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10/05/2014
17/02/2014
05/02/2014

AsConAuto: difendere l’autonomia delle carrozzerie
16/01/2014 - Le recenti iniziative di legge rischiavano di conferire alle assicurazioni totale discrezionalità riguardo alla scelta delle carrozzerie nelle quali eseguire le riparazioni da sinistro. La protesta odierna delle categorie interessate ha portato ad un'importante modifica del Decreto, in Commissione Trasporti del Senato, per la quale il Direttivo dell'Associazione dei Consorzi per la distribuzione dei ricambi originali, esprime la propria soddisfazione.
Il presidente, Fabrizio Guidi, ha brevemente espresso la posizione del Consiglio Direttivo al riguardo: "La questione ci tocca direttamente, perché sono tante, fra le 800 concessionarie consorziate, quelle che dispongono di una carrozzeria interna, e perché abbiamo oltre 4.000 carrozzerie clienti che si avvalgono del servizio di consegna ricambi originali dei nostri consorzi. Nell'ambito delle nostre possibilità, è nostro dovere tutelarle,".
Inevitabile quindi riflettere sulla delicata questione e entrare nel merito:
"Siamo stati e saremo sempre per la libera scelta. Non si vede perché si dovrebbe costringere il cliente a non scegliere il proprio carrozziere di fiducia, fatti salvi i criteri di qualità dei ricambi e professionalità della mano d'opera. Siamo contrari per principio a ogni forma di cartello".
La sicurezza e l'affidabilità rimangono elementi prioritari: "Non vanno assolutamente trascurate. Si potrebbe arrivare, per assurdo, a voler definire, nel solo ambito di risarcimento danni, quali siano tempi e modalità di esecuzione cui debba rispondere la riparazione. Le regole costruttive stabilite dalle Case hanno dei chiari referenti nell'uso dei ricambi originali, nelle competenze delle carrozzerie autorizzate e nella professionalità dei carrozzieri indipendenti, che non possono essere derogate.
Del resto, in passato si erano paventate situazioni analoghe: "Abbiamo sempre, tempestivamente e prontamente, preso posizione contro simili iniziative anche attraverso il nostro organo di comunicazione AsConAuto Informa. Ci adopreremo ancora e in tutti i modi a difesa della libera impresa e dei nostri clienti autoriparatori".
In sostanza, la vera, importante sfida è un'altra: "Tutti, automobilisti compresi, dovremo convincere le autorità di controllo e le compagnie assicurative che il risparmio sulla polizza non passa attraverso l'alchimia "ti mando da chi dico io strozzandolo sui prezzi così tu risparmi sulla polizza". Ma, come succede nel resto d'Europa, da una differente gestione dei sinistri.

19/01/2014

I dati diffusi da ACEA: nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA nell’ultimo mese dell’anno le immatricolazioni di auto sono ammontate a 948.090 unità, il 13% in più rispetto allo stesso mese del 2012.
L’Italia ( fanalino di coda)segue con un modestissimo +1,4% , le immatricolazioni si attestano a 88.705 unità registrate nel mese.
Ma fatti i conti nel 2013 i volumi complessivi ammontano a 1.303.534 unità (-7,1%).
Regno Unito e Spagna mostrano una crescita a doppia cifra (rispettivamente il 23,8% e +18,2%), mentre in Francia le immatricolazioni a dicembre sono salite del 9,4% e del 5,4% in Germania.

19/01/2014

Immatricolazioni Auto Previsioni ECD 2014 in Europa



European Car Dealers (ECD), divisione del Comitato Europeo del Commercio e della Riparazione Automobili (CECRA), ha valutato in Europa 12.570.000 nuove immatricolazioni autovetture nel 2014
Aumento atteso pari all’ 1,9% rispetto al 2013, durante il quale le vetture immatricolate sono state 12.338.66
Lo studio riguarda 28 Stati membri dell'UE .
I dati prevedono per l’Italia un trend positivo pari al 3,6% rispetto al 2013, che ha chiuso con un pesante -7.1%.
Il presidente del CECRA Jean-Paul Bailly e quello del ECD Jaap Timmer, hanno confermato le aspettative di una modesta crescita nel mercato dell’auto che potrebbe rappresentare l’anno di svolta, nonostante le difficoltà .

07/01/2014

Dal Team di Trasportauto buon lavoro !

05/01/2014
03/01/2014

Segnali di Ripresa

Ci sono voluti 42 cali mensili dagli incentivi 2009/2010 ed è arrivato il primo segnale positivo dal mercato italiano delle autovetture.
Secondo i dati del Ministero dei Trasporti in dicembre le immatricolazioni sono state 88.705, con un incremento dell’1,4% .
La caduta della domanda ha subito un graduale rallentamento nel corso del 2013 e l’incremento di dicembre, anche se debole, fa sperare in una inversione di tendenza.
L’inchiesta condotta dal Centro Studi Promotor rileva che la quota di concessionari che hanno previsto domanda stabile o in aumento a tre-quattro mesi è passata dal 42% di giugno al 62% di settembre e in dicembre si attesta all’82%. Appare in recupero anche l’indicatore di fiducia degli operatori del mercato dell’auto: si è portato infatti da quota 20 di giugno a quota 30,6 di dicembre.

Indirizzo

Turin
10129

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