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Save my ebike đŸ€˜We raise Cargo Bikes from the dead 😇
đŸ«¶ VĂ©los cargo pour pros et particuliers Ă  prix đŸ”„
✊ Adaptateurs pour sauver son VAE
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đŸ‡«đŸ‡· Un sauvetage assez sympa d'un vĂ©lo cargo longtail  Spicy Curry Ă©quipĂ© Ă  l'origine d'un moteur Bosch gĂ©nĂ©ration 2, qui...
24/09/2026

đŸ‡«đŸ‡· Un sauvetage assez sympa d'un vĂ©lo cargo longtail Spicy Curry Ă©quipĂ© Ă  l'origine d'un moteur Bosch gĂ©nĂ©ration 2, qui a rendu l'Ăąme aprĂšs 15 000 heureux kilomĂštres.

Et un message encore plus sympa de son propriétaire :

"Ça m’a pris quelques semaines pour achever mon projet de conversion. Je peux aujourd’hui vous dire que c’est un succĂšs. Un grand merci. Sans votre produit, j’aurais pris 1 an pour rĂ©aliser le mĂȘme projet.

Voici mon nouveau vĂ©lo, que j’ai renommĂ© affectueusement Yuba Mild Curry, entre le Sweet et le Spicy. Notre Spicy Curry a servi plus de 15000km, mais les 6 hivers ont eu raison de plusieurs composants et usĂ© notre patience. EspĂ©rons qu’on puisse l’utiliser encore une bonne dizaine d’annĂ©es."

Nous le souhaitons aussi.

Merci Julien !

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🇬🇧 A pretty cool rescue mission for this Yuba Bicycles Spicy Curry longtail cargo bike, originally equipped with a Bosch Gen 2 motor.

And an even cooler message from its owner:

“It took me a few weeks to complete my conversion project, and I can now say it’s a success. A huge thank you! Without your product, it would have taken me a year to achieve the same result.

Here is my new bike, which I’ve affectionately renamed Yuba Mild Curry — somewhere between Sweet and Spicy.

Our Spicy Curry had clocked up more than 15,000 km, but six winters took their toll on several components
 and on our patience!

Hopefully, we’ll get another good ten years out of it.”

We certainly hope so too! đŸ€ž

Thanks, Julien!

đŸ‡«đŸ‡· TrĂšs bel exemple de vĂ©lo cargo RefabriquĂ© En France grĂące Ă  nos adaptateurs : - Cadre de cargo eBullitt  reconditionn...
16/09/2026

đŸ‡«đŸ‡· TrĂšs bel exemple de vĂ©lo cargo RefabriquĂ© En France grĂące Ă  nos adaptateurs :

- Cadre de cargo eBullitt reconditionné à Toulouse aprÚs une carriÚre à Paris chez .fr . Nationalisé français.
- Freins français signés
- Poignées biodégradables de .bike
- Cintre, potence, selle issus du réemploi via Secondo.bike
- Roues françaises Mach 1 Wheel Components
- Adaptateur E6100 "rose" de Save my eBike (Made in Toulouse avé l'accent)
- Transmission Shimano et pneus neufs (pas trÚs français)

Et si le meilleur vĂ©lo cargo n’était plus celui que l’on fabrique, mais celui que l’on refabrique ?

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🇬🇧 A great example of a cargo bike RE-MADE in France, thanks to our adapters:

- eBullitt frame by Larry vs Harry, refurbished in Toulouse after a long career in Paris with COURSIER.FRÂź. Now officially French. đŸ‡«đŸ‡·
- French brakes by Bontaz
- Biodegradable grips by La Manufacture Artisanale Décentralisée (lamad.fr)
- Handlebar, stem & saddle, all sourced from reuse via Secondo.bike
- French wheels by Mach 1 Wheel Components
- “Pink” E6100 adapter by Save my eBike — Made in Toulouse
- Shimano drivetrain & brand-new tires (not very French, we’ll admit)

So what if the best cargo bike wasn’t the one we manufacture
 but the one we RE-manufacture?

🚹 NEW ADAPTER — COMING VERY SOON!🇬🇧 We’re currently testing our brand-new adapter designed to replace a Shimano EP8 / E6...
01/09/2026

🚹 NEW ADAPTER — COMING VERY SOON!

🇬🇧 We’re currently testing our brand-new adapter designed to replace a Shimano EP8 / E6100 motor with a .eu gearbox, ahead of its official launch very soon.

Designed by , it will be available standalone or as part of a complete Pinion gearbox kit — a fully turnkey solution, basically.

Compatible with frames originally designed for Shimano EP8, E6100, E5000 and EP801 motors.

And yes
 Larry vs Harry eBullitts have already adopted it. 😎

Interested? Drop us a comment or send us a DM!

The complete solution will soon be available on Save my eBike.

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đŸ‡«đŸ‡· Nouvel adaptateur pour remplacer un moteur Shimano EP8/6100 par une boĂźte de vitesses Pinion en cours de test avant une sortie officielle trĂšs prochaine.

Conçu par Caminade, il sera proposĂ© seul ou accompagnĂ© d’un kit complet boĂźte Pinion (formule clĂ© en main en somme).

Il est compatible avec les cadres prévus pour des moteurs Shimano EP8, 6100, e5000, EP801.

Les cargos eBullitt de l’ont dĂ©jĂ  adoptĂ©.

Intéressé.e.s ? Ecrivez-nous en commentaires ou par message privé !

L’ensemble sera disponible sur Save my eBike.

.de

đŸ‡«đŸ‡· Nos adaptateurs ne sont pas rĂ©servĂ©s qu'aux vĂ©los cargo. Ils remettent sur roues aussi bien des vĂ©los de ville que de...
25/08/2026

đŸ‡«đŸ‡· Nos adaptateurs ne sont pas rĂ©servĂ©s qu'aux vĂ©los cargo.

Ils remettent sur roues aussi bien des vélos de ville que des VTT.

Et c'est toujours un plaisir de voir le résultat, comme ici avec le sauvetage d'un VAE équipé à l'origine d'un moteur Bosch Active line Gen 2 remplacé in fine par un moteur Tongsheng.

A noter la prĂ©sence d'un point de fixation sur l'adaptateur spĂ©cialement prĂ©vu pour le systĂšme anti-rotation du Tongsheng.👌

Une deuxiĂšme vie pour un vĂ©lo Ă©lectrique qui pourra dĂ©sormais en avoir plein d'autres. đŸ€˜

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🇬🇧 Our adapters aren’t just for cargo bikes. đŸ”„

They bring everything from city bikes to MTBs back to life.

And it’s always a pleasure to see the final result — like this e-bike, originally fitted with a Bosch Active Line Gen 2, now brought back to life with a Tongsheng motor.

Bonus detail: the adapter features a dedicated mounting point for the Tongsheng anti-rotation system. 👌

One more e-bike given a second life — with plenty more rides ahead. đŸ€˜

đŸ‡«đŸ‡· DĂ©but juillet, nous avons reçu l'extrĂȘmement prestigieux Prix Ecolo-Cyclo lors du CongrĂšs des   pour nos adaptateurs ...
15/07/2026

đŸ‡«đŸ‡· DĂ©but juillet, nous avons reçu l'extrĂȘmement prestigieux Prix Ecolo-Cyclo lors du CongrĂšs des pour nos adaptateurs Save my eBike.

Un prix qui nous a permis de rappeler notre engagement pour redonner une deuxiÚme-troisiÚme vie aux VAE et notre travail sur le reconditionnement des flottes de vélos cargo professionnelles.

Un grand merci aux Boßtes à Vélo - France pour ce prix, bien sûr, mais SURTOUT SURTOUT pour la qualité de ce CongrÚs 2026 qui a été trÚs riche en échanges, rencontres, discussions, tests de matériels, concerts, animations...

Les Boßtes à Vélo, on s'y sent comme à la maison, et on souhaite que cette maison, qui a tant servi la cause de la cyclo-logistique, tienne encore debout longtemps !

Bravo Ă  tous

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🇬🇧 Earlier this month, we were incredibly proud to receive the prestigious Eco-Cyclo Award at the 2026 Les BoĂźtes Ă  VĂ©lo France Congress for our Save my eBike adapters.

It was a great opportunity to reaffirm our mission: giving e-bikes a second—and even third—life, while helping professional cargo bike fleets stay on the road through refurbishment and reuse.

A huge thank you to Les Boßtes à Vélo France for this recognition, but even more importantly, for organizing such an outstanding 2026 Congress. It was packed with inspiring conversations, meaningful encounters, hands-on product testing, live music, and unforgettable moments.

Every time we attend a Les BoĂźtes Ă  VĂ©lo event, it feels like coming home. We truly hope this amazing community—one that has done so much to advance cycle logistics—continues to thrive for many years to come.

Congratulations to everyone involved! 👏

Crédit photo : Pierre Morel, CongrÚs des Boßtes à Vélo - France 2026

đŸ‡«đŸ‡· Vous effectuez des livraisons dans le cadre de votre activitĂ© et vous en avez marre de le faire en bagnole (en pleine...
25/06/2026

đŸ‡«đŸ‡· Vous effectuez des livraisons dans le cadre de votre activitĂ© et vous en avez marre de le faire en bagnole (en pleine canicule đŸ„”) ?

On a quelque chose Ă  vous proposer. Et c'est pas un truc de charlatan.

On vous prĂȘte un vĂ©lo cargo (ou +) pendant un mois.

Sans engagement.

Sans frais cachés.

Sans caution.

Sans demander Ă  tonton d'ĂȘtre garant.

Vous essayez.

Si cela correspond Ă  votre besoin, on vous fait un prix canon sur le matos. (vraiment canon)

Si cela ne coche pas les cases attendues. Pas de problÚme. On récupÚre le matos et on se serre la main.

Mise en place rapide.

Le boss du Ă  Toulouse (sur la photo) ne nous l'a pas rendu.

Contactez-nous pour valider votre éligibilité à ce programme rendu possible par Cyclo-cargologie x

En ces temps moroses, ne passez pas à cÎté d'un tel coup de main.

🇬🇧 Many of you have run into the same issue when re-powering (Bafang, Tongsheng..) a Shimano eBullitt   thanks to our ad...
11/06/2026

🇬🇧 Many of you have run into the same issue when re-powering (Bafang, Tongsheng..) a Shimano eBullitt thanks to our adapters: finding a clean and secure way to mount the new battery holder.

Good news: we've designed a dedicated interface plate to make installation easier.

🔧 Compatible with Hailong, Bottle-style, and Polly battery mounts, it enables a cleaner, faster, and more straightforward setup.

Available now on Save my eBike

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đŸ‡«đŸ‡· Vous ĂȘtes nombreux Ă  nous signaler la mĂȘme galĂšre : installer un support de batterie sur un cadre eBullitt Shimano lors d'une réélectrification avec nos adaptateurs .

Bonne nouvelle : on a conçu une plaque d’interface dĂ©diĂ©e pour vous simplifier l’installation.

🔧 Compatible avec les supports de batterie Hailong, Gourde et Polly, elle permet un montage plus simple, plus propre et plus rapide.

Disponible sur Save my eBike

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Notre offre de vélos cargo prend un nouveau visage avec le reconditionnement de flottes de cargos électriques dépourvus ...
26/05/2026

Notre offre de vélos cargo prend un nouveau visage avec le reconditionnement de flottes de cargos électriques dépourvus de moteurs et batteries


Ici, ce sont de super Bullitt de chez qui vont retrouver une Ăąme et une deuxiĂšme vie grĂące Ă  nos adaptateurs alors qu’ils allaient finir on-ne-sait-oĂč dans les profondeurs de Paris-Sud.

Hier, il s’agissait de G4.

Ils sont disponibles en kits cadres ou en vélos montés. Montage standard ou sur-mesure.

Prix cohérents.

Nous avons longtemps prĂŽnĂ© le « fabriquĂ© autrement », le sur-cyclĂ©. Nous poussons aujourd’hui le vice plus loin : et si le meilleur vĂ©lo cargo Ă©tait celui que l’on ne fabriquait pas mais que l’on refabriquait ?

(Ouais on est chauds !)

+ d’infos par mail via nos sites : Botch Cargo Bikes et Save my eBike

Un vélo cargo un chouïa tout-terrain à destination d'une éco-ferme bretonne carrément tout-temps-et-terrain.Une couleur ...
17/04/2026

Un vélo cargo un chouïa tout-terrain à destination d'une éco-ferme bretonne carrément tout-temps-et-terrain.

Une couleur grise "camouflage" pour la Bretagne.

Des pneus qui accrochent la boue.

Pas de garde-boue pour garder le cachet vestimentaire "t**f bretonne".

Une transmission 11-42 en 8v que l'on adorait jadis.

Un moteur qui surkiffe ces conditions climatiques.

Bref, un super vélo pour un beau projet.

Il y a des sourires qui ne mentent pas.Comme ceux des fondatrices de .19 , qui posent gaiement au cÎté de leur vélo carg...
10/03/2026

Il y a des sourires qui ne mentent pas.

Comme ceux des fondatrices de .19 , qui posent gaiement au cÎté de leur vélo cargo assorti aux couleurs de leur épicerie vrac - café associatif (ou le contraire), dans le XIXe arrondissement parisien.

Elles cherchaient un vélo cargo pour livrer leurs marchandises dans le quartier, vendre leurs produits sur des marchés à proximité et tracter leur sympathique (et relativement lourde) cuisine mobile sans trahir leur attachement au local et circuit court.

Notre eChtok pro fiÚrement sur-cyclé et gracieusement sur-mesure leur a souri.

Elles ont dit oui.

Il y a des sourires qui ne mentent pas, et encore mois des cargos (moyen la phrase mais pourquoi pas !)

Si vous passez par le quartier Danube, faites-y vos courses !

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Toulouse
31200

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