DNT Logistic JSC

DNT Logistic JSC Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from DNT Logistic JSC, Moving & Storage Service, Beicun West Street, Beicun Community, Longgui Street, Baiyun District, Guangzhou City, Guangzhou, Guangzhou.

Vận hành dưới sự bảo trợ của D&T Fulfillment - 6 năm hình thành và phát triển (từ 2020), chúng tôi cung cấp giải pháp "All in one" từ việc tìm nguồn hàng, mua hộ, sản xuất, thanh toán và vận chuyển quốc tế từ Trung Quốc tới các nước ĐNA như Philippin

📦 NHẬP TOÀN BỘ HÀNG NGAY KHI ĐẾN THỊ TRƯỜNG CÓ PHẢI LÀ LỰA CHỌN TỐI ƯU?Đưa hàng đến thị trường không đồng nghĩa với việc...
10/08/2026

📦 NHẬP TOÀN BỘ HÀNG NGAY KHI ĐẾN THỊ TRƯỜNG CÓ PHẢI LÀ LỰA CHỌN TỐI ƯU?
Đưa hàng đến thị trường không đồng nghĩa với việc phải hoàn tất thủ tục nhập khẩu ngay.
Đặc biệt với những lô hàng cần phân phối theo nhiều đợt hoặc chưa có kế hoạch bán hết ngay, nhiều doanh nghiệp lựa chọn kho ngoại quan (Bonded Warehouse) để chủ động hơn trong kế hoạch phân phối hàng hóa.
📦 Kho ngoại quan là gì?
Kho ngoại quan là nơi lưu trữ hàng hóa sau khi đến thị trường nhập khẩu nhưng chưa hoàn tất thủ tục nhập khẩu. Hàng chỉ chính thức nhập vào thị trường khi doanh nghiệp đưa ra lưu thông theo quy định.
🔹 Giá trị:
💰 Chủ động dòng tiền: Doanh nghiệp chỉ cần hoàn tất thủ tục nhập khẩu khi đưa hàng ra lưu thông. Nhờ đó, chưa phải bố trí nguồn vốn cho toàn bộ lô hàng ngay từ đầu.
🚚 Linh hoạt vận hành: Hàng hóa có thể lưu kho để chờ nhu cầu thị trường, chia nhỏ theo kế hoạch phân phối hoặc tái xuất sang thị trường khác khi cần.
💡 Giải pháp này phù hợp với doanh nghiệp mới mở rộng thị trường hoặc nhập hàng theo nhiều đợt bán.

🚢 VÌ SAO MỘT SỐ HÀNG ĐẶC THÙ ĐI BIỂN TỪ TRUNG QUỐC ĐẾN SAUDI PHẢI QUA DUBAI?Thông thường, các lô hàng vận chuyển bằng đư...
08/08/2026

🚢 VÌ SAO MỘT SỐ HÀNG ĐẶC THÙ ĐI BIỂN TỪ TRUNG QUỐC ĐẾN SAUDI PHẢI QUA DUBAI?
Thông thường, các lô hàng vận chuyển bằng đường biển từ Trung Quốc sẽ đi thẳng đến Saudi Arabia.
Nhưng với một số nhóm hàng nhạy cảm đi đường biển như thực phẩm chức năng, mỹ phẩm hay sản phẩm chăm sóc sức khỏe, câu chuyện lại khác.
Do các quy định quản lý và kiểm định y tế tại Saudi Arabia cực kỳ khắt khe, việc vận chuyển trực tiếp các mặt hàng này bằng đường biển từ Trung Quốc vào các cảng Saudi gặp rất nhiều hạn chế. Thay vào đó, phương án tối ưu thực tế là kết hợp tuyến đường:
🇨🇳 Trung Quốc ➔ 🚢 Dubai (Đường biển) ➔ 🚛 Saudi Arabia (Đường bộ)
Hàng được vận chuyển bằng đường biển đến Dubai trong khoảng 35–45 ngày, sau đó tiếp tục bằng đường bộ vào Saudi trong khoảng 10 ngày.
Vì sao lại là Dubai?
Dubai là đầu mối logistics lớn của Trung Đông và là cửa ngõ kết nối đường bộ với Saudi Arabia, đồng thời sở hữu hệ thống kho bãi và dịch vụ trung chuyển phát triển. Nhờ lợi thế giao thương nội vùng, nhiều lô hàng sẽ được trung chuyển tại Dubai trước khi tiếp tục vào Saudi bằng đường bộ, giúp quá trình đưa hàng vào thị trường này thuận lợi hơn.

🚨 HẢI QUAN   ĐÃ SỐ HÓA HƠN 99% DỊCH VỤ. VÌ SAO NHIỀU LÔ HÀNG VẪN BỊ CHẬM THÔNG QUAN?Tại UAE, việc số hóa giúp hồ sơ được...
04/08/2026

🚨 HẢI QUAN ĐÃ SỐ HÓA HƠN 99% DỊCH VỤ. VÌ SAO NHIỀU LÔ HÀNG VẪN BỊ CHẬM THÔNG QUAN?
Tại UAE, việc số hóa giúp hồ sơ được xử lý nhanh hơn. Nhưng với nhà bán hàng, điều đó không đồng nghĩa lô hàng sẽ được thông quan nhanh hơn.
Trong hệ thống hải quan số của UAE, trước khi lô hàng chuyển sang các bước xử lý tiếp theo, hệ thống sẽ tự động đối chiếu dữ liệu trên toàn bộ bộ chứng từ.
Khác với con người, hệ thống không biết đâu là lỗi đánh máy, đâu là sai sót nghiêm trọng. Dữ liệu chỉ có hai trạng thái: khớp hoặc không khớp.
Chỉ cần tên hàng, số lượng hoặc giá trị khai báo giữa các chứng từ không đồng nhất, hồ sơ cũng có thể được chuyển sang bước kiểm tra bổ sung.
Điều tốn kém nhất không nằm ở việc sửa lại chứng từ, mà ở khoảng thời gian lô hàng phải chờ xác minh. Chỉ cần chậm vài ngày, kế hoạch mở bán, chiến dịch marketing hay vòng quay vốn đều có thể bị ảnh hưởng.
Vì vậy, ngoài quan tâm hồ sơ đã đủ giấy tờ hay chưa, hãy kiểm tra xem mọi dữ liệu trên các chứng từ đã thực sự đồng nhất hay chưa.
Khi hải quan ngày càng số hóa, điều nhà bán hàng phải trả giá không còn là vài phút sửa chứng từ, mà là chi phí của cả một lô hàng bị chậm thông quan.

🚨 SIẾT CHẶT KIỂM SOÁT TUYẾN ĐƯỜNG BỘ TRUNG QUỐC - THÁI LAN (QUÁ CẢNH VIỆT NAM)📰 Từ cuối tháng 4/2026, sau khi Việt Nam b...
01/08/2026

🚨 SIẾT CHẶT KIỂM SOÁT TUYẾN ĐƯỜNG BỘ TRUNG QUỐC - THÁI LAN (QUÁ CẢNH VIỆT NAM)
📰 Từ cuối tháng 4/2026, sau khi Việt Nam bị Hoa Kỳ đưa vào nhóm Priority Foreign Country (PFC) về quyền sở hữu trí tuệ, hoạt động kiểm soát hàng hóa được siết chặt hơn. Đến nay, tuyến đường bộ Trung Quốc - Việt Nam - Thái Lan tiếp tục chịu tác động từ việc tăng cường kiểm soát, đặc biệt với hàng quá cảnh và các lô hàng mang nhãn hiệu quốc tế.
⚠️Rủi ro hiện nay không chỉ nằm ở các lô hàng vi phạm. Khi tần suất kiểm tra tăng, ngay cả các lô hàng tuân thủ quy định cũng có thể mất nhiều thời gian xử lý hơn khi quy trình kiểm tra được áp dụng nghiêm ngặt trên toàn tuyến. Điều này khiến lead time khó dự báo, ảnh hưởng đến kế hoạch mở bán và bổ sung hàng.
📦 Các đơn vị đang vận chuyển hàng từ Trung Quốc sang Thái Lan bằng đường bộ, đặc biệt với các lô hàng sử dụng nhãn hiệu quốc tế, nên chủ động rà soát chứng từ và kế hoạch nhập hàng trong giai đoạn này.
💡 Trước khi chốt lịch xuất hàng, các nhà bán hàng nên cập nhật tình trạng tuyến với đơn vị vận chuyển thay vì chỉ dựa trên lead time thông thường.

GIÁ CƯỚC AIR CAO HƠN, VÌ SAO NHIỀU NHÀ BÁN HÀNG THỜI TRANG VẪN CHỌN AIR  CHO LÔ HÀNG TEST?Nhiều nhà bán hàng thời trang ...
29/07/2026

GIÁ CƯỚC AIR CAO HƠN, VÌ SAO NHIỀU NHÀ BÁN HÀNG THỜI TRANG VẪN CHỌN AIR CHO LÔ HÀNG TEST?
Nhiều nhà bán hàng thời trang vẫn chọn Air cho lô hàng test đầu tiên từ Trung Quốc, dù chi phí cao hơn LCL (ghép container).
Với ngành thời trang, thứ mất giá nhanh nhất không phải tiền cước, mà là cơ hội bán hàng. Một mẫu theo xu hướng có thể hạ nhiệt chỉ sau vài tuần. Nếu lô hàng test về muộn, nhà bán hàng cũng chậm hơn trong việc quyết định có nên nhập lô lớn khi nhu cầu vẫn còn.
Trong khi đó, hàng đi LCL thường phải chờ gom với hàng của nhiều chủ khác trước khi xuất container. Vì vậy, khi hỏi lead time LCL, đừng chỉ hỏi "tàu chạy bao nhiêu ngày", mà hãy hỏi thêm "mất bao lâu để gom đủ hàng?"
Với lô hàng test, khoản chênh lệch cước Air không chỉ đổi lấy tốc độ vận chuyển, mà còn đổi lấy cơ hội biết sớm một mẫu có đủ tiềm năng để nhập số lượng lớn hay không. Khi mẫu đã bán ổn định, lúc đó tối ưu chi phí bằng LCL hoặc FCL sẽ mang lại hiệu quả cao hơn.

[KINH NGHIỆM ĐI CANTON FAIR 2026]Đừng đi như khách du lịch, hãy nắm chắc kinh nghiệm sau đây để đi như 1 nhà buôn thực t...
22/04/2026

[KINH NGHIỆM ĐI CANTON FAIR 2026]

Đừng đi như khách du lịch, hãy nắm chắc kinh nghiệm sau đây để đi như 1 nhà buôn thực thụ

📌 1. Nắm chắc 3 đợt hội chợ (Phases) – Đi sai đợt là phí công!
Phase 1: Điện tử, máy móc, vật liệu xây dựng (Cho AE làm Tech/Công nghiệp).
Phase 2: Đồ gia dụng, quà tặng, decor (Mỏ vàng cho E-commerce/Home Living).
Phase 3: Thời trang, giày dép, thiết bị y tế/TPCN (Cho AE làm Beauty/Sức khỏe).

📌 2. "Check Var" nhà cung cấp
Bí mật: Gian hàng càng lộng lẫy chưa chắc là xưởng gốc. Đơn vị Trading (thương mại) thường đầu tư hình ảnh rất tốt.
Key hỏi hàng: Đừng hỏi giá ngay. Hãy hỏi: "Năng lực sản xuất hàng tháng?", "Có nhận OEM/ODM không?", "Xưởng đặt ở tỉnh nào?".
Mẹo chuyên gia: Đối chiếu địa chỉ xưởng với "thủ phủ" ngành hàng (Ví dụ: Gia dụng phải ở Phật Sơn, Đồ chơi ở Trừng Hải...). Lệch địa chỉ vùng công nghiệp thì 90% là trung gian.

📌 3. Khu quốc tế (International Pavilion): "Soi" đối thủ Global
Vị trí: Thường ở Area B hoặc C.
Lý do phải ghé: Đây là nơi các đối thủ từ Thái Lan, Indo, Philippines... trưng bày. Ghé đây để xem xu hướng khu vực và tìm những sản phẩm độc lạ không phải "Made in China" để làm mới hệ sinh thái của mình.

Đi Canton Fair là phải có chiến thuật. AE cần tư vấn vận chuyển hàng OEM từ Quảng Châu về thẳng kho Thái, Phil, Indo, Malay thì nhắn DNT để nhận báo giá "bình ổn" nhất nhé!

📌 Lên Shopee Mall ở nước ngoài không khó… nhưng gần như không thể nếu doanh nghiệp tự làmNhiều seller nghĩ chỉ cần có sả...
26/03/2026

📌 Lên Shopee Mall ở nước ngoài không khó… nhưng gần như không thể nếu doanh nghiệp tự làm
Nhiều seller nghĩ chỉ cần có sản phẩm tốt là có thể lên Mall. Điều này có thể đúng ở thị trường nội địa, nhưng khi đi ra nước ngoài, bài toán không chỉ nằm ở sản phẩm mà là hệ thống tiêu chuẩn và pháp lý tại thị trường sở tại.
⚠️ Thiếu 1 trong các yếu tố dưới đây → rất dễ bị từ chối hoặc vận hành không hiệu quả:
1. Hồ sơ pháp lý đầy đủ 📄
✔️ Giấy đăng ký kinh doanh hợp lệ
✔️ Thư xác nhận thương hiệu / uỷ quyền phân phối
✔️ Chứng nhận từ cơ quan chức năng (nếu có)
✔️ Logo thương hiệu chính thức
2. Tiêu chuẩn đăng sản phẩm 🛒
✔️ Hình ảnh rõ nét, đúng chuẩn
✔️ Tên sản phẩm có cấu trúc, không spam
✔️ Mô tả & danh mục đầy đủ, chính xác
✔️ Thuộc tính & biến thể thiết lập đúng
Ngoài ra, khi vận hành Shopee Mall tại thị trường nước ngoài, doanh nghiệp còn phải tuân thủ chặt chẽ các chính sách của sàn và duy trì các chỉ số hiệu suất ở mức cao. Nếu không có kinh nghiệm và hệ thống vận hành phù hợp, rất khó để tự triển khai một cách hiệu quả.
Thực tế, phần lớn doanh nghiệp Việt muốn lên Shopee Mall ở nước ngoài đều cần thông qua một đơn vị trung gian có hiểu biết về thị trường và quy trình.
🚀 D&T Fulfillment không chỉ giúp bạn hoàn thiện toàn bộ hồ sơ cần thiết mà còn trực tiếp triển khai và tối ưu vận hành theo đúng tiêu chuẩn Shopee Mall tại từng thị trường.
👉 D&T sẽ giúp bạn đi đúng hướng ngay từ đầu và hạn chế tối đa rủi ro.
----------------------------------------------------
D&T Fulfillment - ACROSS THE OCEAN
Đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam chinh phục TMĐT Đông Nam Á
Địa chỉ: Toà nhà Thành Đạt, 66A Triều Khúc, Thanh Xuân, Hà Nội
Hotline: 0942.958.629 (Ms. Thư)
Website: https://www.fulfillmentasia.com/

Lead time là gì ? Thực tế D&T đã áp dụng lead time như thế nào ? 1. Định nghĩaLead time  là tổng thời gian từ lúc đơn hà...
25/03/2026

Lead time là gì ? Thực tế D&T đã áp dụng lead time như thế nào ?
1. Định nghĩa
Lead time là tổng thời gian từ lúc đơn hàng được tạo cho đến khi giao thành công đến tay khách hàng. Mỗi công đoạn trong quá trình này đều có một lead time riêng.
2. Thực tế tại D&T Fulfillment
Tại D&T, mỗi khâu đều được kiểm soát bằng lead time cụ thể để đảm bảo tốc độ và độ ổn định vận hành:
Từ khi đơn được tạo → xử lý lần đầu: ~30 phút
Từ khi xác nhận đơn → sẵn sàng xuất kho: tối đa 24h
Hàng nhập kho : kiểm đếm và xử lý trong vòng 24h
👉 Điều này đảm bảo đơn hàng luôn được xử lý liên tục, không bị “tắc” ở bất kỳ khâu nào.
Lịch đẩy đơn mỗi ngày:
Batch 1: 17h (chiều hôm trước)
Batch 2: 10h sáng
Batch 3: 14h chiều
Đơn vị vận chuyển (J&T): Pickup trước 19h mỗi ngày → Nhờ đó, đơn hàng được luân chuyển nhanh, hạn chế tồn đọng và rút ngắn lead time tổng thể.
🚀 Muốn tối ưu vận hành và rút ngắn lead time? D&T Fulfillment sẵn sàng giúp bạn chuẩn hóa quy trình, tối ưu kho và tăng tốc xử lý đơn hàng một cách bài bản.
----------------------------------------------------
D&T Fulfillment - ACROSS THE OCEAN
Đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam chinh phục TMĐT Đông Nam Á
Địa chỉ: Toà nhà Thành Đạt, 66A Triều Khúc, Thanh Xuân, Hà Nội
Hotline: 0942.958.629 (Ms. Thư)
Website: https://www.fulfillmentasia.com/




5 VẤN ĐỀ KHI SHOP TỰ VẬN HÀNH ĐƠN HÀNG CÓ THỂ BẠN CHƯA BIẾT? 1. Lãng phí nguồn lực: Nhà ở biến thành kho, không gian chậ...
24/03/2026

5 VẤN ĐỀ KHI SHOP TỰ VẬN HÀNH ĐƠN HÀNG CÓ THỂ BẠN CHƯA BIẾT?
1. Lãng phí nguồn lực: Nhà ở biến thành kho, không gian chật chội, khó quản lý.
2. Lệch tồn kho: Excel không theo kịp thực tế, dẫn đến hủy đơn, giảm điểm uy tín trên sàn.
3. Chậm trễ khi Viral: Đơn tăng đột biến dễ gây đóng gói sai, thiếu quà, tốc độ xử lý chậm làm tăng tỷ lệ hoàn.
4. Cước phí "chát": Không được hưởng chiết khấu vận chuyển tốt như các đơn vị lớn, mất công xử lý hậu cần phức tạp.
5. Hình ảnh kém chuyên nghiệp: Bao bì không đồng bộ, làm giảm giá trị thương hiệu.
💡 Giải pháp: Việc chuyển từ khâu tự vận hành sang hình thức Fulfillment chuyên nghiệp là bước đi cần thiết để giúp bạn giải phóng nguồn lực và đánh chiếm được những thị trường mới. D&T Fulfillment cam kết mang đến sự chuyên nghiệp trong từng gói hàng, tốc độ giao hàng thần tốc và quy trình đối soát minh bạch
----------------------------------------------------
D&T Fulfillment - ACROSS THE OCEAN
Đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam chinh phục TMĐT Đông Nam Á
Địa chỉ: Toà nhà Thành Đạt, 66A Triều Khúc, Thanh Xuân, Hà Nội
Hotline: 0942.958.629 (Ms. Thư)
Website: https://www.fulfillmentasia.com/





🛑Cam Kết   _NGUYÊN Giá vận chuyển Trung - ASEAN dù xăng dầu leo thang!Với mong muốn đồng hành lâu dài & Chia sẻ áp lực c...
20/03/2026

🛑Cam Kết _NGUYÊN Giá vận chuyển Trung - ASEAN dù xăng dầu leo thang!

Với mong muốn đồng hành lâu dài & Chia sẻ áp lực chi phí đồng hành cùng nhà bán hàng mùa khó khăn,𝐃𝐍𝐓 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂 𝐉𝐒𝐂 cam kết:

✅ Không tăng phí vận chuyển
✅ Đảm bảo dòng chảy hàng hóa thông suốt, không vì biến động mà chậm trễ.
✅ Báo giá một lần, không phát sinh phụ phí ẩn.
—---------------------------------------------------------------
Không chỉ vận chuyển, chúng tôi mang đến giải pháp:

⚡ Giá tốt nhất, cước bay thấp nhất chỉ từ 2️⃣7️⃣tệ/kg đi Malaysia, Philippines, Indonesia, Thái Lan, Trung Đông

⚡ Tìm nguồn hàng tận gốc, deal giá sát ván supplier Trung

⚡ Các line: Đường bay - biển - bộ giá cạnh tranh

⚡ Không giới hạn số lượng, ít nhiều cũng có thể đặt hàng

⚡ Thời gian bay nhanh nhất: 3-5 ngày nhận hàng

⚡ ĐỀN BÙ 100% giá nhập với hàng thiếu

🚀🚀 Đừng để bão giá cản bước doanh số của bạn - INBOX ngay để nhận mức giá ưu đãi nhất thị trường!

Address

Beicun West Street, Beicun Community, Longgui Street, Baiyun District, Guangzhou City, Guangzhou
Guangzhou

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when DNT Logistic JSC posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share