Ferrovia del Tanaro

30/05/2026

Visita linea oggi sulla : i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana hanno effettuato un sopralluogo in vista del treno storico del 14 giugno.
Si possono notare anche le installazioni di cantiere per la sistemazione del primo piano della stazione ferroviaria.
Ringraziamo il nostro follower Gianni R. che ci ha inviato la foto.

30/05/2026

È buona cosa ricordare che la Ferrovia del Tanaro è sempre attiva alla circolazione di treni sia per manutenzione che per prove tecniche. È fatto divieto camminare lungo i binari o in prossimità.
(immagine creata con IA)

25/05/2026

Esattamente 50 anni fa, il 25 maggio del 1976, si chiudeva l'epopea della trazione elettrica trifase sulle Ferrovie dello Stato Italiane, iniziata nel lontano 1902. L'ultimo treno trifase percorse la linea Alessandria - Acqui Terme con le locomotive E.432.008 ed E.431.003.

A cinquant'anni da allora, la collaborazione tra Fondazione FS Italiane, Treno Club Savona e Museo Ferroviario Piemontese ha fatto sì che le due locomotive E.432 ed E.431 preservate a Savigliano dal MFP siano tornate sui binari: il 23 e 24 maggio scorsi hanno viaggiato in composizione a treni storici da Alessandria ad Acqui Terme per l'evento "A 50 anni dal Trifase FS".

Occorre ricordare che anche la , dal 1938 al 1973 è stata elettrificata col cosiddetto "bifilare" a 3.600 Volt, per poi essere deelettrificata ed esercita con trazione diesel.

Nelle immagini, alcune non inedite ma significative:
- l'ultimo treno trifase del 1976 ad Acqui Terme (Foto Cividini, da Il Portale dei Treni);
- l'ultimo treno trifase Ormea - Ceva con la E.432.025, a Bagnasco il primo settembre 1973 (foto Ferro);
- le due locomotive del MFP E.431.027 ed E.432.031 ad Acqui Terme il 23 maggio 2026 (foto A.R. per Ferrovia del Tanaro).

21/05/2026

🔴🟡🟢I biglietti per il treno del 14 giugno sono andati esauriti in pochi giorni!
In attesa dell'appuntamento col vapore sulla godiamoci alcune riprese di treni storici nel basso Piemonte sul finire degli anni '70: tra i video, un convoglio ripreso tra Cuneo e Mondovì il 26 giugno 1977, che ha poi proseguito per Bastia-Ceva-Ormea con la possente locomotiva 743.283, all'ultima apparizione assoluta al traino di un treno; l'ultimo spezzone invece riguarda un treno organizzato dal Dopolavoro Ferroviario di Savona proprio in Alta Val Tanaro il 9 ottobre 1977, con la doppia trazione simmetrica delle locomotive 880.008 e 045. Le riprese sono di Leo Carnino, e sono state donate dalla famiglia al Ferroclub Cuneese di Robilante.
Buona visione!

Buongiorno a tutti! ❤️🚂Bentornati all'appuntamento video domenicale.Oggi grazie a queste splendide riprese di Leo Carnino vedremo quattro treni speciali a v...

09/05/2026

🔴🟡🟢 𝐄' 𝐚𝐩𝐞𝐫𝐭𝐚 𝐥𝐚 𝐯𝐞𝐧𝐝𝐢𝐭𝐚 𝐝𝐞𝐢 𝐛𝐢𝐠𝐥𝐢𝐞𝐭𝐭𝐢 per il treno a vapore del prossimo 𝟏𝟒 𝐠𝐢𝐮𝐠𝐧𝐨 sulla : di seguito i link al sito per prenotare a scelta una delle due destinazioni 𝐆𝐚𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨 oppure 𝐎𝐫𝐦𝐞𝐚 con le varie opzioni per il pranzo (facoltativo).

Destinazione 𝐆𝐚𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨:
https://www.railbook.it/viaggia-a-bordo-di-un-treno-storico-a-vapore-da-torino-a-garessio-attraversando-la-suggestiva-valle-del-fiume-tanaro-treno-storico-a-vapore-in-alto-tanaro-da-torino-a-garessio-tra-borghi-e-paesaggi

Destinazione 𝐎𝐫𝐦𝐞𝐚:
https://www.railbook.it/treno-storico-a-vapore-in-alto-tanaro-da-torino-a-ormea-tra-borghi-e-paesaggi-a-bordo-di-un-treno-storico-a-vapore-da-torino-a-ormea-attraversando-la-suggestiva-valle-del-fiume-tanaro

Per info:
[email protected]
Tel. 3892559948


Alto Tanaro
D'Acqua e di Ferro
Museo della linea ferroviaria Ceva - Ormea
Fondazione FS Italiane

05/05/2026

🔴🔴🔴 Vi informiamo che ritorna il treno a vapore sulla : Torino-Ormea con locomotiva 740 nel tratto da Ceva a Ormea!
Segnatevi la data: 𝐝𝐨𝐦𝐞𝐧𝐢𝐜𝐚 𝟏𝟒 𝐠𝐢𝐮𝐠𝐧𝐨 𝟐𝟎𝟐𝟔.
Organizzazione in corso, vi daremo maggiori informazioni appena disponibili!

01/04/2026

È stato presentato ieri martedì 31 marzo presso il Politecnico di Torino il Progetto RI-REVERSE, finanziato dal "Bando SWIch" della Regione Piemonte. Questo sistema prevede la realizzazione di una sovrastruttura ciclabile realizzata in metallo e gomma riciclata, appoggiata alla sede ferroviaria, in modo da rendere riutilizzabile, all’occorrenza, la strada ferrata.
Ci risulta, purtroppo, che la prima linea in Piemonte dotata di tale sovrastruttura sarà la , che contrariamente a quanto annunciato nei mesi scorsi, sarà trasformata in ciclovia. Seguiranno la Cuneo Mondovì e le altre ferrovie sospese ormai dal giugno 2012.
In foto, uno spezzone dimostrativo del nuovo sistema, e una squadra di tecnici intenti nei rilievi della linea tra Ceva e Nucetto.

20/03/2026

Manutenzione in corso questa mattina sulla : la livellatrice Matisa ha effettuato alcuni interventi sul binario tra Garessio ed Ormea. Ringraziamo il nostro follower Massimo Q. che di passaggio in zona ha scattato questa bella foto con lo sfondo del Pizzo di Ormea innevato.

04/03/2026

Coming soon... presto ritornerà! 🚂❤️❤️❤️

03/02/2026

3 febbraio 2016 - 3 febbraio 2026: sono passati dieci anni dal giorno in cui il primo treno di Fondazione FS Italiane con a bordo il Direttore Ing. Luigi Francesco Cantamessa Armati ha percorso la , allora appena inserita nel progetto Binari Senza Tempo, dopo la sospensione del servizio ordinario avvenuta il 16 giugno 2012. Ricordiamo quella giornata con una foto del convoglio composto dalle automotrici ALn.663.1004 e 1014 in sosta a Ormea, augurandoci di rivedere quanto prima il treno in Alta Val Tanaro: 🤞🤞🤞