Wat zijn de openingstijden?

Maandag 09:00 - 17:00 Dinsdag 09:00 - 17:00 Woensdag 09:00 - 17:00 Donderdag 09:00 - 17:00 Vrijdag 09:00 - 17:00

ProRail

Name: ProRail
Address: Utrecht, NL
Telephone: 0800 776 72 45 (gratis)

Verhalen en beelden van en over mensen met hart voor het spoor. Wij zijn ProRail; verantwoordelijk voor het Nederlandse spoornetwerk.

Op deze ProRail Facebookpagina delen wij kijkjes achter de schermen en verhalen/informatie over het verdelen van de treinpaden, het regelen van treinverkeer, de bouw en het beheer van stations, aanleg van nieuw spoor en onderhoud van bestaand spoor. We gaan graag met onze volgers in gesprek. Reacties zijn daarom zeer welkom, mits respectvol. Haatdragende en racistische (e.d.) opmerkingen worden verwijderd.

28/05/2026

Een van de grootse projecten van het land: de opwaardering van de Maaslijn. Lees meer over het project, de werkzaamheden en het uiteindelijke resultaat.😁

27/05/2026

🌞Nieuwe zomerkleding gekocht? Grote kans dat het via het spoor ons land is binnengekomen. Het spoorgoederenvervoer is belangrijk om onze economie draaiend te houden. Benieuwd wat ProRail daar allemaal voor doet? Check de link via onze stories.

27/05/2026

26/05/2026

Check! 🤩 De werkzaamheden Amsterdam & Utrecht zijn succesvol afgerond. Kijk mee.

✔️ We werkten aan het onderhoud en de vernieuwing van het spoor. Door het verbeteren van de spoorligging en het vernieuwen van seinen is de kans op storingen kleiner. 👌

✔️ Tussen Breukelen en Abcoude is de spoorligging verbeterd. 🪨 De ballast is aangevuld en opgeschoond. Ook is het spoor opnieuw uitgelijnd zodat het weer stabiel is en het beter bestand is tegen intensief treinverkeer.

✔️ Ook vervingen we seinen tussen Breukelen en Amsterdam Bijlmer ArenA. Deze waren aan het einde van hun levensduur. 🚦

22/05/2026

Even terugblikken op de afgelopen dagen bij station Nijmegen 👀

1. Bijna de hele maand mei wordt er dag en nacht gewerkt aan het verbeteren van het station en de sporen. 👷‍

2. Er zijn sporen en bovenleidingen verwijderd. 🚧

3. De perronkap is gedemonteerd. 👋

4. Het afgraven van grond werd opgestart.

5. Dit alles om ruimte te maken voor het inschuiven van de tunnelmoot richting perron 4.

6. Het afgraven ging in fases, na drie meter diepte werd een zogenoemde ‘berliner wand’ geplaatst. 👷

6. Dit is een constructie van 45 stalen balken met daartussen damwandplanken. 🤩 Deze wand zorgt voor ondersteuning van de omliggende grond en maakte het mogelijk om de nieuwe tunnel strak tegen de bestaande reizigerstunnel te plaatsen.

7. Dat gebeurde met een damwandstelling.

8. Het hoogtepunt: het inschuiven van het 4600 ton wegende tunneldeel! 💥

9. Dat ging over vier schuifbanen van 36 meter. Hij ligt nu op de definitieve plek.

10. Een bijzonder moment en technisch gezien een unieke operatie, omdat het niet vaak voorkomt dat een tunnel van dit formaat over vier schuifbanen schuift. 👏

10. De komende dagen wordt de grond rond de tunnel weer aangevuld en worden sporen, bovenleiding en perrons weer (nieuw) teruggebouwd.

Stationsdistrict Nijmegen

20/05/2026

Dakdek van 2,4 miljoen kilo ligt op z'n plek in Amsterdam Zuid! 🏋️💥
Deze zware jongen is het dak van de nieuwe fiets- en voetgangerspassage. Om deze op zijn plek te krijgen werden tijdelijk alle vier de sporen verwijderd.

Een bouwoperatie van dit formaat kent een hele strakke planning 📆📉 In slechts vijf dagen haalden we de sporen weg, schoven we het dakdeel op zijn plek en bouwden we de sporen terug.

Het is (helaas) nu nog wel 10 jaar wachten tot je er onderdoor kunt lopen en fietsen. Dit heeft te maken met alle andere werkzaamheden van , waarbij het spoor een onderdeel is.

13/05/2026

Laat haast niet jouw laatste berichtje zijn.

Klik door de foto's en lees waarom wij een campagne zijn gestart.👉

11/05/2026

Oh nee! 😮 Dit gaat maar net goed. Jaarlijks vinden er honderden gevaarlijke situaties plaats op en rond overwegen. Helaas leidt dit ook tot dodelijke slachtoffers. En voor machinisten zijn dit keer op keer traumatische ervaringen. Dit onveilige gedrag moet echt stoppen!

Onthoud:
🚨 𝗦𝘁𝗼𝗽 𝗮𝗹𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗿𝗼𝗼𝗱 𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁, 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗶𝘀 𝘀𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿 𝗱𝗮𝗻 𝗷𝗲 𝗱𝗲𝗻𝗸𝘁. 𝗘𝗻 𝗲𝗿 𝗸𝗮𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝘁𝘄𝗲𝗲𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗸𝗼𝗺𝗲𝗻.
We starten vandaag een campagne speciaal gericht op jongeren. We zien namelijk dat jongeren steeds meer betrokken zijn bij ongelukken en bijna-ongelukken rond overwegen. Tussen 2021 en 2025 steeg dat aantal van 17% naar 33%.

Benieuwd naar onze campagne? Check ‘m via de link in onze stories.

11/05/2026

Oh nee! 😮 Dit gaat maar net goed. Jaarlijks vinden er honderden gevaarlijke situaties plaats op en rond overwegen. Helaas leidt dit ook tot dodelijke slachtoffers. En voor machinisten zijn dit keer op keer traumatische ervaringen. Dit onveilige gedrag moet echt stoppen!

Onthoud:
🚨 𝗦𝘁𝗼𝗽 𝗮𝗹𝘁𝗶𝗷𝗱 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗿𝗼𝗼𝗱 𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁, 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗶𝘀 𝘀𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿 𝗱𝗮𝗻 𝗷𝗲 𝗱𝗲𝗻𝗸𝘁. 𝗘𝗻 𝗲𝗿 𝗸𝗮𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝘁𝘄𝗲𝗲𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗸𝗼𝗺𝗲𝗻.

We starten vandaag een campagne speciaal gericht op jongeren. We zien namelijk dat jongeren steeds meer betrokken zijn bij ongelukken en bijna-ongelukken rond overwegen. Tussen 2021 en 2025 steeg dat aantal van 17% naar 33%.

Benieuwd naar onze campagne? Check 'm via de link in onze stories.

30/04/2026

Sta je wel eens stil bij hoe makkelijk je de weg vindt op een station, zelfs als je er voor het eerst bent? 🕵️

Dat is geen toeval. Elke dag bewegen miljoenen reizigers zich door stations in heel Nederland, dat werkt omdat ze allemaal volgens dezelfde principes zijn ingericht.

Van looproutes tot signing, alles is ontworpen voor overzicht, veiligheid en snelheid.

Deze keuzes zijn vastgelegd in het Spoorbeeld van Bureau Spoorbouwmeester.🚉

Herken jij dit? Of ben je toch wel eens verdwaald op een station?

28/04/2026

Het antwoord op je vraag 💬

Adres

Utrecht

Openingstijden

Maandag	09:00 - 17:00
Dinsdag	09:00 - 17:00
Woensdag	09:00 - 17:00
Donderdag	09:00 - 17:00
Vrijdag	09:00 - 17:00

Telefoon

0800 776 72 45 (gratis)

Website

http://www.prorail.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer ProRail nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.