Kaddex, SIA

Kaddex, SIA Profesionāla komanda, pieredze un augstas kvalitātes prasības ierindo mūsu uzņēmumu līdera pozīcijās kravu pārvadājumos.

Piegādājam salikto un pilno kravu transportēšanu starp Rietumeiropas valstīm, Baltiju un Skandināviju. Ātri un droši pārvadājumi no Rietumeiropas valstīm

Loģistikā ar frāzi “viss noritēja labi” nepietiek.Pārvadājumu kvalitāti nosaka ne tikai cena. Tikpat svarīgi ir saprast,...
28/08/2026

Loģistikā ar frāzi “viss noritēja labi” nepietiek.

Pārvadājumu kvalitāti nosaka ne tikai cena. Tikpat svarīgi ir saprast, cik paredzams, pārskatāms un kontrolējams ir viss process – no pasūtījuma saņemšanas līdz piegādes apstiprinājumam.

Tāpēc klientam ir vērts regulāri sekot līdzi dažiem būtiskiem rādītājiem.

Savlaicīga uzkraušana un piegāde.
FTL un salikto kravu pārvadājumos svarīgi saprast, vai kavējumi ir tikai atsevišķi gadījumi vai jau atkārtojas kā sistēmiska problēma.

Reakcijas laiks uz izmaiņām.
Ja mainās uzkraušanas laiks, adrese, kravas apjoms vai saņēmēja pieejamība, būtiski ir, cik ātri informācija nonāk pie visām iesaistītajām pusēm.

Pasūtījuma datu precizitāte.
Svars, izmēri, palešu skaits, ADR prasības vai temperatūras režīms tieši ietekmē cenu, transporta izvēli un iespējamos riskus.

Pretenziju un bojājumu īpatsvars.
Šis rādītājs palīdz saprast, vai pārkraušana, kravas nostiprināšana un dokumentu aprite tiek organizēta korekti.

Labi izvēlēti rādītāji nav domāti vainīgo meklēšanai. Tie palīdz laikus pamanīt, kur piegādes ķēdē rodas papildu izmaksas, kavējumi vai lieks administratīvais darbs.

Regulāri pārskatiet savus loģistikas rādītājus. Jo skaidrāki dati, jo mazāk pārsteigumu piegādēs.

14. augustā nosvinējām KADDEX 6 gadu dzimšanas dienu — šoreiz mazliet citādi nekā ikdienā. 🚗💨Darba dienās mūs vieno krav...
24/08/2026

14. augustā nosvinējām KADDEX 6 gadu dzimšanas dienu — šoreiz mazliet citādi nekā ikdienā. 🚗💨

Darba dienās mūs vieno kravas, klienti, termiņi un kilometri, bet šoreiz laiks bija atslēgties no darba ritma, pasmieties, pasacensties un vienkārši labi pavadīt dienu kopā.

Paldies visai komandai par darbu, enerģiju un ieguldījumu KADDEX attīstībā. Tieši cilvēki ir tas, kas uzņēmumu padara stipru.

6 gadi aiz muguras — un braucam tālāk! 💙

Ekspress piegādi nevajadzētu vērtēt tikai pēc cenas piedāvājumā.Krīzes brīdī svarīgākais jautājums parasti nav “Cik maks...
21/08/2026

Ekspress piegādi nevajadzētu vērtēt tikai pēc cenas piedāvājumā.

Krīzes brīdī svarīgākais jautājums parasti nav “Cik maksās transports?”, bet gan “Cik izmaksās tas, ja krava nepienāks laikā?”

Ja apstājas ražošanas līnija, montāžas brigāde gaida detaļu vai veikalam pietrūkst sezonas preces, standarta saliktās kravas grafiks var izskatīties izdevīgs tikai uz papīra.

Praksē ekspress risinājumu vērtē pēc konkrētās situācijas:

- Vai kavējums var radīt līgumsodu.
- Vai tas aptur ražošanu, servisu vai montāžu.
- Vai krava ir neliela, bet tās ietekme uz biznesu ir būtiska.
- Vai uzkraušanas vieta un galamērķis ļauj organizēt atsevišķu vai prioritāru transportu.

Lai pieņemtu pamatotu lēmumu, jau sākumā svarīgi zināt kravas atrašanās vietu, galamērķi, svaru, izmērus un iespējamās nestandarta prasības. No tā atkarīgs, vai piemērotāks būs ekspress pārvadājums, pilnas kravas risinājums vai kombinēts pārvadājums ar pārkraušanu Baltijā.

Ekspress piegāde nav ikdienas izmaksu samazināšanas instruments. Tā atmaksājas tad, ja piemaksa par ātrāku transportu ir mazāka par dīkstāves, kavējuma vai neizpildīta pasūtījuma izmaksām.

Šādos brīžos ātrs lēmums sākas nevis ar steigu, bet ar skaidriem faktiem un aprēķinu.

Ja jāizvērtē steidzama piegāde, atsūtiet kravas atrašanās vietu, galamērķi, izmērus, svaru un termiņu. Tad varam ātri saprast, kurš risinājums konkrētajā situācijā ir pamatots.

Ne vienmēr izdevīgākais maršruts ir taisnākais.Baltijā to redzam bieži: krava ienāk no Rietumeiropas, bet saņēmēji atrod...
14/08/2026

Ne vienmēr izdevīgākais maršruts ir taisnākais.

Baltijā to redzam bieži: krava ienāk no Rietumeiropas, bet saņēmēji atrodas Latvijā, Lietuvā un Igaunijā. Ja katru piegādi plāno atsevišķi, pieaug gan izmaksas, gan koordinācijas slodze.

Šādās situācijās efektīvi var izmantot noliktavu sadarbību maršrutā Rīga–Kauņa–Tallina.

Princips ir vienkāršs. Pilna auto krava vai saliktā krava tiek nogādāta vienā no Baltijas noliktavām. Tur to pārkrauj, sadala pēc piegādes virzieniem un tālāk organizē vietējās piegādes.

Ja nepieciešams, piegādes plāno ar aizmugures pacēlāju. Savukārt lielākām kravām īpaši svarīga ir precīza pārkraušana un saskaņoti piegādes laiki.

Ieguvums nav tikai īsāks ceļš vai mazāk kilometru. Klientam ir labāka pārskatāmība par kravas kustību, elastīgāka piegāžu secība un mazāks risks, ka viena kavēšanās izjauks visu reģionālo plānu.

Šāds modelis ir īpaši noderīgs, ja Baltijā ir vairāki saņēmēji, atšķirīgi piegādes laiki vai mainīgi kravu apjomi. Reģionālā loģistika kļūst efektīvāka brīdī, kad noliktava nav tikai glabāšanas vieta, bet arī plānošanas punkts.

Ja vēlaties izvērtēt, kā šāds modelis varētu strādāt jūsu piegādēm Baltijā, sazinieties ar mums.

Kļūda temperatūras režīmā reti nozīmē tikai nelielu novirzi. Praksē tā bieži beidzas ar norakstītu kravu, pretenzijām un...
07/08/2026

Kļūda temperatūras režīmā reti nozīmē tikai nelielu novirzi. Praksē tā bieži beidzas ar norakstītu kravu, pretenzijām un kavējumiem piegādes ķēdē.

Piecas biežākās kļūdas temperatūras kontrolētos pārvadājumos:

1. Neprecīzi norādīts temperatūras diapazons.
“Vēsumā” nav pārvadājuma instrukcija. Jānorāda konkrēts režīms, piemēram, +2…+8 °C vai +15…+25 °C.

2. Krava nav sagatavota pārvadāšanai.
Ja prece jau pirms iekraušanas neatbilst vajadzīgajai temperatūrai, transports šo kļūdu neizlabos.

3. Netiek ņemti vērā pārkraušanas posmi.
Risks rodas ne tikai brauciena laikā. Tas var parādīties arī noliktavā, pie rampas vai citos starpposmos.

4. Trūkst skaidras dokumentācijas.
Ja nav precīzi norādītas temperatūras prasības, iepakošanas nosacījumi vai pieņemšanas kārtība, strīda gadījumā sekas var būt ļoti konkrētas.

5. Pēdējā brīdī tiek mainīts maršruts vai termiņš.
Temperatūras kontrolētos pārvadājumos tas ietekmē ne tikai grafiku, bet arī kravas kvalitāti.

Secinājums ir vienkāršs: temperatūras kontrole sākas vēl pirms auto piebrauc pie rampas. Jo precīzāka informācija ir sagatavošanas posmā, jo mazāks risks piegādes beigās.

Ja plānojat temperatūras kontrolētu pārvadājumu, vispirms pārbaudiet prasības, dokumentus un kravas sagatavotību. Tas parasti izmaksā mazāk nekā kļūdu labošana pēc piegādes.

Ar Jūliju tiek pielikts punkts vēl vienam intensīvam mēnesim. Katrs kilometrs, katra piegāde un katrs atrisināta...
04/08/2026

Ar Jūliju tiek pielikts punkts vēl vienam intensīvam mēnesim.



Katrs kilometrs, katra piegāde un katrs atrisinātais izaicinājums ir mūsu komandas darba rezultāts.

Paldies visiem klientiem par uzticību, partneriem par sadarbību un mūsu šoferiem un biroja komandai par ikdienas darbu.

Lai veiksmīgs augusts! 🚛💙

ADR klase nav tikai ieraksts dokumentos. Tā nosaka, kā konkrēto kravu drīkst iepakot, marķēt, pārvadāt un piegādāt.Uzņēm...
04/08/2026

ADR klase nav tikai ieraksts dokumentos. Tā nosaka, kā konkrēto kravu drīkst iepakot, marķēt, pārvadāt un piegādāt.

Uzņēmumiem tas bieži kļūst aktuāli brīdī, kad jānosūta ķīmiskās vielas, aerosoli, krāsas, akumulatori vai citas preces, kas ikdienā nešķiet bīstamas, taču pārvadājumos uz tām attiecas ADR prasības.

Piemēram, 3. klase attiecas uz uzliesmojošiem šķidrumiem, 2. klase – uz gāzēm, 8. klase – uz kodīgām vielām, savukārt 9. klase ietver dažādas citas bīstamas vielas un izstrādājumus, tostarp noteiktus akumulatorus.

Ko tas nozīmē loģistikā?

Jāņem vērā iepakojums, marķējums, pavaddokumenti, vadītāja ADR kvalifikācija un transportlīdzekļa aprīkojums. Atsevišķos gadījumos jāizvērtē arī kravu savietojamība, maršruta ierobežojumi, tuneļi, pārkraušana un nepieciešamais temperatūras režīms.

Tāpēc ADR pārvadājuma cenu un izpildes termiņu nevar precīzi noteikt tikai pēc palešu skaita. Lai sagatavotu korektu piedāvājumu, nepieciešama informācija par ADR klasi, UN numuru, iepakojuma veidu, daudzumu, svaru un piegādes maršrutu.

Jo precīzāka informācija ir pieejama jau sākumā, jo mazāks risks saskarties ar kavēšanos vai papildu izmaksām uzkraušanas un piegādes dienā.

Ja plānojat ADR kravas pārvadājumu, pirms nosūtīšanas sagatavojiet drošības datu lapu un pamatinformāciju par kravu. Tas palīdzēs ātrāk izvērtēt prasības un atrast drošāko risinājumu.

Piegādes laiku nosaka ne tikai attālums kartē.Loģistikā nereti gadās, ka divas līdzīgas kravas vienā un tajā pašā maršru...
24/07/2026

Piegādes laiku nosaka ne tikai attālums kartē.

Loģistikā nereti gadās, ka divas līdzīgas kravas vienā un tajā pašā maršrutā galamērķi sasniedz atšķirīgos laikos. Parasti iemesls nav “lēns transports”, bet vairāku apstākļu kopums.

Pirmais ir maršruts. Pilnas kravas pārvadājums bez pārkraušanas būtiski atšķiras no saliktās kravas pārvadājuma. Ja krava tiek konsolidēta, piegādes laiku ietekmē termināļu darba grafiki, pārkraušana un vietējo piegāžu secība.

Otrs faktors ir pieejamā kapacitāte. Sezonas laikā vai steidzamos pieprasījumos nepietiek tikai ar brīvu auto. Svarīgi atrast transportu, kas atbilst konkrētajai kravai – pēc svara, izmēriem, temperatūras režīma vai ADR prasībām.

Trešais ir robežas un tranzīta posmi. Skandināvijas virzienā jāņem vērā prāmju grafiki. Citos maršrutos piegādi var ietekmēt pārbaudes, satiksmes ierobežojumi vai svētku dienas.

Ko var darīt klients? Jo precīzāka informācija tiek sniegta jau sākumā, jo precīzāk iespējams prognozēt piegādes termiņu. Adrese, kravas izmēri, svars, iekraušanas laiks un īpašās prasības nav tikai formalitāte – tie ir dati, kas palīdz pārvadājumu saplānot efektīvi.

Ja vēlaties saprast reālu piegādes termiņu konkrētai kravai, sāciet ar precīzu informāciju. Labi organizēts pārvadājums sākas vēl pirms auto izbraukšanas.

Lētākais pārvadājums ne vienmēr nozīmē zemākās kopējās izmaksas.Izvēloties starp pilnas kravas pārvadājumu un salikto kr...
17/07/2026

Lētākais pārvadājums ne vienmēr nozīmē zemākās kopējās izmaksas.

Izvēloties starp pilnas kravas pārvadājumu un salikto kravu, lēmumu bieži pieņem pēc vienas summas piedāvājumā. Taču praksē lielākās izmaksas var rasties tad, ja netiek izvērtēts viss piegādes process.

Saliktā krava ir piemērots risinājums, ja sūtījums nav steidzams, tā apjoms ir neliels un piegādes laiks var būt elastīgs. Piemēram, dažas paletes no Vācijas uz Baltiju ne vienmēr nepieciešams vest ar atsevišķu transportu.

Savukārt pilnas kravas pārvadājums ir pamatots, ja krava aizņem lielu daļu piekabes, tai jānonāk galamērķī noteiktā laikā, tā ir jutīga pret pārkraušanu vai nepieciešams tiešāks maršruts.

Šādos gadījumos lētāks risinājums var radīt papildu izmaksas – kavējumus, pārkraušanu, gaidīšanas laiku vai pat ražošanas dīkstāvi.

Tāpēc jāvērtē ne tikai pārvadājuma cena, bet arī kravas svars, izmēri, galamērķis, iekraušanas laiks un īpašās prasības. Vienā situācijā saliktā krava palīdz samazināt izmaksas, citā pilnas kravas pārvadājums pasargā no daudz lielākiem zaudējumiem.

Pareiza izvēle sākas ar precīzu informāciju par kravu. Pirms jautāt “Cik tas maksā?”, ir vērts saprast, kāds piegādes risinājums konkrētajā situācijā patiešām būs izdevīgākais.

Transporta izmaksas ne vienmēr samazina lētāks auto. Biežāk izšķiroša ir pārdomāta kravas kustības plānošana.Pārvadājuma...
10/07/2026

Transporta izmaksas ne vienmēr samazina lētāks auto. Biežāk izšķiroša ir pārdomāta kravas kustības plānošana.

Pārvadājuma cenu ietekmē vairāki faktori: uzkraušanas vieta, galamērķis, kravas svars un izmēri, piegādes termiņš, nestandarta gabarīti, kā arī uzkraušanas un piegādes laika elastība.

Viens no praktiskākajiem risinājumiem ir kravu apvienošana. Ja sūtījumam nav nepieciešams atsevišķs transports kā pilnai kravai, to var plānot kā salikto kravu kopā ar citiem sūtījumiem līdzīgā maršrutā.

Tādā veidā tiek izmantota pieejamā transporta kapacitāte un nav jāmaksā par vietu, kas faktiski netiek izmantota.

Svarīga ir arī maršruta plānošana. Dažkārt neliela elastība uzkraušanas vai piegādes laikā ļauj kravu iekļaut jau esošā maršrutā starp Rietumeiropu, Baltiju vai Skandināviju, izvairoties no atsevišķa reisa organizēšanas.

Secinājums ir vienkāršs – jo precīzāka informācija par kravu un jo savlaicīgāk tiek plānots transports, jo lielākas iespējas atrast ekonomiski pamatotu risinājumu, nezaudējot pakalpojuma kvalitāti.

Ja plānojat kravas pārvadājumu, sagatavojiet galvenos kravas datus jau laikus – tas palīdzēs ātrāk izvērtēt piemērotāko un izdevīgāko risinājumu.

Address

Mežkalna Iela 5
Riga
LV-1058

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kaddex, SIA posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category