20/01/2022
THAM LUẬN TẠI HỘI NGHỊ TỔNG KẾT HOAT ĐỘNG NGÀNH VẬN TẢI ĐÀ NẴNG NĂM 2021 - SỞ GTVT ĐÀ NẴNG
Nâng cao việc phối hợp chặt chẽ giữa Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ và Sở Giao thông Vận tải, đáp ứng vai trò đại diện cộng đồng các doanh nghiệp vận tải thành phố trong việc bảo vệ lợi ích chính đáng của hội viên, góp phần thực hiện đầy đủ các chính sách pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải có hiệu quả, phát triển theo hướng ổn định, bền vững.
Kính thưa Đ/c: Lê Quang Nam, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND. TP
Kính thưa Đ/c: Bùi Hồng Trung, Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc phụ trách Sở GTVT.
Kính thưa: Các đồng chí lãnh đạo các Sở, ban, ngành, đơn vị
Kính thưa: Các đồng chí Lãnh đạo Sở, phòng, ban, đơn vị thuộc Sở.
Thưa Hội nghị!
Năm 2021, hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tiếp tục bị ảnh hưởng tiêu cực do đại dịch Covid 19 bùng phát đợt 3 và đợt 4 tại hầu hết các tỉnh, thành phố trên cả nước, trong đó thiệt hại nặng nề nhất là vận tải hành khách do hầu hết các địa phương đều thực hiện các biện pháp phòng chống dịch Covid 19 theo Chỉ thị 16, 19 và 15 của Thủ tướng Chính phủ, tại nhiều tỉnh thành phố bùng phát dịch bệnh đợt 4 thì xe chở khách phải dừng hoạt động hoàn toàn từ 6 - 8 tháng nên sản lượng và doanh thu vận tải sụt giảm mạnh so với năm 2019 .
Hoạt động vận tải hàng hóa hiện vẫn duy trì và đạt từ 70 – 80% hiệu suất, tăng trưởng 11% so với nằm trước nhờ Chính Phủ các Bộ, Ngành, đặc biệt Bộ GTVT mà đại diện là Sở GTVT Đà Nẵng, cùng các Sở, ban, ngành thành phố giữ gìn giảm thiểu đứt gãy các chuỗi cung ứng logistics thông qua việc thực hiện Luồng xanh vận tải quốc gia, gắn nhãn nhận diện phương tiện, cấp giấy đi đường cho người thi hành nhiệm vụ bảo đảm duy trì thông suốt cho hoạt động vận chuyển hàng hóa thiết yếu, góp phần thực hiện thành công nhiệm vụ kép “vừa phòng chống dịch, vừa bảo đảm phát triển kinh tế”. Đây là kết quả tích cực thể hiện sự kiên định của Chính phủ, Bộ GTVT, lãnh đạo các Sở, ban, ngành thành phố Đà Nẵng nói riêng và công sức bền bỉ của các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics và các doanh nghiệp vận tải.
Kính thưa quí vị đại biểu, thưa toàn thể hội nghị...!
Nhân Hội nghị này, thay mặt các thành viên Hiệp hội tôi xin bày tỏ làm cảm ơn đối với sự hỗ trợ và hợp tác không kể thời gian và nhiệt thành của Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid- 19 của thành phố mà trực tiếp là Sở GTVT Đà Nẵng trong suốt thời gian qua.
Nhờ sự phản ánh kịp thời của Hiệp hội, cùng với hội ngành nghề khác, dưới sự phối hợp của Sở GTVT, Nhà nước đã ban hành một số cơ chế, chính sách nhằm hỗ trợ doanh nghiệp bị thiệt hại nặng nề do đại dịch Covid 19, như: Giãn nợ, khoanh nợ, giảm lãi suất ngân hàng; miễn giảm phí sử dụng đường bộ đóng trên đầu phương tiện; hỗ trợ khó khăn đột xuất cho người lao động bị mất việc, nghỉ chờ việc...vv.
Đáng kể nhất là việc ưu tiên cho đội ngũ lái xe được tiêm đầy đủ hai mũi Vắc xine Covid-19. Đây là công cụ hữu hiệu giúp lái xe an toàn trong mùa dịch, bảo đảm giữ gìn lực lượng vận tải tuyến đầu chở hàng hóa thiết yếu. Kế đến là việc xóa bỏ hạn chế thời gian lưu hành trên tuyến đường lưu thông hàng hóa ra cảng Tiên Sa trong giờ cao điểm. Giải pháp này không chỉ giúp hàng hóa thông qua cảng giải phóng 24/7 như đã cam kết, lái xe vận chuyển hàng hóa được giải tỏa tinh thần căng thẳng do phải thường xuyên hoạt động vào ban đêm.
Hội nghị quán triệt về lợi ích của việc lắp đạt camera đối với các loại xe vận tải hàng hóa do Sở GTVT Đà Nẵng chủ trì, có sự phối hợp của Hiệp hội được Tổng cục ĐBVN ghi nhận làn địa phương đứng thứ 3/63 tỉnh thành phố triển khai theo Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và các Hiệp hội vận tải các tỉnh thành đánh giá cao sự đồng thuận của các doanh nghiệp vận tải.
Ngoài ra, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa các anh chị chuyên viên của Sở GTVT và Ban chấp hành Hiệp hội chúng tôi đã phản ảnh khá kịp thời những khó khăn, vướng mắc của các doanh nghiệp vận tải và hầu hết những trở ngại đã được khắc phục thỏa đáng trên tình thần vì lợi ích cộng đồng.
Năm 2022, dự báo vẫn còn nhiều khó khăn do tình hình hình dịch bệnh vẫn chưa thể lường hết được. Tuy nhiên, nhiều dấu hiệu cho thấy ngành logistics sẽ phát triển mạnh đột biết do lợi thế thế quốc gia của Việt Nam so với các nước trong khu vực về thu hút đầu tư, nguồn nhân lực chất lượng cao sẵn có, sự chuyển dịch của các Công ty sản xuất và phân phối phối lớn từ các nước phát triển sang các nươc đang phát triển, nhiều chính sách của Chính phủ sẽ tạo động lức lớn cho Đà Nẵng phát triển theo xu thế xanh, bền vững.
Hiệp hội VTHHĐB Đà Nẵng sẽ tiếp tục đóng vai trò cầu nối giữa các hội viên là cách doanh nghiệp vận tải thành phố và các cơ quan ban ngành đặc biệt là Sở GTVT, phản ánh kịp thới những tâm tư nguyện vọng cùng với những bất cập trong chính sách điều hành quản lý vận tải, bảo vệ lợi ích chính đáng của hội viên. Mặt khác Hiệp hội sẽ không ngừng cập nhật các thông tin, chính sách pháp luật về vận tải, logistics, tổ chức tuyên truyền, cập nhật các chủ trương chính sách mới của Nhà nước, Thành phố, cùng nhau xây dựng môi trường sinh thái tích cực, hiệu quả và đoàn kết.
Nhằm tiếp tục khẳng định chức năng và vai trò của Hiệp hội VTHHĐB Đà Nẵng trong cộng đồng các doanh nghiệp logistics địa phương, chúng tôi xin đề xuất một số giải pháp như sau:
+ Nhóm giải pháp tổ chức:
Hiện nay, số Hội viên tham gia tổ chưc Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng chỉ ở mức 60 thành viên trong đó chỉ trên 30 chính thức có nộp phí và sinh hoạt thường xuyên. Tỷ lệ này là quá nhỏ so với tổng số doanh nghiệp vận tải đặng ký hoạt động, sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu quả huy động và tác động thông tin hai chiều. Do vậy, ngoài nỗ lực tìm kiếm các giải pháp thu nạp hội viên của văn phòng hiệp hội, chúng tôi rất mong Sở GTVT có các giải pháp giúp chúng tôi trong công tác xây dựng và phát triển hội viên.
+ Giải pháp tuyên truyền:
Nhằm trực tiếp tham gia vận động tuyên truyền chủ trương chính sách, đào tạo kỹ năng quản lý và khai thác vận tải, Hiệp hội sẽ phối hợp với một trường đào tạo chuyên ngành hoặc trực tiếp tổ chức đào tạo cấp Chứng chỉ sơ cấp vận tải cho các đơn vị kinh doanh vận tải ở các địa phương có nhu cầu theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải; phối hợp với các đơn vị kinh doanh vận tải để tập huấn và cấp Giấy chứng nhận tập huấn về nghiệp vụ vận tải và an toàn giao thông cho đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe theo quy định tại Thông tư số 12 của Bộ Giao thông vận tải. Qua đây, rất mong Sở tiếp tục hỗ trợ Hiệp hội thực hiện được vai trò này.
Trên đây là tham luận của Hiệp hội tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2021 và mục tiêu, nhiệm vụ năm 2022 của ngành GTVT của thành phố, với mong muốn tiếp tục thể hiện tốt hơn vai trò cầu nối giữa các doanh nghiệp vận tải trong thành phố và các Cơ quan quản lý Nhà nước, đại diện cho quyền lợi chính đáng của các doanh nghiệp vận tải.
Kính chúc Quý vị đại biểu, chuẩn bị bước sang một năm mới 2022 an khanh- thịnh vượng và Thành phố chúng ta sớm đẩy lùi dịch bệnh Covid-19 đưa cuộc sống sớm trở lại trạng thái bình thường.
Kính chúc Hội nghị thành công công tốt đẹp.
Trân trọng!
T/M HIỆP HỘI VẬN TẢI HÀNG HÓA ĐƯỜNG BỘ ĐÀ NẴNG
Chủ tịch
Tô văn Hiệp
