06/07/2026

Comment faire une CMR en deux secondes et demie pour un convoyage ou un transport international avec Claude Cowork ?

Commente CMR si tu es intéressé(e) pour recevoir une formation de base totalement GRATUITE.

Depuis que Claude a intégré Fable 5, tout devient encore plus facile pour toutes ces tâches administratives auxquelles on n'a pas du tout le temps, ni l'envie de se pencher. Un gain de temps ENORME !

Moi qui mène plusieurs activités au sein de mon entreprise par passion, j'ai fini de perdre du temps : tout est minutieusement organisé !

Si tu as des questions, n'hésite pas à les poser en commentaire !

08/06/2026

Conductrice PL indépendante, permis CE et DE en poche, je suis de retour en Suisse pour l'été.

Je roule en camion avec remorques et je conduis aussi les cars de tourisme. Disponible dès le 15 juin et jusqu'à la fin de l'été pour des missions de remplacement ponctuel en INTL.

Un de vos conducteurs part en vacances, tombe malade, ou vous faites face à une surcharge saisonnière ? Je prends le relais, sans engagement de longue durée et sans planning fixe à négocier. Juste une présence fiable quand vous en avez besoin.

Carte conducteur en règle, exigences OACP connues, à l'aise sur les longues distances comme sur les tournées régionales.

Vous cherchez une conductrice flexible pour cet été ? Écrivez-moi.

Toutes les infos : www.truckerxpress.ch
Contact : [email protected]

Conductrice professionnelle de poids lourds basée à Genève, disponible en Suisse et en Europe pour des missions CE/DE, y compris en last-minute. Prestations flexibles, tarifs directs sans intermédiaires, certifiée OACP/FIMO marchandises et personnes, permis cariste. Solution fiable et réactive...

01/06/2026

🇨🇭 Rouler en Suisse : le lexique à connaître avant de prendre la route, et postuler !

Vous traversez la Suisse régulièrement ou vous vous apprêtez à y livrer pour la première fois ? Voici les termes incontournables du transport routier helvétique. Petits mots, grosses différences avec la France ou la Belgique.

RPLP (Redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations) : La fameuse taxe kilométrique suisse pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes. Calculée selon le poids, la catégorie d'émissions et les kilomètres parcourus. Incontournable.

OFROU : Office fédéral des routes. L'équivalent de la DIR en France. Toutes les infos officielles sur le réseau autoroutier passent par eux.

OTR1 et OTR2 : Les ordonnances suisses sur la durée du travail et du repos des chauffeurs professionnels. OTR1 pour les poids lourds, OTR2 pour les véhicules légers professionnels.

Interdiction de circuler : En Suisse, les poids lourds ne roulent pas la nuit (22h-5h) ni le dimanche et jours fériés. Une règle stricte, à anticiper dans tout planning de livraison.

Permis C / CE : Mêmes catégories qu'en Europe, mais avec une formation continue obligatoire tous les 5 ans (OACP — Ordonnance sur l'admission des chauffeurs professionnels).

💬 Et vous, quel terme vous a surpris la première fois que vous avez roulé en Suisse ? Partagez en commentaire, ça peut servir aux collègues qui débutent sur le réseau helvétique.

21/03/2026

Deux camions. Une même direction. Une seule passion : avancer. 🚚🛣️❤️

Sur la route, chaque kilomètre raconte une histoire faite de rigueur, de précision et d’engagement. 📖 meticulous 🎯
Être conductrice professionnelle, c’est bien plus que conduire. C’est anticiper, sécuriser, livrer, respecter les délais et garder le cap, même dans le trafic. 👩‍✈️ vigilant 🚦

La route n’est jamais un hasard. 🛤️
C’est un choix. Une responsabilité. Une fierté. 🇨🇭🇪🇺🌟

Disponibilité pour missions en Suisse et en Europe. 🌍🗓️
Professionnalisme, réactivité et efficacité au rendez-vous.Si tu veux, je peux aussi te faire une version plus commerciale, plus émotionnelle ou plus fun selon le réseau où tu vas publier. 🚛🛣️🇨🇭🇪🇺

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13/01/2026

La Fiabilité au Volant du Poids Lourd 🚛

Quand la route exige expertise et ponctualité ⏱️

Dans le secteur du transport, la fiabilité n’est pas une option : c’est une nécessité absolue. Chaque livraison compte, chaque délai doit être respecté, chaque trajet doit être sécurisé 🔒

TruckerXpress, c’est l’alliance de l’expérience routière et de l’engagement professionnel 💼 Avec mes permis CE/DE et une solide expérience sur les routes suisses et internationales, j’assure des prestations de conduite poids lourd qui répondent aux exigences les plus strictes 🌍

Un service sur mesure et flexible 🔧

Que vous soyez une entreprise de transport confrontée à un pic d’activité, un indépendant ayant besoin d’un renfort ponctuel ou une société cherchant un chauffeur fiable pour des missions spécifiques, TruckerXpress s’adapte à vos besoins 🤝

Mes engagements ✅
Ponctualité rigoureuse sur tous les trajets ⏰
Respect total des réglementations en vigueur 📜
Flexibilité pour les missions en Suisse et à l’international 🌐
Communication claire et réactive 📞

L’expérience au service de votre sérénité 😌

Mon parcours professionnel atypique m’a appris une chose essentielle : la qualité du service repose sur la capacité à anticiper, à s’adapter et à tenir ses engagements 🎯 Chaque mission est traitée avec le même niveau d’exigence, car votre réputation professionnelle en dépend 🏆

La route n’attend pas. Vos marchandises non plus 🚚

Besoin d’un chauffeur poids lourd fiable ? Contactez-moi sur www.TruckerXpress.ch pour discuter de vos besoins 🤗

🚛✨😃💪🌞

22/12/2025

Bonjour,

Je vous adresse mes meilleurs vœux pour de très belles fêtes de fin d’année, ainsi qu’une excellente année 2026, placée sous le signe de la réussite, de la sérénité et de la confiance ✨🎄

Il me reste encore quelques rares disponibilités d’ici la fin de l’année. Le mois de janvier est déjà bien rempli, toutefois je reste très volontiers à votre écoute pour toute mission last minute. N’hésitez pas à me contacter en cas de besoin.

Je remercie sincèrement mes clients pour leur confiance et leur fidélité, j'ai beaucoup de chances.

Avec mes salutations les meilleures, prenez soin de vous.

www.TruckerXpress.ch 🚛✨