08/10/2026
🇺🇸🇬🇧 Oh God … 😳
Nobody knows what a Zetros is. They simply don’t exist here – at least not anywhere in the Southern African region. And the workshop? Packed to the rafters.
So, naturally, the only option is to work on it right there in the parking lot. 🔧
After almost a day and a half, the gearbox is finally out … and that’s when the full extent of the disaster becomes clear:
The clutch slave cylinder has blown, the clutch is completely burnt out, and quite a few other things have decided to give up as well. 😱
And, of course, there isn’t a single spare part anywhere in Africa that fits our Zetros.
So … parts have to be ordered from Germany, which means at least 14 days of waiting. 🙈
Well … time to do some laundry and come up with a new plan. 😂
Because one thing is certain now: we’re not getting out of the country on time.
But give up? Not a chance.
After all, we’re travelling with THE BEAST – A ZETROS 6x6. 💪🔥
Let’s see what adventure comes our way next … 😎🌍🚛
🇮🇹 Oh Dio … 😳
Nessuno sa cosa sia uno Zetros. Qui semplicemente non esistono – almeno non in tutta la regione dell’Africa australe. E l’officina? Piena fino all’orlo.
Quindi, naturalmente, l’unica soluzione è mettersi a lavorare direttamente nel parcheggio. 🔧
Dopo quasi un giorno e mezzo, finalmente il cambio è fuori … ed è allora che si scopre la vera entità del disastro:
Il cilindro attuatore della frizione è esploso, la frizione è completamente bruciata e anche parecchie altre cose hanno deciso di arrendersi. 😱
E, naturalmente, non c’è un solo ricambio compatibile in tutta l’Africa per il nostro Zetros.
Quindi … bisogna ordinare i pezzi dalla Germania, il che significa aspettare almeno 14 giorni. 🙈
Beh … è arrivato il momento di fare il bucato e inventarsi un nuovo piano. 😂
Perché ormai una cosa è certa: non riusciremo a lasciare il Paese in tempo.
Ma arrendersi? Neanche per sogno.
Dopotutto, viaggiamo con THE BEAST – A ZETROS 6x6. 💪🔥
Vediamo quale sarà la prossima avventura … 😎🌍🚛
🇧🇷 Meu Deus … 😳
Ninguém sabe o que é um Zetros. Simplesmente não existem por aqui – pelo menos em toda a região da África Austral. E a oficina? Lotada até o teto.
Então, naturalmente, a única opção é começar a trabalhar nele ali mesmo no estacionamento. 🔧
Depois de quase um dia e meio, finalmente conseguimos tirar o câmbio … e é aí que descobrimos a verdadeira dimensão do desastre:
O cilindro escravo da embreagem estourou, a embreagem está completamente queimada e várias outras coisas também resolveram desistir. 😱
E, claro, não existe uma única peça de reposição compatível em toda a África para o nosso Zetros.
Ou seja … precisamos encomendar as peças da Alemanha, o que significa esperar pelo menos 14 dias. 🙈
Bom … está na hora de lavar roupa e bolar um novo plano. 😂
Porque agora uma coisa é certa: não vamos conseguir sair do país a tempo.
Mas desistir? Nem pensar.
Afinal, estamos viajando com THE BEAST – A ZETROS 6x6. 💪🔥
Vamos ver qual será a próxima aventura … 😎🌍🚛
🇩🇪 Oh Gott … 😳
Keiner kennt einen Zetros. Den gibt es hier nämlich nicht – zumindest nicht in der Southern African Union. Und die Werkstatt? Voll bis unters Dach.
Also wird kurzerhand auf dem Parkplatz geschraubt. 🔧
Nach knapp 1,5 Tagen ist das Getriebe endlich draußen … und dann kommt die ganze Katastrophe zum Vorschein:
Der Ausrückzylinder ist geplatzt, die Kupplung ist verbrannt und noch einiges mehr hat sich verabschiedet. 😱
Und natürlich gibt es kein einziges passendes Teil in Afrika.
Heißt: Teile aus Deutschland bestellen und mindestens 14 Tage warten. 🙈
Tja … dann heißt es erstmal Wäsche waschen und einen neuen Plan machen. 😂
Denn eines ist jetzt klar: Wir kommen nicht mehr pünktlich aus dem Land.
Aber aufgeben? Kommt nicht infrage.
Wir sind schließlich mit THE BEAST – A ZETROS 6x6 unterwegs. 💪🔥
Mal sehen, was uns als Nächstes erwartet … 😎🌍🚛