Transport Public Modern Resita

11/01/2019

Cererea de finanțare pentru proiectul de reintroducere a fost depusă în platforma MySMIS, în prezent aflându-se pe circuitul administrativ de evaluare a aplicației. Valoarea totală a cererilor depuse este de 41.437.997 euro cu TVA inclus, întregul proiect fiind unul fazat, pentru a nu preturba în totalitate viața cotidiană a reșițenilor pe durata execuției. Mulțumim mult pentru propuneri și ne-am bucurat de fiecare dată când am primit întrebări legate de proiect. Mai sunt multe de făcut până la implementarea în totalitate a proiectului, în prezent lucrăm la un film de prezentare care să arate întregul proiect, așa cm a fost cel făcut pentru Govândari. Până atunci vă invit să vedeți cm va fi amenajată Piața Republicii, care va deveni un spațiu urban atractiv, cu totul altfel față de cm e în prezent, totul grupat în jurul unui terminal de transport care va avea rol de stație de capăt pentru tramvaie.

13/12/2018

A fost finalizată documentația pentru reintroducerea transportului public cu tramvaiul în Reșița. Așadar vă vom putea spune lucruri concrete cu privire la ce aduce nou și cm va arăta acest proiect. Pe lângă partea de reconstrucție și de reabilitare în totalitate a traseului de tramvai, mai există o componentă, la care noi am ținut foarte mul, și anume cea de reamenajare a străzii Ineu. Aceasta face legătura dintre Parcul Copiilor și Bd. Republicii și va conecta zona interioară a cartierului Micro IV la stația de tramvai Moto-Velo. Aleea Ineu a fost gândită nu doar ca loc de trecere ci ca o zonă pietonală unde reșițenii se pot bucura de un spațiu public atractiv cu finisaje de calitate în orice perioadă a anului. Aleea va fi dotată cu mobilier urban, pavaje noi iar spațiile verzi vor fi reamenajate.

05/10/2018

Întregul proiect de reintroducere a tramvaiului în serviciul de transport public prinde contur. Au fost redesenate stațiile de așteptare, acestea fiind prevăzute cu refugiii și mobilate cu copertine, loc de șezut, automat de bilete, coșuri de gunoi, etc. Vă prezentăm stația Triaj, unde platformele vor fi decalate între cele două sensuri și unde vor putea opri simultan și tramvaiele și autobuzele de pe liniile care vor fi operate cu aceste mijloace. Trecerea către stație va fi semaforizată și acționată de la un buton. În apropierea stației vor fi amplasate rasteluri pentru parcarea în siguranță a bicicletelor.

16/08/2018

Vrei să știi cm va arăta Govândariul după ce se va implementa proiectul de modernizare a tramvaiului?

Traseul de tramvai pe traseul cuprins între Terminalul Kaufland și Rond Intim - Cartierul Govândari. Pe acest segment traseul de tramvai va avea stațiile pe ...

19/07/2018

Miercuri, 18 iulie, la sediul operatorului de transport public, a avut loc cea de-a treia ședință a Comisiei Tehnice de Lucru, constiuită pentru investiția ”Modernizarea transportului public electric și de amenajare a infrastructurii nemotorizate în municipiul Reșița”. La această ședință au participat reprezentanții proiectanților - Asocierea SC FIP Consulting SRL și SC Urban Proiect Grup SRL), ai operatorului de transport public (SC Transport Urban Reșița SRL) împreună cu dl primar Popa Ioan și reprezentanți ai direcțiilor și serviciilor din cadrul Primăriei Reșița care au o implicare directă în implementarea acestui proiect. În cadrul acestei întâlnirii a fost dezbătută varianta renunțării la capătul dinspre Renk și dinspre Stavilă, urmând ca noile capete ale tramvaiului să fie în Depou (lângă supermarket și la Piața Republicii, unde vor fi amenajate două terminale intermodale de transport public.

11/07/2018

În cursul acestei săptămâni se vor efectua foraje geologice pe traseul liniei de tramvai, lucrare ce se realizează în cadrul proiectului ”Modernizarea transportului public electric și amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat în mun. Reșița”. Utilajele noastre vor face foraje pe carosabil și în cadrul trotuarelor. Încercăm să reducem la minim disconfortul creat pietonilor și șoferilor și ne cerem scuze pentru eventuale neplăceri cauzate!

19/06/2018

Luni, 18 iunie, la sediul operatorului de transport public, a avut loc cea de-a doua ședință a Comisiei Tehnice de Lucru, constiuită pentru investiția ”Modernizarea transportului public electric și de amenajare a infrastructurii nemotorizate în municipiul Reșița”. La această ședință au participat reprezentanții proiectanților - Asocierea SC FIP Consulting SRL și SC Urban Proiect Grup SRL), ai operatorului de transport public (SC Transport Urban Reșița SRL) împreună cu dl primar Popa Ioan și reprezentanți ai direcțiilor și serviciilor din cadrul Primăriei Reșița care au o implicare directă în implementarea acestui proiect. În cadrul acesteia s-au discutat subiecte legate de amplasarea stațiilor de așteptare, propuneri de amplasare a liniei de tramvai în cadrul străzii, propuneri de modernizare și de dotare a depoului de tramvaie și modalități de amenajare a spațiului urban din capetele de traseu, precum cel din Piața Republicii.

14/06/2018

Distanța medie între două stații de transport public din Reșița e de 610 metri, însă există și stații consecutive care sunt la mai mult de 1 kilometru depărtare una de cealaltă. Un astfel de sistem oferă cetățenilor o accesibilitate redusă la serviciile de transport public. Aveți probleme cu accesul la stații? Vi se par îndepărtate iar mersul pe jos până la ele nu vi se pare cea mai bună soluție? Vrem să proiectăm stații frumoase și accesibile și avem nevoie de părerea ta!

09/06/2018

Joi, 8 iunie echipa de implementare a proiectului de modernizare a tramvaiului din Reșița a efectuat o vizită de lucru în orașul Chemnitz. Aici, gazda întâlnirii, compania de transport municipală Chemnitzer Verkehrs AG (CVAG) a prezentat reprezentaților Primăriei Reșița și elaboratorilor studiului de fezabilitate modul de organizare a sistemului de transport public, modul de funcționare a depoului și dotările din cadrul acestuia. Organizatorii au prezentat apoi modele de dispunere a liniilor de tramvai (șine înierbate sau partajate cu autobuzele de transport public), modele de stații de așteptare și refugii precum și stațiile de transformare a energiei electrice. A fost o vizită foarte lucrativă, iar o parte din aceste soluții le vom implementa și la Reșița.

08/06/2018

Proiectul "Modernizarea transportului public electric și amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat în municipiul Reşiţa", implică și modernizarea și completarea infrastructurii pentru biciclete pentru crearea unei rețele funcționale. În momentul de față se analizează situația existentă a pistelor, stabilindu-se viitoarele direcții de interventie.

Pentru dumneavostră, cât de important este să aveți o infrastructură pentru biciclete eficientă în oraș?

04/06/2018

Modernizarea transportului public cu tramvaiul în Municipiul Reșița nu înseamnă doar o mobilitate mai bună pentru locuitori ci și protejarea și promovarea identității locale. Foto: Colaj cu arhitectura industrială din Municipiul Reșița