Polskie Linie Kolejowe S.A.

Polskie Linie Kolejowe S.A. Oficjalny profil PLK S.A. – zarządcy narodowej sieci linii kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są zarządcą narodowej sieci linii kolejowych. in. Urz.

Udostępniamy drogi kolejowe przewoźnikom pasażerskim i towarowym, budujemy, modernizujemy i utrzymujemy tory oraz całą infrastrukturę kolejową, m. perony, mosty i wiadukty kolejowe, z myślą o wygodzie i bezpieczeństwie wszystkich uczestników ruchu kolejowego. Dbamy o przejazdy kolejowo-drogowe, urządzenia bezpieczeństwa i urządzenia ochronne. Tworzymy rozkład jazdy i kierujemy ruchem pociągów. Pod

lega nam Straż Ochrony Kolei (SOK), która odpowiada za bezpieczeństwo pasażerów na terenie infrastruktury kolejowej. Więcej informacji na temat naszej działalności oraz misji przeczytasz na stronie internetowej: https://www.plk-sa.pl/o-spolce/o-pkp-polskich-liniach-kolejowych-sa/czym-sie-zajmujemy


Klauzula informacyjna dla użytkowników Fanpage na Facebooku
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., działając na mocy art. 13 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, Dz. UE L 119 z 2016 r., str. 1-88), zwanego dalej: „RODO”, informuje Panią/Pana, że:
1. Administratorem Danych Osobowych jest PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna, zwana dalej Spółką, z siedzibą pod adresem: 03-734, Warszawa, ul. Targowa 74;
2. W Spółce funkcjonuje adres e-mail: [email protected] Inspektora Ochrony Danych w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., udostępniony osobom, których dane osobowe są przetwarzane przez Spółkę.
3. Pani/Pana dane są przetwarzane w celach prowadzenia komunikacji i promocji w ramach fanpage Spółki dostępnego pod adresem https://www.facebook.com/PolskieLinieKolejowe/ w szczególności odpowiedzi na reakcje, komentarze oraz prywatne wiadomości, a także w celach statystycznych oraz reklamowych realizowanych za pośrednictwem narzędzi dostarczanych przez aplikację Facebook;
4. Podstawą prawną przetwarzania danych osobowych przez Spółkę jest art. 6 ust. 1 lit. f RODO, przy czym za prawnie uzasadniony interes Spółki wskazuje się zapewnienie ciągłości komunikacji biznesowej, marketing produktów własnych oraz dbanie o wizerunek marki;
5. Dane osobowe mogą być udostępniane innym odbiorcom, jeżeli przepisy szczególne tak stanowią. Ponadto Pani/Pana dane są udostępniane Meta Platforms Ireland Limited (informacja szczegółowa poniżej).
6. Pani/Pana dane osobowe przechowywane do czasu wyrażenia sprzeciwu lub ustania celów przetwarzania.
7. Posiada Pani/Pan prawo żądania dostępu do swoich danych osobowych, a także ich sprostowania (poprawiania). Przysługuje Pani/Panu także prawo do żądania usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, a także sprzeciwu na przetwarzanie, przy czym przysługuje ono jedynie w sytuacji, jeżeli dalsze przetwarzanie nie jest niezbędne do wywiązania się przez Spółkę z obowiązku prawnego i nie występują inne nadrzędne prawne podstawy przetwarzania.
8. Przysługuje Pani/Panu prawo wniesienia skargi na realizowane przez Spółkę przetwarzanie Pani/a danych do Prezesa UODO (uodo.gov.pl).
9. Podanie danych jest dobrowolne i następuje poprzez korzystanie z Fanpage Spółki. Informacja o współadministrowaniu danych z Meta Platforms Ireland Limited
1. Spółka i Meta Platforms Ireland Limited (4 Grand Canal Square, Grand Canal Harbour, Dublin 2 Irlandia) są wspólnymi administratorami Pani/Pana danych zgodnie z artykułem 26 RODO w zakresie przetwarzania danych do celów statystycznych oraz reklamowych.
2. Współadministrowanie obejmuje zbiorczą analizę danych w celu wyświetlania statystyk aktywności użytkowników Fanpage Spółki.
3. Zakres odpowiedzialności Meta Platforms Ireland Limited za przetwarzanie Pani/Pana danych we wskazanych celach:
• posiadanie podstawy prawnej dla przetwarzania danych na potrzeby statystyk strony;
• zapewnienie realizacji praw osób, których dane dotyczą;
• zgłaszanie naruszeń do organu nadzorczego oraz zawiadamianie osób których dotyczyło naruszenie o zdarzeniu;
• zapewnienie odpowiednich środków technicznych i organizacyjnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa Pani/a danych.
4. Zakres odpowiedzialności Spółki za przetwarzanie Pani/Pana danych:
• posiadanie podstawy prawnej do przetwarzania danych na potrzeby statystyk;
• zrealizowanie obowiązków informacyjnych w zakresie realizowanych przez Spółkę celów przetwarzania.
5. Facebook Ireland udostępni zasadniczą treść załącznika dotyczącego statystyk strony osobom, których dotyczą dane (art. 26 ust. 2 RODO), za pośrednictwem danych zawartych w Informacjach o statystykach strony, do których dostęp można uzyskać ze wszystkich stron.
6. Głównym organem nadzorczym w zakresie wspólnego przetwarzania danych jest irlandzka Komisja ds. ochrony danych (niezależnie od zapisów art. 55 ust. 2 RODO, w stosownych przypadkach).
7. Szczegółowe informacje dotyczące wzajemnych uzgodnień pomiędzy administratorami są dostępne na stronie: .
8. Zasady przetwarzania Pani/Pana danych osobowych przez Meta Platforms Ireland Limited są dostępne na stronie: . Regulamin zamieszczania treści na profilu PKP Polskich Linii Kolejowych na portalu społecznościowym Facebook:

- Autor komentarza odpowiada za zawarte w nim treści;
- Administratorzy profilu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zastrzegają sobie prawo do moderowania komentarzy zamieszczanych przez użytkowników portalu społecznościowego Facebook;
- Komentarze nie mogą zawierać treści wulgarnych, obraźliwych, dyskryminujących lub naruszających normy komunikacji społecznej;
- Komentarze o tematyce odmiennej niż treść prezentowanego tematu mogą być ukrywane, usuwane, a ich autorzy mogą zostać zablokowani;
- Komentarze oraz wiadomości dodawane z kont anonimowych lub fikcyjnych mogą być usuwane wraz z jednoczesnym zablokowaniem kont, z których zostały zamieszczone;
- Zabrania się zamieszczania zdjęć, grafik i filmów mogących zawierać treści o charakterze pornograficznym. Treści takie będą usuwane.

25/08/2026

🚉 Dostępna stacja to wygodniejsza podróż dla każdego. ♿

Na wielu stacjach znajdują się rozwiązania, które ułatwiają poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością oraz osobom niewidomym i słabowidzącym. Ścieżki naprowadzające, oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy, pochylnie i podjazdy pomagają bezpiecznie dotrzeć na właściwy peron. 👀

Pamiętajmy też, żeby nie zastawiać ich bagażami, rowerami czy innymi przedmiotami. Dla wielu pasażerów to nie dodatkowe udogodnienie, ale niezbędny element bezpiecznej podróży. 🤝

🚆 Smardy przed i po modernizacji. Która wersja bardziej Wam się podoba?Przystanek Smardy zmienił się razem z modernizowa...
25/08/2026

🚆 Smardy przed i po modernizacji. Która wersja bardziej Wam się podoba?

Przystanek Smardy zmienił się razem z modernizowaną linią kolejową nr 143. Nowe perony, wygodniejsze dojścia i infrastruktura przygotowana z myślą o pasażerach to część większych prac, które poprawiają standard podróżowania na tej trasie.

Tak Krajowy Plan Odbudowy przekłada się na konkretne zmiany – nie tylko w liczbach i dokumentach, ale przede wszystkim w infrastrukturze, którą pasażerowie widzą i z której korzystają na co dzień.

A Wam bardziej podoba się Smardy przed czy po modernizacji? 👇

☀️ Lipiec za nami. Na kolei dużo się działo! 🚆Podpisaliśmy kolejne umowy, kontynuowaliśmy duże inwestycje i pokazywaliśm...
24/08/2026

☀️ Lipiec za nami. Na kolei dużo się działo! 🚆

Podpisaliśmy kolejne umowy, kontynuowaliśmy duże inwestycje i pokazywaliśmy efekty prac, które już zmieniają infrastrukturę kolejową w całej Polsce.

Nowe perony, dodatkowe tory, modernizowane mosty i wiadukty – lipiec przyniósł wiele konkretnych zmian, które mają znaczenie dla pasażerów i przewoźników.

Zobaczcie nasze lipcowe podsumowanie. 👇

Wystartowały prace na „eSeŁce”❗ Modernizujemy linię kolejową nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni. 🛠️➡️ Za...
24/08/2026

Wystartowały prace na „eSeŁce”❗ Modernizujemy linię kolejową nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni. 🛠️

➡️ Zaczynamy od prac torowych. Przebudujemy tory, rozjazdy i sieć trakcyjną na całym 64-km odcinku. Następnie zmodernizujemy stacje Puszcza Mariańska, Mszczonów i Tarczyn oraz odbudujemy przystanki Długokąty, Grabce, Grzegorzewice, Jeżewice, Gąski i Prażmów.

Powstanie nowa nastawnia. Prace obejmą też budowę i przebudowę 87 obiektów inżynieryjnych, w tym nowego mostu kolejowego nad Rawką.

Jakie będą efekty❓

✅ Dzięki inwestycji wrócą regularne połączenia pasażerskie między Skierniewicami a Czachówkiem, w tym do Mszczonowa. Ostatni pociąg odjechał stąd ponad 25 lat temu.

✅ Zmodernizowana trasa będzie ważnym alternatywnym połączeniem dla aglomeracji warszawskiej.

✅ Mieszkańcy województw mazowieckiego i łódzkiego zyskają lepszy dostęp do kolei, a przedsiębiorcy bardziej efektywny transport towarów.

💶 Wartość inwestycji to blisko 1,5 mld zł brutto.

👷 Wykonawca: konsorcjum firm Trakcja i Sarinż Sp. z o.o.

Zakończenie robót planowane jest na drugą połowę 2029 r. 📆

🚆 Trzeci tor, nowe przystanki i sprawniejszy transport do portu w Gdyni Podczas wydarzenia z udziałem Dariusz Klimczak, ...
24/08/2026

🚆 Trzeci tor, nowe przystanki i sprawniejszy transport do portu w Gdyni

Podczas wydarzenia z udziałem Dariusz Klimczak, Ministra Infrastruktury, Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację 12-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201 Gdańsk Osowa – Gdynia Główna.

Co zmieni się dla podróżnych i transportu towarowego?

🔹 istniejące tory zostaną zmodernizowane i powstanie trzeci tor, zwiększający przepustowość trasy,
🔹 odcinek zostanie zelektryfikowany,
🔹 przebudowane zostaną stacja Gdynia Wielki Kack oraz przystanki Gdynia Karwiny, Gdynia Stadion i Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana,
🔹 w ramach praw opcji mogą powstać nowe przystanki Gdynia Źródło Marii i Gdynia Mały Kack,
🔹 perony będą wyposażone m.in. w windy, pochylnie i nowoczesny system informacji pasażerskiej,
🔹 przebudowanych zostanie 40 mostów, wiaduktów i przepustów,
🔹 nowa infrastruktura poprawi także możliwości prowadzenia transportu towarowego do portu w Gdyni.

💰 Wartość podpisanej umowy to ponad 874 mln zł netto.

Zasadnicze prace budowlane mają zakończyć się w 2031 r., a cały kontrakt wraz z uzyskaniem wymaganych dopuszczeń – w 2032 r.



Ministerstwo Infrastruktury

📢 Rozpoczynamy budowę nowego przystanku Warszawa Ulrychów❗Przekazaliśmy wykonawcy, firmie Trakcja, plac budowy pod reali...
24/08/2026

📢 Rozpoczynamy budowę nowego przystanku Warszawa Ulrychów❗

Przekazaliśmy wykonawcy, firmie Trakcja, plac budowy pod realizację nowego przystanku Warszawa Ulrychów. Rozpoczęły się już pierwsze prace przygotowawcze związane z zagospodarowaniem terenu i organizacją inwestycji.

➡️ Nowy przystanek powstanie na styku Bemowa i Woli, pod wiaduktem w ciągu ul. Górczewskiej. To kolejny krok w rozwoju nowoczesnej i dostępnej kolei w stolicy.

✅ Inwestycja zapewni mieszkańcom wygodny dostęp do transportu szynowego, a także szybkie i komfortowe przesiadki do warszawskiego metra.

➡️ Powstaną dwa nowoczesne perony wyposażone w wiaty, ławki, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz windy i schody, dzięki którym obiekt będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej mobilności. Zakres prac obejmuje również przebudowę infrastruktury kolejowej, w tym rozjazdów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

ℹ️ Przystanek Warszawa Ulrychów będzie także przygotowany do obsługi pociągów dalekobieżnych, co pozwoli utrzymać sprawną komunikację podczas modernizacji stacji Warszawa Wschodnia.

Pierwsi podróżni skorzystają z nowego przystanku już w grudniu tego roku. 📆

🚆Kolej zmienia się także w mniejszych miejscowościach Na linii kolejowej nr 26 Łuków–Radom modernizacja dotarła do Borow...
23/08/2026

🚆Kolej zmienia się także w mniejszych miejscowościach

Na linii kolejowej nr 26 Łuków–Radom modernizacja dotarła do Borowiny i Hordzieżki. To właśnie tutaj mieszkańcy korzystają już z nowej infrastruktury, która poprawia komfort i bezpieczeństwo codziennych podróży.

Co się zmieniło?
• 🚉 powstały nowe, 150-metrowe perony,
• 🪑 pojawiły się wiaty i ławki dla podróżnych,
• 💡 zamontowano energooszczędne oświetlenie LED,
• ℹ️ poprawiła się informacja pasażerska,
• 🚦 zmodernizowano przejazdy kolejowo-drogowe.

Na odcinku Łuków–Dęblin wymieniliśmy również 25 km toru i sieci trakcyjnej. Dzięki temu pociągi mogą kursować sprawniej, a infrastruktura jest lepiej przygotowana na kolejne lata.

💰 Prace są realizowane z udziałem środków Krajowego Planu Odbudowy.

👀 Kolej jeszcze bliżej mieszkańców Izabelów zyskał nowy przystanek kolejowy, który ułatwia codzienne podróże mieszkańcom...
22/08/2026

👀 Kolej jeszcze bliżej mieszkańców

Izabelów zyskał nowy przystanek kolejowy, który ułatwia codzienne podróże mieszkańcom powiatu zduńskowolskiego i zwiększa dostęp do połączeń w kierunku Łodzi, Sieradza, Ostrowa Wielkopolskiego i Warszawy.

✅ dwa nowe perony
✅ wygodne wiaty i ławki
✅ energooszczędne oświetlenie LED
✅ czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładami jazdy
✅ windy i schody ułatwiające dostęp do peronów
✅ parking i stojaki rowerowe w sąsiedztwie przystanku

♿ Przystanek został zaprojektowany z myślą o wygodnym dostępie do kolei dla wszystkich podróżnych, w tym osób o ograniczonej mobilności.

W dni robocze zatrzymują się tu 44 pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Polregio, zapewniając mieszkańcom wygodne dojazdy do pracy, szkoły i na dalsze podróże.

ℹ️ Inwestycja została zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”.

📍 Tak wygląda kolejowa zmiana, realizowana przez Polskie Linie Kolejowe.

Potężne maszyny w akcji 🏗️ Zmieniają tory w Sosnowcu, Częstochowie i Poraju.➡️ W okolicach Sosnowca Dańdówki specjalisty...
21/08/2026

Potężne maszyny w akcji 🏗️ Zmieniają tory w Sosnowcu, Częstochowie i Poraju.

➡️ W okolicach Sosnowca Dańdówki specjalistyczna maszyna PUN wymienia stare szyny i podkłady na nowe. Prace obejmują 10 km linii kolejowej nr 171 między Sosnowcem Juliuszem a Stawiskami w Katowicach.

🔹 W lipcu na tym odcinku pracował kolejowy kombajn AHM, który usunął zanieczyszczenia i uzupełnił tłuczeń, dzięki czemu poprawiły się parametry toru.

🔹 Po zakończeniu prac prędkość pociągów wzrośnie z 50–70 km/h do 100 km/h. Pociągi będą też jeździć ciszej – jednym z efektów zastosowania PUN jest zabudowa toru bezstykowego.

➡️ W sierpniu PUN pracował także na liniach 155 Kucelinka – Poraj oraz 701 Częstochowa – Częstochowa Towarowa.

🔹 Łącznie wymieniliśmy tam 6 km toru. Remont nawierzchni pozwoli na podniesienie prędkości do 100 km/h na linii 701 oraz 110 km/h na linii 155.

✅ Nowoczesne technologie to krótszy czas realizacji prac, większa efektywność i trwała infrastruktura, z której pasażerowie i przewoźnicy będą korzystać przez wiele lat.

21/08/2026

Współpraca PLK SA z samorządami w zakresie bezpieczeństwa to zazwyczaj inwestycje, ale czasami również spotkania takie, jak to przedstawione na filmie.

Wójt Gminy Grabówka, Pani Katarzyna Todorczuk, w towarzystwie kolejarzy z Białegostoku, miała okazję przejechać po linii, która przechodzi przez teren jej gminy. Spojrzenie z perspektywy maszynisty daje do myślenia i motywuje do działania – Pani Wójt zaapelowała do mieszkańców o przestrzeganie zasad bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. ⚠️🛤️

Takich apeli nigdy za wiele – dziękujemy za spotkanie i współpracę❗

Adres

Praga

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Polskie Linie Kolejowe S.A. umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Polskie Linie Kolejowe S.A.:

Udostępnij

Kategoria