Liliana Cerff Asesoria de Transporte

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Liliana Cerff Asesoria de Transporte ATU Conoce los Reglamentos de Transporte y Transito.

25/09/2026

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11/09/2026

SEÑOR MINISTRO RAFAEL REY,
PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE MINISTROS
Y CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA:
El Decreto Supremo DIECISIETE DOS MIL VEINTISEIS MTC está vigente
y el plazo del beneficio sigue consumiéndose.
ATU ya permite pagar a través del Scotiabank.
PERO PAGAR NO SIGNIFICA
QUE LA NORMA ESTÉ COMPLETAMENTE IMPLEMENTADA.
El Decreto Supremo obliga a las autoridades
a adecuar sus sistemas
para la correcta aplicación del beneficio.
Y hay otro problema que los transportistas
me preguntan todos los días:
¿QUÉ PASA CON LOS PUNTOS?
La norma es clarísima:
LAS MULTAS ACOGIDAS AL BENEFICIO
NO GENERAN NI MANTIENEN
ACUMULACIÓN DE PUNTOS.
Sin embargo, este efecto todavía debe reflejarse
correctamente en los sistemas correspondientes.
ENTONCES, NO BASTA CON COBRAR.
HAY QUE CUMPLIR TODA LA NORMA.
Por eso solicito a la Presidencia
del Consejo de Ministros
que intervenga para garantizar
su aplicación integral;
a la Contraloría General de la República,
que evalúe esta situación
dentro de sus competencias.
Y al señor Ministro Rafael Rey le solicito:

DISPONGA LA IMPLEMENTACIÓN
INMEDIATA E INTEGRAL
DEL DECRETO SUPREMO EN MENCIÓN.
Y QUE LOS DÍAS PERDIDOS
POR LA DEMORA DE LAS AUTORIDADES
SEAN REPUESTOS.
Si demoraron 10 días, repongan 10.
Si demoraron 15, repongan 15.
EL PLAZO DEL BENEFICIO
TIENE QUE SER REAL, ÚTIL Y EFECTIVO.
NO PUEDE SER RECORTADO
POR LA DEMORA DE LAS AUTORIDADES
EN IMPLEMENTARLO.
LA NORMA NACIONAL
NO ES PARA ANUNCIARLA.
ES PARA CUMPLIRLA.

09/09/2026

SEÑORES EJECUTORES COACTIVOS DE SUTRAN:
¿CÓMO PUEDEN AMENAZAR CON EMBARGOS SI SU PROPIA ENTIDAD TODAVÍA NO IMPLEMENTA EL BENEFICIO DEL MTC?
Ayer, OCHO de septiembre, recibimos una Resolución DOS de SUTRAN.
¿Y qué dice?
CINCO DÍAS PARA PAGAR.
Y si no pagamos, advierten que pueden trabar o variar medidas de embargo.
¡Pero hay un pequeño detalle!
EL DECRETO SUPREMO DIECISIETE DE DOS MIL VEINTISEIS -MTC YA ESTABLECIÓ UNA REDUCCIÓN DEL 90 POR CIENTO Y TAMBIÉN ALCANZA A LAS MULTAS QUE ESTÁN EN EJECUCIÓN COACTIVA.
Entonces yo les pregunto:
¿CÓMO PRETENDEN OBLIGAR AL TRANSPORTISTA A PAGAR, SI SUTRAN TODAVÍA NO HABILITA EL SISTEMA PARA QUE PUEDA PAGAR CON EL BENEFICIO?
No pueden tener al transportista contra la pared por una demora que es responsabilidad de la propia administración.
Y lo más increíble:
SUTRAN PUBLICA Y DIFUNDE EL BENEFICIO…
¡PERO SUS EJECUTORES COACTIVOS SIGUEN ADVIRTIENDO EMBARGOS!
Señor Ministro Rafael Rey:
AQUÍ TIENE UN CASO CONCRETO.
Disponga que SUTRAN implemente INMEDIATAMENTE el Decreto Supremo DIECISIETE
Porque primero deben permitir que el transportista pague lo que la norma establece.
Y DESPUÉS, RECIÉN DESPUÉS, EXIJAN.
SUTRAN:
NO SE PUEDE COBRAR CON UNA MANO
Y CON LA OTRA IMPEDIR QUE EL TRANSPORTISTA USE EL BENEFICIO QUE EL PROPIO MTC LE OTORGÓ.

09/09/2026

SEÑOR MINISTRO RAFAEL REY:

El Decreto Supremo 017 ya está vigente.

Pero hoy hay un problema muy serio con SUTRAN.

El transportista entra a sus canales, encuentra descuentos y puede creer que YA se está acogiendo al nuevo beneficio.

Y NO NECESARIAMENTE ES ASÍ.

Porque esos descuentos pueden corresponder a otros mecanismos o beneficios anteriores.

Y con el Decreto Supremo 017, dependiendo de la infracción, el transportista podría terminar pagando MENOS.

Entonces aquí hay un riesgo concreto:

QUE LA GENTE PAGUE CREYENDO QUE ESTÁ USANDO EL NUEVO BENEFICIO, CUANDO EN REALIDAD NO LO ESTÁ.

Señor Ministro:

SUTRAN tiene que informar claramente cuál es el beneficio del Decreto Supremo 017, cuánto corresponde pagar según cada infracción y cuál es el mecanismo exacto para acogerse.

No pueden mezclarse descuentos distintos y dejar que el transportista adivine.

Porque cuando se trata del bolsillo de la gente, la información tiene que ser CLARA.

EL BENEFICIO YA EXISTE.

AHORA SUTRAN TIENE QUE IDENTIFICARLO, IMPLEMENTARLO Y EXPLICARLO SIN CONFUNDIR A NADIE.

07/09/2026

SEÑOR MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, RAFAEL REY:
Primero, gracias por la amnistía de papeletas.
El Decreto Supremo no solamente reduce considerablemente las multas.
También establece algo muy importante:
QUE LAS MULTAS ACOGIDAS AL BENEFICIO NO GENERAN NI MANTIENEN EFECTOS DE ACUMULACIÓN DE PUNTOS EN LA LICENCIA DE CONDUCIR.
Y aquí viene el problema.
Muchos conductores ya están pagando sus papeletas con este beneficio, pero los puntos firmes continúan apareciendo en sus récords.
Entonces, señor Ministro, si la norma dice que esos puntos NO SE MANTIENEN, eso tiene que cumplirse también en el sistema.
Por eso le solicito, respetuosamente pero con carácter de urgencia, que disponga a quien corresponda emitir la directiva o medida necesaria para que los puntos vinculados a las multas acogidas al beneficio sean efectivamente retirados del récord del conductor.
Porque no tendría sentido que el Estado otorgue el beneficio, el conductor pague su multa y, sin embargo, continúe cargando con los puntos que la propia norma señala que no deben mantenerse.
Señor Ministro, la norma ya está dada.
Ahora falta que se cumpla plenamente.
Muchas gracias.

25/08/2026

¡ATENCIÓN!

La AMNISTÍA MTC trae un beneficio que muchos todavía no conocen.

Las multas que se archiven acogidas a este régimen excepcional NO GENERAN NI MANTIENEN PUNTOS EN TU LICENCIA DE CONDUCIR.

Además, tampoco cuentan para determinar REINCIDENCIA ni HABITUALIDAD.

En palabras simples:

pagas tu multa con el beneficio,

se archiva el procedimiento,

NO TE QUEDAN PUNTOS por esa multa

y tampoco te perjudica como reincidente o habitual.

Así de claro.

AMNISTÍA MTC – D.S. 017-2026-MTC.

25/08/2026

¡ATENCIÓN CONDUCTORES Y TRANSPORTISTAS!

La amnistía para papeletas de tránsito y multas de transporte ya tiene plazos definidos.

Las MULTAS DE TRÁNSITO tendrán una vigencia de 90 DÍAS CALENDARIO.

Y las MULTAS DE TRANSPORTE tendrán una vigencia de 180 DÍAS CALENDARIO.

Pero atención, porque este beneficio es mucho más amplio.

El régimen excepcional aprobado por el Decreto Supremo 017-2026-MTC se aplica a multas que se encuentren:

pendientes de iniciar procedimiento sancionador,

en trámite,

en calidad de firmes,

impugnadas,

en ejecución coactiva,

e incluso a aquellas multas que sean impuestas DURANTE LA VIGENCIA DEL PROPIO RÉGIMEN EXCEPCIONAL.

Es decir, no importa si tu procedimiento recién empieza, ya está avanzado o incluso llegó a cobranza coactiva.

Recuerda:

90 días para multas de tránsito.

180 días para multas de transporte.

D.S. 017-2026-MTC.

Comparte esta información porque puede beneficiar a miles de conductores y transportistas.

25/08/2026

¡Atención conductores y transportistas!

**Acaba de publicarse oficialmente el Decreto Supremo 017-2026-MTC**, refrendado por el ministro Rafael Rey.

Se aprobó una **reducción del 90% de las multas de tránsito y transporte**. Es decir, podrás pagar **solo el 10% de la multa**.

El beneficio tendrá una vigencia de **90 días para multas de tránsito y 180 días para multas de transporte**.

Y atención: comprende multas pendientes de iniciar procedimiento sancionador, en trámite, firmes, impugnadas, en cobranza coactiva e incluso las impuestas durante la vigencia del régimen.

Con el pago se concluye y archiva el procedimiento sancionador o coactivo, **incluyendo costas y gastos**, y tampoco se mantienen puntos, reincidencia ni habitualidad.

Si hubo pagos parciales, el 90% de reducción se aplica sobre el saldo pendiente.

Si tienes una impugnación, deberás desistirte para acogerte.

Quedan excluidas F.1, F.7, T.3; M.1, M.2, M.3, M.4, **M.20.C**, M.27, M.28, M.37, M.38 y M.39; además de informalidad, agresión a inspectores y accidentes de tránsito en ATU y municipalidades.

**¡Ya es oficial! Decreto Supremo 017-2026-MTC.**

09/07/2026

¡Atención damas y caballeros!

Estas son las cuatro normas que miles de conductores están esperando y que podrían cambiar el transporte en los próximos meses.

Primero:
La profesionalización excepcional de conductores.

Segundo:
La propuesta para que la primera suspensión de la licencia se reduzca a solo un mes.

Tercero:
El Proyecto de Ley N.° 9490, conocido por muchos como la "Ley del borrachito casual".

Y cuarto:
El Proyecto de Ley N.° 842, que busca regular el servicio de taxi por aplicativo.

En los próximos cuatro videos explicaré cada uno de estos temas, punto por punto, para que conozcas cómo podrían impactar a conductores, propietarios y transportistas.

Guarda este video.

Compártelo.

Y mantente muy atento a las próximas actualizaciones

09/07/2026

¡Atención damas y caballeros!

Hoy les traigo una actualización muy importante sobre las amnistías vigentes en materia de transporte.

Primero, una excelente noticia.

SUTRAN ya viene aplicando la retroactividad benigna en las papeletas por exceso de velocidad.

Ahora toma nota de las fechas de vencimiento.

La amnistía para papeletas del Callao vence el 31 de julio de 2026.

La amnistía de SUTRAN, a nivel nacional, vence el 31 de octubre de 2026.

La amnistía de la ATU para Lima y Callao vence el 31 de diciembre de 2026.

Guarda este video.

Compártelo con tus familiares, amigos y personas que puedan beneficiarse de esta información.

Que nadie diga después: "No sabía".

Los plazos no esperan... y las autoridades aplican la ley, no las excusas.

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