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Rundgang über die Rottalschau 2026 - ASMR-Video
28/08/2026

Rundgang über die Rottalschau 2026 - ASMR-Video

Ein Rundgang über die Rottalschau 2026 beim Karpfhamer Fest am 28.0...

Großes Eröffnungsfest in Karpfham. Gut gefüllt, aber nicht überfüllt. Preise habe ich mal durchgeschaut, sind fair. Nur ...
27/08/2026

Großes Eröffnungsfest in Karpfham. Gut gefüllt, aber nicht überfüllt. Preise habe ich mal durchgeschaut, sind fair. Nur halbes Hähnchen to go für 12,50€ ist sportlich.
Morgen, Freitag startet die Ausstellung. Werde einen Rundgang machen und ein Video dazu.

22/06/2026

Heute war ein Generalstreik der tschechischen öffentlich-rechtlichen Fernsehsender. Es geht darum, dass der Rundfunkbeitrag in Tschechien abgeschafft werden soll. Der öffentlich-rechtliche Rundfunk soll in Zukunft aus Steuermitteln bezahlt werden.
Aus unserer Sicht kann ein öffentlich-rechtlicher Rundfunk auch ganz aufgelöst werden. Es gibt in der Medienwelt von 2026 kein Lebensfeld, welches von privatrechtlichen Anbietern nicht schon mehrfach abgedeckt wird. Ein öffentlich-rechtlicher Rundfunk führt vor allem zu Wettbewerbsverzerrung. Die deutschen öffentlich-rechtlichen Sender betreiben alleine über 500 YouTube-Kanäle. Finanziert von den Beiträgen der deutschen Bürger. Jeder andere Kanalbetreiber bei YouTube muss seine Inhalte selbst finanzieren, trägt das eigene Risiko, während die öffentlich-rechtlichen Sender aus dem 10 Milliarden Euro Budget schöpfen können.
Nach EU-Recht eigentlich ein Verstoß gegen das Wettbewerbsrecht. Jedoch hat man natürlich hier eine Ausnahme gemacht.

Stellt sich die Frage warum es nicht wichtig wäre, auch einen staatlichen öffentlich-rechtlichen Supermarkt zu betreiben? Oder einen öffentlich-rechtlichen Dachdeckerbetrieb?

Das „Dieselloch“ und der verpasste AusbauWährend Tschechien seine Hausaufgaben macht und die Strecke von Prag Richtung G...
12/06/2026

Das „Dieselloch“ und der verpasste Ausbau

Während Tschechien seine Hausaufgaben macht und die Strecke von Prag Richtung Grenze modernisiert und elektrifiziert, weigert sich Deutschland seit Jahrzehnten beharrlich, die Strecke auf bayerischer Seite (insbesondere den Abschnitt Schwandorf – Furth im Wald) durchgehend zweigleisig auszubauen und zu elektrifizieren.

Die Folge: Internationale Züge müssen an der Grenze mühsam umgekoppelt werden (von E-Lok auf Diesellok), was Zeit frisst und technisch völlig aus der Zeit gefallen ist.

Zwischen den beiden wichtigen Wirtschaftsmetropolen München und Prag zuckelt die Bahn teilweise mit Geschwindigkeiten wie vor 100 Jahren durch die bayerische Provinz.

Das ewige Versprechen im Bundesverkehrswegeplan

Die Elektrifizierung und der Ausbau der Metropolenbahn München–Prag steht zwar im „Vordringlichen Bedarf“ des Bundesverkehrswegeplans, wird aber seit Jahren verschleppt, bürokratisch zerredet und finanziell hintenangestellt. Während Milliarden in Prestigeprojekte im innerdeutschen Fernverkehr fließen, werden die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Osteuropa wie absolute Nebenbahnen behandelt.

Was aber klappt: Söders populistische Grenzkontrollen wider dem Schengen-Abkommen.

Es ist bezeichnend: Tschechien baut moderne Infrastruktur bis an die Grenze – und dahinter blockiert die deutsche Bummelbahn und der bürokratische Unwille jede echte europäische Annäherung. Ein Armutszeugnis für eine Exportnation.

Neue internationale Bahnverbindungen erweitern das Angebot für Reisende aus Tschechien. Ob nach Kopenhagen, Brüssel oder an die Adriaküste – mehrere Bahnunternehmen bauen ihr grenzüberschreitendes Streckennetz aus. Gleichzeitig arbeitet die Europäische Union an Vereinfachungen beim Ticketkauf und bei Fahrgastrechten.

🌐 https://landesecho.cz/unterwegs/immer-mehr-direktzuege-verbinden-tschechien-mit-europaeischen-metropolen/0028586/

10/06/2026

Es gibt keine „Tschechei“ – Ein historisches Faktum

In deutschen Foren und Kommentarspalten liest man es ständig: „Wir fahren in die Tschechei...“ oder „Meine Familie kommt aus der Tschechei...“. Wenn man dann höflich, aber bestimmt darauf hinweist, dass dieser Begriff hier absolut ungern gehört wird, erntet man Unverständnis.

Die historische Realität: Der Begriff „Tschechei“ ist kein harmloser Kosename wie „Türkei“ oder „Slowakei“. Er wurde in den 1930er Jahren gezielt von den Nationalsozialisten besetzt und gipfelte im schändlichen Begriff der „Rest-Tschechei“ im Zuge der Zerschlagung des Landes 1939. Seit 1945 ist dieser Begriff historisch final kontaminiert.

Das Feingefühl vor Ort: Wer heute als Deutscher über die Grenze kommt und dieses Wort benutzt, signalisiert den Einheimischen – ob gewollt oder nicht – historische Ignoranz und mangelnden Respekt vor der nationalen Souveränität. Das Land heißt Tschechien oder Tschechische Republik. Punkt.

https://www.facebook.com/MichelsWeltBlog/posts/pfbid02v8VKJtficWy5Npaa89qBaMH5rJL3aUSkvmJQZJsH9cy5yQKo8MTBrM8iuLCDWc3Kl
09/06/2026

https://www.facebook.com/MichelsWeltBlog/posts/pfbid02v8VKJtficWy5Npaa89qBaMH5rJL3aUSkvmJQZJsH9cy5yQKo8MTBrM8iuLCDWc3Kl

🚌Zahájení provozu nové mezinárodní linky Tachov – Tirschenreuth od 14. 6. 2026🚌
🚌Od 14. 6. 2026 bude zahájen provoz na nové mezinárodní lince 764 Tachov – Světce – Bärnau – Tirschenreuth. Linka bude v provozu celoročně, tři páry spojů pojedou o víkendech v celé délce linky, v pracovní dny potom tři páry spojů mezi Tachovem a Bärnau. z Tachova vyjíždí linka z autobusového nádraží ze stanoviště č. 7, v Tirschenreuthu z autobusového nádraží (zastávka ZOB Groparkplatz) ze stanoviště č. 3.
🚌Kromě zajištění spojení s okresem Tirschenreuth, kde cestující mohou navštívit třeba historický park Bärnau–Tachov nebo městečko Tirschenreuth, zajistí linka lepší spojení do Světců, kde se nachází světoznámá jízdárna a zřícenina paulánského kláštera.
🚌Jelikož budou víkendové spoje až do poloviny října zajištěny cyklobusem, lze doporučit i využití linky do zastávky Halže,Branka a odtud se vydat za krásami Českého lesa. Na lince bude platit běžný tarif IDPK včetně jízdenek Turista Plzeňskem a Bavorskem.
🚌AKTUALIZACE: z důvodu prodloužení uzavírky ve Schwarzenbachu jede linka do 3.7. dle výlukového jízdního řádu. Víkendové spoje budou zastavovat v Bärnau a poté až v Tirschenreuthu. Více zde: https://www.idpk.cz/zahajeni-provozu-nove-mezinarodni-linky-tachov-tirschenreuth-od-14-6-2026/

00 Jahre Burg Pfraumberg – Das Event des Jahres direkt vor unserer Haustür! 🏰🛡️Am kommenden Wochenende (29.–30. Mai 2026...
28/05/2026

00 Jahre Burg Pfraumberg – Das Event des Jahres direkt vor unserer Haustür! 🏰🛡️

Am kommenden Wochenende (29.–30. Mai 2026) wird Geschichte lebendig! Die Ruine der Burg Přimda feiert ihr stolzes 900-jähriges Jubiläum, und das Programm verspricht ein echtes Highlight für die ganze Region zu werden.

Was euch erwartet:

Großer Markt: Über 50 Verkaufsstände laden zum Stöbern und Entdecken ein.

Kulinarik & Technik: Neben deftigen Spezialitäten vom Grill gibt es ein echtes Kuriosum – automatische Bierzapfanlagen, die ein Kaltgetränk in nur 7 Sekunden einschenken! 🍺⚡

Wer von euch ist am Wochenende vor Ort? Ein Ausflug zur ältesten steinernen Burg in Böhmen lohnt sich an diesen Tagen ganz besonders.

Kommt vorbei, genießt die Atmosphäre und lasst uns die Geschichte unserer Region feiern! ↓

Der 8. Mai in Tschechien der Tag der Befreiung und Feiertag. Nebenbei wird hier auch einem absolut historisch-kulturelle...
11/05/2026

Der 8. Mai in Tschechien der Tag der Befreiung und Feiertag. Nebenbei wird hier auch einem absolut historisch-kulturellem Ereignis aus 1945 gedacht. Ganz in der Nähe, im zerstörten Dorf Rosendorf (Růžov) fand zu dieser Zeit im April 1945 die Operation Cowboy statt.
Hier wurden im April 1945 hunderte Lipizzaner-Pferde vor der heranrückenden Roten Armee in Sicherheit gebracht. Doch diese Rettung forderte einen hohen Preis: Genau hier, am heute verschwundenen Dorf Rosendorf (Růžov), verloren zwei junge US-Soldaten in einem Feuergefecht ihr Leben.
Die Operation Cowboy zeigt, dass es selbst in den dunkelsten Stunden Momente der Menschlichkeit und des Schutzes von Kulturgütern gab.
Ein einfacher Gedenkstein im Wald wird so zu einem Mahnmal, das weit über den regionalen Tellerrand hinausreicht.
Ohne die Operation Cowboy würde es die Spanische Hofreitschule in ihrer heutigen Form höchstwahrscheinlich gar nicht mehr geben.

Man darf nicht vergessen, dass damals fast der gesamte Zuchtbestand der Lipizzaner in Hostouň (Hostau) konzentriert war.

Die Dimension dieses historischen Ereignisses geht weit über eine reine Tierrettung hinaus:Rettung eines europäischen Kulturgutes

Genetischer Flaschenhals: In Hostouň befanden sich am Ende des Krieges nicht nur die Wiener Hengste, sondern auch die wertvollen Zuchtstuten aus verschiedenen europäischen Gestüten. Identitätsverlust: Für Österreich und die europäische Kulturgeschichte wäre das Auslöschen dieser jahrhundertealten Tradition ein unersetzlicher Verlust gewesen.
Globales Erbe: Dass das „weiße Ballett“ heute noch in Wien zu sehen ist, verdankt die Welt direkt diesem riskanten Einsatz im Böhmerwald.
Militärische Notwendigkeit: Die Rettung war kein friedlicher Umzug, sondern ein gefährliches Kommandounternehmen hinter feindlichen Linien.

Der menschliche Tribut: Für den Erhalt dieser Tradition bezahlten die beiden US-Soldaten Raymond E. Manz und Owen W. Sutton mit ihrem Leben.

Verlorene Orte: Während die Pferde gerettet wurden, verschwand das Dorf Rosendorf (Růžov), in dem die Soldaten fielen, wenig später fast vollständig von der Landkarte.

Krieger-Ehre vs. Ideologischer Vernichtungswille
Die Operation Cowboy ist deshalb so faszinierend, weil sie kurzzeitig die Fronten auflöste:

Zusammenarbeit: US-Soldaten, befreite Kriegsgefangene und desertierte Wehrmachtsmitglieder kämpften gemeinsam. Das war kein strategisches Manöver für Landgewinn, sondern eine Allianz für einen höheren Wert.

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