Dviem Ratais Aplink Pasaulį - 2wheeledadventures.com

Dviem Ratais Aplink Pasaulį - 2wheeledadventures.com Kelionė motociklais aplink pasaulį
***
Motorcycle trip around the world Nuotykiai prasidėjo 2016 m. The adventure began on October 15th, 2016

Du lietuviai motociklininkai - Asta ir Linas iškeliauja į 18-os mėnesių kelionę vytis vasaros aplink pasaulį. spalio 15 dieną.

***

Two Lithuanian motorcycle riders - Asta and Linas are leaving to chase summer around the world for 18 months.

Kaip planuojate savo išlaidas, kai keliaujate po užsienio šalis? 💸 Vežatės kelias banko korteles ir išsiimate vietinę va...
02/06/2026

Kaip planuojate savo išlaidas, kai keliaujate po užsienio šalis? 💸 Vežatės kelias banko korteles ir išsiimate vietinę valiutą iš bankomatų? Ar gal prikemšate kojines grynųjų ir atvykę žygiuojate į valiutos keityklą? O jei įsidėtumėt suplanuotą kiekį eurų, bet atvykus į šalį jūsų turimi pinigai padvigubėtų? Sveiki atvykę į neįtikėtiną Alžyro ekonominę realybę! 🇩🇿
​Jau pasakojom apie Alžyro turtingą istoriją, dalinomės neįtikėtinos žandarų palydos įspūdžiais, tačiau šioje neeilinėje šalyje yra dar vienas neįprastas dalykas - čia atvirai veikia intriguojanti finansinė sistema – dvigubas valiutos kursas.
​Jei atvykę į Alžyrą naudositės kredito kortele ar išsiimsite pinigų iš bankomato, gausite oficialų banko kursą. Tačiau geriau pasidomėjus, gatvėje galima pasikeisti eurus ir JAV dolerius žymiai geresniu kursu. Mūsų viešnagės šalyje metu, oficialiu kursu už 1 eurą būtume gavę 155 Alžyro dinarus, o pasiderėję iš vietinių gavome net 275 dinarus 🤝
​Kodėl? Dėl griežtų vietinių įstatymų paprasti piliečiai iš valstybės per metus gali oficialiai įsigyti užsienio valiutos tik maždaug už 100 eurų. O tuo tarpu dinaras kenčia nuo chroniško vertės smukimo, kurį lemia šalies ekonomikos priklausomybė nuo naftos kainų, valdžios kontroliuojamas nuvertėjimas siekiant dirbtinai subalansuoti šalies biudžeto deficitą bei itin aukšta infliacija.Todėl ieškodami būdų apsaugoti savo santaupas, saugodami jas eurų ar JAV dolerių pavidalu, vietiniai yra visiškai priklausomi nuo šios juodosios valiutų rinkos.
​Mums tai reiškė, kad tuo metu, kai Euopoje kuro kainos buvo pasiekusios neįtikėtinas aukštumas, mes keliavome po Alžyrą, prisipylę pilnus bakus benzino po 47 dinarus už litrą, arba kitaip - po 0,17€ už litrą 🤩

28/05/2026

Alžyro istoriją formavo gausybė kultūrų ir galingų imperijų: nuo senovės berberų bei Romos imperijos, iki gilaus islamo ir Osmanų valdymo pėdsakų. Šiuolaikinės šalies tapatybę reikšmingai įtakojo iki pat 1962 m. šalį kausčiusi Prancūzijos kolonizacija (iš šių laikų likusi ir žandarmerija, su kurios pareigūnais mes gavome taip nemažai pabendrauti), kova dėl nepriklausomybės, neilgas socialinis ir ekonominis klestėjimas iki 1985 m. bei kruvinas, dešimtmetį trukęs pilietinis karas.​

​Dabar, kai Alžyras pamažu vėl pradeda kvėpuoti, keliautojams jis išlieka retu trofėjumi. Skaičiuojama, kad tik kelios dešimtys tūkstančių vakariečių turistų kasmet čia įkelia koją. O juk tai - didžiausia Afrikos valstybė, kurioje gyvena daugiau, nei 40 milijonų gyventojų!

Alžyro kultūroje svečias laikomas palaiminimu. Čia gajus gilus kultūrinis įsitikinimas, kad svečio pagerbimas atneša garbę patiems alžyriečiams. Kadangi šalis dar nėra patyrusi masinio komercinio turizmo, jų svetingumas, labai autentiškas ir žavus.

Jį patyrėme kone kasdien - sustoję šalikelės kavinaitėje išgerti kavos, vietinių būdavome vaišinami gaiviaisiais gėrimais ir desertais, mieste išėję pasivaikščioti iš praeivių girdėdavome "Bonsoir, bienvenue!" (Labas vakaras, sveiki atvykę!) pasveikinimus, o vienoje iš mūsų nakvynės vietų, paaiškėjus, kad įvyko klaida ir mūsų padarytos kambarių rezervacijos jie nemato ir laisvų kambarių nebeturi, mums bandant savo laužyta prancūzų kalba aiškintis, ką daryti toliau, situaciją pastebėjo tame viešbutyje apsistojusių vietinių žmonių grupė, atvykusi darbiniais reikalais. Jie pasiūlė atlaisvinti mums kambarius, perkeldami kai kuriuos savo grupės narius apsistoti kambariuose ne po vieną, o po du. Viešbutis tuomet skubiai organizavo kambarių valymą ir mes visai netrukus jau galėjome ilsėtis po ilgos kelyje praleistos dienos.

Kiekviena mūsų diena Alžyre buvo pilna netikėtų nutikimų, kurie savaip atskleisdavo šios uždaros šalies charakterį ir unikalumą.

Kad mūsų gautos Alžyro vizos prilygsta loterijos laimėjimui supratome tik kelte iš Italijos sutikę kitus keliautojus, ku...
26/05/2026

Kad mūsų gautos Alžyro vizos prilygsta loterijos laimėjimui supratome tik kelte iš Italijos sutikę kitus keliautojus, kurie taip pat bandė gauti teisę čia atvažiuoti, tačiau nesėkmingai. Pasirodo mums nusišypsojo laimė gauti bilietus į šalį, kuri vis dar mokosi bendrauti su pasauliu – patekę į "sistemą" su gidu, taip ir nesupratom, ar tai buvo labiau bandymas apsaugoti mus nuo galimų pavojų, ar atvirkščiai - apsisaugoti nuo mūsų - kad svetimšaliai nekištų nosies, kur nereikia -, bet mes, paprastai save įsivaizduojantys kaip nuotykių ieškotojus, Alžyre jautėmės labiau kaip svarbus krovinys, kurį valstybinės institucijos pavedė pervežti nuo vieno pasienio posto iki kito, už tūkstančio kilometrų...

Nuo pat pirmos dienos keliavome su palyda. Ne vien gido - visada ir žandarmerijos ekipažo. Pastarasis vis keisdavosi, žandarai lydėdavo mus savo rajono ar regiono ribose, o tuomet lyg estafetės lazdelę mus perdavę kolegoms, apsisukdavo ir sugrįždavo iš kur atvykę. Perdavimai, nors internete skaitėme, kad gali užtrukti iki kelių valandų, trukdavo daugiausiai iki dvidešimt minučių, o kartą ekipažo keitimas įvyko itin operatyviai - vienas pareigūnų automobilis pristabdė šalikelėje, davęs mums signalą juos lenkti, o kitas priekyje pajudėjo iš vietos taip, kad mes, žiūrėk, jau tvarkingai išsirikiavę už jo, galime tęsti kelionę nė nestabtelėję. Norim galvoti, kad tai mūsų gidas smarkiai prisidėjo prie tokio sklandaus žandarmerijos ir policijos eskorto visos mūsų kelionės Alžyre metu. Žinoma, jei kas būtų davęs pasirinkti, būtume norėję keliauti laisvai - taip, kaip esame įpratę - be jokių palydų. Bet kitąvertus, šis nuotykis tikrai pasiliks mūsų atmintyje ilgam.

Pirmieji ekipažai senoviniuose Mercedes GL visureigiuose mums organizavo tikrą "dykumų ralio" patirtį - skriejome siaurais dykumų keliais bandydami nuo jų neatsilikti, jiems palaikant 140 km/h greitį... Vėliau mus pradžiugino žandarai, važiuojantys motociklais - BMW R850R modeliais. Ir nors su jais daugiau stovėjome, nei važiavome, buvo ir juokinga, ir smagu, kai visi kartu mūsų lipnia juostele remontavom vieno iš jų tiesiog nuo nelygaus kelio dalimis pažirusį priekinį žibintą - tie motociklai tikrai buvo matę gyvenimo... Bet šios rimtos operacijos kontekste gavom progą su pareigūnais geriau susipažinti, o kol laukėme tolesnių nurodymų iš jų vadovybės dėl leidimo mums važiuoti kalnų serpantinais per Belezma nacionalinį parką, jau žiūrėk, fotografavomės atsisėdę ant jų motociklų, o jiems leidom pamėginti pravažiuoti mūsiškiais. Motociklininkai visame pasaulyje labai lengvai randa bendrą kalbą, net kai nėra jokios kalbos, kurią mokėtų visi - gestais ir bendrom frazėm visada pavyksta sukurti draugišką ryšį, nes džiaugsmas važiuoti dviem ratais yra universalus visus motociklininkus vienijantis dalykas.

Dar vienas visus mus vienijęs dalykas buvo poreikis pavalgyti kelionės metu. Smagiai kikenom šalmuose, kuomet žandaras rimtu veidu priėjęs klausė: "ar jums sriubytė pietums būtina?" - suprask jie jau planuoja mūsų sustojimą pietums, ir svarsto vietas, kuriose nebūtinai bus galimybė gauti sriubos :)

Visgi toks keliavimas turėjo savų privalumų - nors teko susitaikyti, kad ne visada patys spręsime, kuriam kaime ieškosime sriubytės pietums, ar kur sustosim kavos (nors kartais ir visai smagu būdavo pareigūnui pareikšti: "mes jau norime išgerti kavos" ir stebėti, kaip jie operatyviai suradę mums artimiausiame kaime kavinaitę, įgriūva į ją su per petį permestais automatais ir nurodo vyrukams prie baro, kad štai dabar šitiems turistams reikės kavos....), greit supratom, kad laukti spūstyse važiuojant per Alžyro miestus ar miestelius mums tikrai neteks: vos tik eismas tapdavo kažkiek intensyvesnis, pareigūnai kaip mat įjungdavo sirenas, praskirdavo vietinius automobilius ir mes judėdavom toliau lyg būtume valstybinės reikšmės vizito atvykę svarbūs svečiai :D

Vyšnaitę ant šito keisto žandarmerijos eskortų torto uždėjo pareigūnai, kurie ilgainiui supratę, kad mes tikrai neprieštaraujam, jei jie priekyje mūsų važiuoja greičiau (kalnų keliuose vingiuoti motociklais žymiai maloniau tada, kai nereikia "remtis" į ramiu tempu priekyje važiuojantį automobilį), ėmė perdavinėti šią žinią vis kitiems mus atvykstantiems lydėti ekipažams ir galiausiai, gal dėl "sugedusio telefono" efekto, o gal tiesiog dėl didelio pareigūnų entuziazmo, ilga tiesia alėja palei jūros pakrantę, įvažiuojant į Tychy miestą, mes visi kartu skriejom vietomis net ir didesniu, nei 180km/h greičiu paskui švyturėliais mirgantį žandarų ekipažą. Visa laimė, kad po visą Alžyrą pasklidę greičio mažinimo kalneliai, ir šiame kelyje buvo išdėstyti kas kelis kilometrus, tad neišvengiamai visiems tekdavo reguliariai sumažinti greitį, antraip tikrai atrodo, kad būtume nuo greičio pakilę į orą... 😆

Taigi, praleidę 12 valandų pasienio punkte ir galiausiai iš ten "išlaisvinti" netikėtai surasto oficialaus, licenzijuoto...
20/05/2026

Taigi, praleidę 12 valandų pasienio punkte ir galiausiai iš ten "išlaisvinti" netikėtai surasto oficialaus, licenzijuoto Alžyro gido, pasiekėm viešbutį, skaniai pavakarieniavom antrą valandą nakties ir tikėjomės kitą rytą tęsti savo kelionę taip, kaip įprasta mums ir visiems kitiems motociklais keliaujantiems žmonėms - mintis kedenant vėjui, prieš akis driekiantis vingiuotam keliui ir be aiškaus žinojimo, kas laukia už sekančio posūkio. Visgi, vos tik atėjom iki motociklų, prisistatė mūsų gidas. Na taip, už jo paslaugas pasienyje dar nebuvom susimokėję. Klausiam gido, ar galim dabar atsiskaityti ir keliauti sau laimingi. Išgirstam "ne". Jis, matote, yra atsakingas už tai, kad mes sklandžiai pasiektume savo kelionės po Alžyrą pabaigą - kirstume sieną atgal į Tunisą. Na gerai, bet gal mes galim susitikti po maždaug savaitės prie tos sienos ir jis užtikrins mums tvarkingą išvykimą? Atsakymas vėl "ne". Nes gi jis turi užregistruoti atsakingoms institucijoms, kad mes sėkmingai kiekvieną vakarą pasiekiame nakvynės vietas savo suplanuotame maršrute. Aha, vadinasi tuomet galim susitikti vakarais tuose mūsų jau rezervuotuose viešbučiuose, kuriuose planuojame nakvoti, o dieną vieni kitų nematyti? Kaip jau turbūt nuspėjot - atsakymas ir vėl buvo "ne". Panašu, kad keliausime po Alžyrą septyniese - mes, šeši motociklininkai ir gidas su Toyota, paliekančią po savęs jau gana tirštą juodą dūmą...

Taip ir prasidėjo pirmoji mūsų diena Alžyre. O toliau... ​Policijos palyda, lekiant kartais ir 180 km/h greičiu, žandarų motociklų "remontas" lipnia juosta, visiškai tušti UNESCO saugomi Romos imperijos miesto griuvėsiai su ginkluota palyda, ir daug daugiau...

​Vykome ten galvodami, kad tai bus tiesiog dar viena šalis, kurioje pakeliausime motociklais, o patyrėme tai, ko dar nei vienoj iš visų mūsų lankytų valstybių nebuvome patyrę. Nors atrodo, kad jau esame matę tikrai nemažai - juk vien savo moto-kelionėse aplankėm beveik 70 pasaulio šalių... Nuo "dykumų ralio" stengiantis neatsilikti nuo didžiuliu greičiu skriejančio žandarmerijos konvojaus, iki vyriausybės pareigūnų, kurie tiesiogine prasme užleido mums savo viešbučio kambarius – Alžyras mums parodė ne tik kelius ir peizažus, jis atvėrė savo neįprastą tikrovę.

​Jei norite sužinoti visą istoriją apie tai - užsisekit šalmus ir važiuojam 😉 Netrukus pratęsim pasakojimą...

O kol kas nuotraukoje - netikėta mūsų kompanija Alžyre - šeši nuotykių ieškotojais save laikantys motociklininkai ir toks lauktas, bet ir nelauktas mūsų gidas vardu Salah :)

Tikimės, kad jūsų savaitgalis praėjo puikiai, nors orai Lietuvoje ir nebuvo patys tinkamiausi mototurizmui, ir, kaip žad...
19/05/2026

Tikimės, kad jūsų savaitgalis praėjo puikiai, nors orai Lietuvoje ir nebuvo patys tinkamiausi mototurizmui, ir, kaip žadėjom, skiriam simbolinę dovaną tam, kas tiksliausiai atspėjo mūsų motociklų ridą po penktadienį paskelbta nuotrauka 😉 Taigi mėlyno F650GS rida yra šiek tiek daugiau, nei 136 000 km, o F800GSA jau nuriedėjo virš 151 000 km 🛣

Taigi siunčiam linkėjimus Aleksandr Borisov, kurio abu paminėti skaičiai buvo arčiausiai tiesos ir netrukus asmenine žinute atsiųsim mūsų draugų Bikeshop.lt sugeneruotą 20% nuolaidos kodą apsipirkimui jų parduotuvėje internete https://www.bikeshop.lt/ 🥳

O patys tuo tarpu sėdam pratęsti pasakojimo apie mūsų nuotykius Alžyre... ✍️ 🇩🇿

P.S. jei smagu spėlioti, tai galim padaryt antrą raundą: šįkart apie tuos cilindrus tarp mūsų motociklų priekinių ratų ir dugno apsaugų 😄 Kam gi jie galėtų būti skirti? 🤔

Smagaus visiems penktadienio! 🎉Jūs turbūt pastebėjote, kad mudu vis dar važinėjamės savo numylėtais motociklais BMW   ir...
15/05/2026

Smagaus visiems penktadienio! 🎉

Jūs turbūt pastebėjote, kad mudu vis dar važinėjamės savo numylėtais motociklais BMW ir . Jie tam tikra prasme yra istoriniai - jais nuvažiuota pirmoji lietuviška kelionė 🌎

Ir nors vienas iš jų šiemet jau pasiekė savo dešimtmetį, o kitas buvo pagamintas prieš 18 metų, jie vis dar labai neblogai rieda kalnais, dykuma ir kitom įdomiom pasaulio vietom.

📣📣📣 : Artėjančio savaitgalio proga, kviečiam jus pažaisti - pamėginkite atspėti, kiek kilometrų yra kiekvieno iš mūsų motociklų rida! 🏍🛣🚦

Tiksliausiai atspėjusiam sugalvosim kokį nors prizą 🤔😉

14/05/2026

Taigi visas Alžyro sienos kirtimas mums užtruko nei daug, nei mažai - apie 12 valandų... Per tą laiką spėjom paleisti naivias viltis, kad įvažiuoti į Alžyrą pavyks taip pat sklandžiai, kaip pavyko išvažiuoti iš Tuniso, spėjom nesėkmingai pasiderėti savo laužyta prancūzų kalba ir jų laužyta anglų kalba su įvairiais pareigūnais dėl teisės įvažiuoti į šalį be gido, spėjom susinervinti, vėl atsipalaiduoti, suvalgyti visas nedideles maisto atsargas, kurias turėjom, spėjom išsekinti šešių mobilių telefonų baterijas, spėjom pasnausti ant šaligatvio ir galiausiai matyt atrodėm tokie liūdni, kad muitininkai ėmė nešti mums maisto ir vandens 🫣 Tiesa, spėjom ir susidraugauti su jais tiek, kad ne tik fotografavomės kartu (arba jie fotografavosi prie mūsų motociklų), bet apie vidurnaktį vienas iš uniformuotų pareigūnų jau "raižė" po pasienio punkto teritoriją Astos motociklu, kai mes visi sukandę dantis tikėjomės, kad vis dar turėsim kuo keliauti toliau 😄

Galiausiai maždaug vidurnaktį pajudėjom nuo pasienio paskui savo gidą, kuris, kaip jau turbūt supratote, atsirado. Tik ne po 3 valandų, o po 6. O tuomet dar ir visos muitinės procedūros užtruko mažiausiai 3 valandas, tad į šalį įvažiavome jau po vidurnakčio. Bet tikrai negalim pykti - mums pasisekė, kad gidas apskritai pasirodė ir jo dėka kirtom sieną ten, kur ir buvom suplanavę bei neturėjom perplanuoti jau apmokėtų nakvynės vietų mūsų maršrute po Alžyrą.

Nuo pasienio iki viešbučio tebuvo 80 km, bet juos važiavom taip pat netrumpai - dar keliose vietose sustojom prie įvairių užkardų, kur gidas bėgiojo su popieriais ir mūsų dokumentais, rinkdamas antspaudus.

Susivėlę, smėlėti ir pavargę, kantriai laukėm, kol pasieksim viešbutį ir tiesiog gausim nusiprausti ir pailsėti, bet mūsų nuostabai viešbučio administracija (kuri, beje, ir padėjo mums skubiuoju būdu surasti mūsų gidą), maždaug antrą valandą nakties mus priėmė taip, lyg niekur nieko - restorane su baltom staltiesėm ir sietynais, jie serviravo kątik ant grilio iškeptą vakarienę! Apskritai viešbutis pasirodė labai kultūringas ir puikiai prižiūrėtas, tad eidami miegoti, manėme, kad tuo mūsų alžyrietiški nuotykiai ir pasibaigs.
..bet tuo metu dar nė negalėjom įsivaizduoti, kas šioje šalyje mūsų laukė toliau.... 🤯

10/05/2026

Kai planavome kelionės maršrutą, entuziastingai įtraukėm į jį Alžyrą - juk tai tokia egzotiška ir dar mažai pažinta Afrikos šalis. Pasidomėję galimybėm gauti Alžyro vizas per kelionių agentūras (už brangiai), visgi nusprendėm pamėginti jas susiorganizuoti patys ir sėkmingai tą padarėm. Tiesa, prireikė ne vieno vakaro informacijos rinkimui ir popierių paruošimui, dviejų kelionių į Varšuvą, kur Alžyro ambasadoje pateikėm ir atsiėmėm dokumentus, bet štai mes - patyrę keliautojai, jau daugybę kartų kirtę įdomių valstybių sienas, su vizom savo pasuose, pasiruošę įvažiuoti į didžiausią Afrikos valstybę pamatyti, kuo šioje šalyje žmonės gyvena.

Buvome girdėję, kad kai kuriuose vietose keliaujant po Alžyrą, reikalingi policijos eskortai, bet tikėjomės, kad tai nesudarys didelių nepatogumų mūsų nuotykio šioje šalyje metu. Tiesa, jau kelte iš Italijos į Tunisą išgirdom ir ne vieną istoriją apie tai, kaip kiti nuotykių ieškotojai Alžyro vizas bandė gauti nesėkmingai. Sutikom slovėnų, italų, latvį ir prancūzus, kurie visi, kaip susitarę, kartojo, kad Alžyro vizą gauti yra sudėtingas, brangus ir nenuspėjamas procesas. Kad procesas yra iš tiesų nenuspėjamas ne tik tada, kai tai vyksta ambasadoje, sužinojom vos atvykę į Alžyro pasienį. Čia susivėlę, prakaituoti, pilnom ausim, nosim ir burnom smėlio, buvom informuoti, kad be vietinio gido pasieniečiai mūsų į šalį griežtai neįleis... Teko skubiai vykdyti gido paiešką ir praleisti ne vieną "linksmą" valandą už kampo pasislėpus nuo vėjo, laukiant to gido atvykstant mus išgelbėti 😄

Kai vakar ragavom po smėliu iškeptą duoną tikėdamiesi, kad su ja gausim sukramtyt ir saują smėlio, buvom neteisūs. Smėlį...
09/05/2026

Kai vakar ragavom po smėliu iškeptą duoną tikėdamiesi, kad su ja gausim sukramtyt ir saują smėlio, buvom neteisūs. Smėlį kramtėm ne su duona, o visą kitą dieną važiuodami palei El Džerido druskos ežerą - didžiausią tokį ežerą Sacharoje (jo plotas apie 7000 kv.km).

Address

Tonteldoos
Tonteldoos
1111

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Dviem Ratais Aplink Pasaulį - 2wheeledadventures.com posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Dviem Ratais Aplink Pasaulį - 2wheeledadventures.com:

Share