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Botch Cargo Bikes

Vélos cargos sur-cyclés sur-mesure
50% recyclés
100% faits main à Toulouse

26/05/2026

Notre offre de vélos cargo prend un nouveau visage avec le reconditionnement de flottes de cargos électriques dépourvus de moteurs et batteries…

Ici, ce sont de super Bullitt de chez qui vont retrouver une âme et une deuxième vie grâce à nos adaptateurs alors qu’ils allaient finir on-ne-sait-où dans les profondeurs de Paris-Sud.

Hier, il s’agissait de G4.

Ils sont disponibles en kits cadres ou en vélos montés. Montage standard ou sur-mesure.

Prix cohérents.

Nous avons longtemps prôné le « fabriqué autrement », le sur-cyclé. Nous poussons aujourd’hui le vice plus loin : et si le meilleur vélo cargo était celui que l’on ne fabriquait pas mais que l’on refabriquait ?

(Ouais on est chauds !)

+ d’infos par mail via nos sites : Botch Cargo Bikes et Save my eBike

17/04/2026

Un vélo cargo un chouïa tout-terrain à destination d'une éco-ferme bretonne carrément tout-temps-et-terrain.

Une couleur grise "camouflage" pour la Bretagne.

Des pneus qui accrochent la boue.

Pas de garde-boue pour garder le cachet vestimentaire "t**f bretonne".

Une transmission 11-42 en 8v que l'on adorait jadis.

Un moteur qui surkiffe ces conditions climatiques.

Bref, un super vélo pour un beau projet.

10/03/2026

Il y a des sourires qui ne mentent pas.

Comme ceux des fondatrices de .19 , qui posent gaiement au côté de leur vélo cargo assorti aux couleurs de leur épicerie vrac - café associatif (ou le contraire), dans le XIXe arrondissement parisien.

Elles cherchaient un vélo cargo pour livrer leurs marchandises dans le quartier, vendre leurs produits sur des marchés à proximité et tracter leur sympathique (et relativement lourde) cuisine mobile sans trahir leur attachement au local et circuit court.

Notre eChtok pro fièrement sur-cyclé et gracieusement sur-mesure leur a souri.

Elles ont dit oui.

Il y a des sourires qui ne mentent pas, et encore mois des cargos (moyen la phrase mais pourquoi pas !)

Si vous passez par le quartier Danube, faites-y vos courses ! Ou faites-vous livrer en Botch Cargo Bikes !

12/02/2026

Nos adaptateurs pour remplacer les moteurs Shimano EP8 (6100, 5000) et E6000 sont de nouveau en stock.

Ils rencontrent un certain succès auprès des eBullitt de chez mais ils sont tout à fait compatibles avec d'autres cadres et vélos.

N'hésitez pas à faire un tour sur notre nouvelle boutique en ligne (Save my eBike). Lien en bio !

On reste toujours dispo pour toute question. Bien sûr.

30/01/2026

L’économie circulaire, c’est bien. Y avoir accès, c’est mieux.

Depuis avril 2023, un décret oblige les réparateurs de vélos à mettre à disposition des composants de seconde main.

Peu le savent.

Extrêmement peu le font.

Pourquoi ?

Parce que, primo, ils ne savent pas où en trouver, outre au fond de leurs tiroirs ou dans les bas fonds du Bon Coin.

Et, secondo, parce qu’ils ont besoin de les trouver vite et d’avoir une garantie lorsqu’ils le proposent à des clients, très à l’écoute d’ailleurs d’alternatives plus économiques au neuf.

Développé avec Second Cycle et le soutien d’Ecologic, Secondo.bike se veut être une réponse à ces deux points douloureux : une marketplace (n’ayez pas peur de ce gros mot) pour acheter et vendre des pièces détachées de vélos de seconde main garanties entre professionnels.

Que vous cherchiez un cintre comme 50 potences identiques !

Ou de l'outillage, même !

Plus de 120 acteurs du vélo français (associations, fabricants, mécaniciens, ateliers, fournisseurs…) comme , .fourche , .roold , .tours , @.radior , , Vélogik, et plusieurs centaines de pièces détachées y sont déjà enregistrés.

Et ce n’est que le début.

Ensemble, participons au réemploi du vélo en France => www.secondo.bike

#

23/01/2026

Grande roue de 700. Pas de moteur. Pas de chichi.

Un vélo cargo presque vintage dans une banlieue actuelle.

Un vélo cargo sportif pour un papa pressé.

Pas de verbe. Pas besoin.

Les petits à l’avant.

Le grand à l’arrière.

Ciao l’Audi.

Le cargo, c’est la vie. (Enfin un verbe)

06/01/2026

L'heure est venue de vous adresser nos meilleurs voeux pour 2026 et de vous remercier pour tout le soutien que nous avons reçu de votre part en 2025.

L'an passé a été sacrement rocambolesque pour nous avec..

👉 Un nouveau modèle de cargo (le Scatch)
♻️ Le développement et le lancement de Secondo.bike, la première marketplace btob de vente de pièces de vélo de seconde main avec Second Cycle
📦 Un déménagement dans la douleur
🛠️ Le développement de nos adaptateurs pour sauver les VAE
⚖️ Des aléas juridiques et humains...

Cette année 2026 (la 6e de Botch Cargo Bikes !!) s'annonce différente avec une accélération des projets autour du réemploi, dont

👉 Le passage de la deuxième puis troisième pour Secondo.bike
👉 Un fort développement de notre offre concernant les adaptateurs pour sauver plus de VAE et cargos
👉 La volonté de voir naître une Usine école du réemploi de vélos dans le Grand Paris
👉 Plus de vélos cargo différemment réemployés
👉 Faire de Toulouse la capitale du vélo cargo en France avec
👉 Et d'autres projets botchitos...

Faites attention à vous et à très bientôt donc !

́emploi

18/12/2025

Antoine est aujourd’hui traiteur à Toulouse.

Antoine avait jadis une voiture, il a désormais un vélo cargo.

Antoine voulait changer de vie, il l’a fait.

Antoine nous a contactés au tout début de ce bouleversement.

Il n’y connaissait pas grand chose en vélo cargo mais avait des besoins précis pour son activité (transport, récupération, livraison…) et des envies (transformer son vélo et sa caisse en mange debout extérieur). Nous avons fait le lien. Son cargo est né.

Antoine met un point d’honneur dans sa cuisine à utiliser des produits locaux, en circuit court, et il est admirable de souligner qu’il a poussé cette approche jusqu’au choix de son vélo cargo.

En travaillant avec Botch Cargo Bikes, Antoine a pu personnaliser son vélo, choisir une caisse sur-mesure plus large et bénéficie d’un SAV de proximité.

A une époque où l’offre en vélos cargo est abondante, où les pannes de moteurs électriques sont de plus en plus courantes, travailler en local s’avère être plus qu’une conviction. C’est un choix durable.

Comme en cuisine.

09/12/2025

Nos adapteurs ne cessent de remettre sur roues des vélos électriques HS.

Flottes de cargos pour la livraison, VAE de particuliers... les moteurs d'origine lâchent et aucune alternative n'est proposée aux détenteurs de ces vélos hors garantie. Sauf peut-être en acheter un nouveau (merci ❤️).

Donc en attendant que les fabricants proposent (enfin !..) des alternatives durables, nous continuons d'étoffer notre catalogue d'adaptateurs pour redonner une vie à ces vélos qui sont souvent en très bon état.

Sont disponibles :

✅ Shimano EP8, 8000, 6100
✅ Shimano 6000
✅ Bosch CX Line Gen 2
✅ Impulse
✅ Brose

Sont à venir dans un futur très proche :

👉 Yamaha PW-X
👉 Bosch Gen 1
👉 Valeo

Nous recevons chaque semaine de nouvelles demandes concernant des séries de moteurs en fin de vie sans solution de dépannage prévue.

Concevoir ces adaptateurs est chronophage et nos délais sont un peu longs ces derniers temps même sur des modèles bien rodés. Nous nous en excusons.

N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins, nous sommes très ouverts.

Comment fonctionnent ces adaptateurs ? => https://www.botch-cargobikes.fr/savae-reparer-velo-electrique-vae-moteur-hs

Sur la photo : adapteurs Shimano EP8 et Brose.

, on peut s'occuper de certains vélos.fr , si vous avez un cimetière de cargos, faites-nous signe
, ils arrivent !

02/12/2025

Nous avons récemment reçu un des Prix de l'économie circulaire remis par Toulouse - Mairie et Métropole pour notre projet de marketplace BtoB de vente de pièces de vélos de seconde main - Secondo.bike.

Développée avec Second Cycle et le soutien d', Secondo permet aux professionnels du cycle (fabricants, associations, distributeurs, réparateurs, magasins, loueurs...) de vendre et d'acheter des pièces de réemploi, reconditionnées et d'occasion garanties.

Cette remise de Prix a été l'occasion d'appuyer sur le besoin de structuration de la filière du réemploi dans le cycle et la question centrale de l'accessibilité aux pièces extrêmement nombreuses sur le territoire français. Un chantier important dans lequel nous tenons à jouer un rôle.

Nous avons un peu attendu avant de parler de la plateforme et de ce Prix car nous voulions terminer le développement de certains points suite aux retours des premiers utilisateurs (comme , .tours , .roold ou encore .fourche ).

C'est chose faite.

Donc, si vous êtes un.e professionnel.le du cycle, n'hésitez pas à faire un tour sur www.secondo.bike (lien en bio aussi), vous créer un compte, vendre, acheter, diffuser. L'économie circulaire en somme.

Lancement officiel très très prochainement.

Merci encore.

Photo : Daniel Mini

Adresse

Toulouse
31200

Site Web

http://www.botch-cargobikes.fr/

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