16/10/2026
🚛 **Un aumento en el diésel puede costar más que combustible.**
Según CANACAR, cada peso de incremento puede elevar un 4% el costo de los fletes.
¿Quién absorbe ese impacto? Desde los transportistas hasta los proveedores Tier 1 y Tier 2, e incluso los fabricantes que dependen de entregas puntuales para mantener sus líneas de producción.
📦 En logística, un incremento en los costos puede convertirse en un desafío para toda la cadena de suministro.
Lee nuestro boletín ALP News y conoce cómo impacta este factor a la industria.