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🚛 El Gobierno actualizó el régimen de pesos y dimensiones para camiones y bitrenes en todo el país, a través del Decreto...
21/08/2026

🚛 El Gobierno actualizó el régimen de pesos y dimensiones para camiones y bitrenes en todo el país, a través del Decreto 689/2026, publicado el 31 de julio. La norma reemplaza al Anexo R del Decreto 779/95, vigente desde hace más de tres décadas.

📏 Los bitrenes de doble articulación ahora pueden llegar hasta 31,25 metros de largo (en su configuración B3), transportando hasta 75 toneladas. También se habilitó un nuevo bitren de 7 ejes para 60 toneladas.

⛽ Uno de los cambios más importantes beneficia a los camiones propulsados a GNC, eléctricos e híbridos: se les permite mayor longitud que a los diésel equivalentes, para compensar el espacio que ocupan sus sistemas de propulsión.

🎯 El objetivo declarado es reducir costos logísticos y modernizar la flota, permitiendo más capacidad de carga por viaje con energías más limpias.

En A&S Logistics seguimos de cerca cada actualización normativa que impacta en el transporte de cargas.

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19/08/2026

🏭 Todo empieza en la fábrica: la mercadería se prepara, se empaqueta y se estiba dentro del contenedor, cuidando que quede bien distribuida para el viaje.

🚛 Un camión traslada el contenedor hasta el puerto o el depósito fiscal, donde se completa la documentación de exportación y se hacen los controles aduaneros correspondientes.

🚢 Desde ahí, el contenedor sube al buque y comienza el tramo marítimo, que puede incluir una o más escalas en otros puertos según la ruta y la naviera.

🌍 Al llegar al puerto de destino, el contenedor pasa por la aduana de importación, donde se verifica la documentación y se liquidan los tributos que correspondan.

🚚 Recién ahí arranca el último tramo: otro camión lleva el contenedor desde el puerto hasta el depósito o la planta del cliente final.

📦 Cada una de estas etapas necesita coordinación precisa. Un solo eslabón que falla puede atrasar todo el resto de la cadena.

En A&S Logistics coordinamos cada tramo de este recorrido, para que tu carga llegue a destino sin sorpresas.

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📊 Tres incoterms, tres puntos distintos de traspaso de responsabilidad entre quien vende y quien compra. Elegir el que n...
17/08/2026

📊 Tres incoterms, tres puntos distintos de traspaso de responsabilidad entre quien vende y quien compra. Elegir el que no corresponde puede significar pagar de más o asumir riesgos que no tenías previstos.

🔍 Te armamos una comparativa visual entre EXW, FOB y CIF: qué cubre cada uno, dónde empieza y termina la responsabilidad de cada parte.

En A&S Logistics te ayudamos a elegir el incoterm correcto para cada operación, antes de que se convierta en un problema.

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🚢 FOB (Free On Board) es uno de los incoterms más usados en el comercio internacional, y define un punto muy preciso: la...
14/08/2026

🚢 FOB (Free On Board) es uno de los incoterms más usados en el comercio internacional, y define un punto muy preciso: la responsabilidad del vendedor termina cuando la mercadería está cargada a bordo del buque en el puerto de origen.

📋 Ejemplo concreto: una pyme argentina vende maquinaria agrícola a un cliente en Brasil bajo términos FOB Buenos Aires. El vendedor argentino se encarga de todo hasta que la carga sube al barco: transporte interno, gastos de aduana de exportación y el costo de subir la mercadería a bordo. A partir de ahí, el flete marítimo, el seguro y cualquier riesgo durante la travesía pasan a ser responsabilidad del comprador brasileño.

💡 Conocer bien este punto de traspaso evita discusiones sobre quién paga qué si algo se daña o se demora en el camino.

En A&S Logistics te ayudamos a elegir el incoterm que mejor se adapte a tu operación, y te acompañamos en cada tramo de la que te corresponda.

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🚢 El precio de un flete internacional no es un número fijo: se arma con varias variables que se combinan en cada operaci...
12/08/2026

🚢 El precio de un flete internacional no es un número fijo: se arma con varias variables que se combinan en cada operación.

📦 El volumen y el peso de la carga definen buena parte del costo, pero también influyen el tipo de mercadería (si necesita refrigeración, si es peligrosa, si es frágil), la ruta elegida y la temporada del año.

⚓ La disponibilidad de contenedores y espacio en los barcos también juega un rol clave: en meses de alta demanda, las tarifas suben aunque la carga sea la misma que en un mes tranquilo.

🧭 Por eso, dos envíos que parecen similares pueden terminar costando muy distinto. Entender qué mueve el precio ayuda a planificar mejor y a evitar sorpresas.

En A&S Logistics analizamos cada variable antes de cotizar, para que sepas exactamente en qué se compone el costo de tu operación.

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📮 La exportación postal sin límite de valor dejó de ser solo un anuncio: ya tiene un trámite concreto para usarse.🗓️ ARC...
10/08/2026

📮 La exportación postal sin límite de valor dejó de ser solo un anuncio: ya tiene un trámite concreto para usarse.

🗓️ ARCA reglamentó, mediante la Resolución General 5886/2026 publicada el lunes 3 de agosto, el procedimiento operativo del Decreto 604/2026. Así nació la Declaración de Exportación Simplificada Postal (DESP), un trámite digital que se completa en la plataforma del correo antes de despachar la mercadería.

🤝 Una ventaja concreta: el Correo Argentino puede representar al exportador ante la Aduana cuando haga falta, evitando trámites presenciales.

⚠️ Pero no es para cualquier mercadería ni sin trade-offs: quedan excluidos los productos con controles específicos o cupos de exportación, y quien usa este régimen renuncia a beneficios como los reintegros del régimen general.

⏳ La implementación va a ser gradual, así que conviene ir siguiendo el cronograma que publique ARCA.

En A&S Logistics te ayudamos a evaluar si esta nueva vía es la más conveniente para tu operación de exportación.

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🔓 ARCA habilitó un nuevo procedimiento para liberar garantías constituidas por falta de Certificado de Origen MERCOSUR.📄...
07/08/2026

🔓 ARCA habilitó un nuevo procedimiento para liberar garantías constituidas por falta de Certificado de Origen MERCOSUR.

📄 A partir de ahora, importadores y despachantes de aduana pueden presentar el Certificado de Origen Digital (COD) a través del sistema SICNEA para destrabar esas garantías, sin necesidad de gestiones adicionales.

🗓️ La medida quedó formalizada mediante la Resolución General 5880/2026, publicada hoy, y rige desde el mismo día de su publicación.

Si tu empresa tiene garantías pendientes por este motivo, es un buen momento para revisar la situación. En A&S Logistics te ayudamos a resolver estos trámites sin que se conviertan en un cuello de botella para tu operación.

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📊 La Argentina que exporta está cambiando de forma, y los números del primer semestre lo confirman.💰 Las exportaciones d...
05/08/2026

📊 La Argentina que exporta está cambiando de forma, y los números del primer semestre lo confirman.

💰 Las exportaciones de bienes llegaron a USD 49.454 millones entre enero y junio, un 24,4% más que el año pasado, con un superávit comercial de USD 13.923 millones.

🌾 El agro sigue liderando, pero la energía y la minería vienen creciendo a un ritmo que empieza a modificar el mapa: la balanza energética tuvo su mejor primer semestre de la historia, y la minería podría representar más del 10% de las exportaciones totales de 2026.

🗺️ Ese cambio también se ve en el territorio: hay provincias donde la minería ya explica gran parte de la actividad económica.

📈 Si las proyecciones se cumplen, 2026 podría cerrar como el año de mayores exportaciones en la historia argentina.

En A&S Logistics acompañamos a las empresas de estos sectores en crecimiento con soluciones logísticas a la medida de sus operaciones.

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📅 Desde el 1° de agosto entra en vigencia la Resolución General 5872/2026 de ARCA, que unifica en una sola norma el regi...
03/08/2026

📅 Desde el 1° de agosto entra en vigencia la Resolución General 5872/2026 de ARCA, que unifica en una sola norma el registro de contratos de exportación de bienes con cotización.

🌾 Alcanza a productos como soja, maíz y trigo, cuyo precio se fija según referencias internacionales. El registro deja constancia de la fecha en que se cerró la operación, un dato clave para saber qué cotización se toma como referencia.

📋 La obligación en sí no es nueva: lo que cambia es que ahora está ordenada en una sola resolución, más simple de consultar que las dos normas anteriores.

Si tu empresa exporta este tipo de bienes, es un buen momento para confirmar que el registro se está haciendo bajo la norma vigente. En A&S Logistics te ayudamos a que cada operación esté en regla desde el primer paso.

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📝 La Secretaría de Industria, Comercio y PyME reglamentó un nuevo mecanismo para certificar el origen de las mercaderías...
31/07/2026

📝 La Secretaría de Industria, Comercio y PyME reglamentó un nuevo mecanismo para certificar el origen de las mercaderías en el marco del Acuerdo MERCOSUR-Unión Europea: la Declaración de Origen.

✅ Con esta herramienta, productores y exportadores van a poder certificar ellos mismos el origen de su producto, sin pasar por el trámite tradicional de certificación ante un organismo intermedio.

🗓️ La Resolución N° 247/2026 fue publicada el jueves 23 de julio y entra en vigencia el 26 de septiembre de 2026. Todavía hay tiempo, pero es información que conviene ir conociendo con anticipación si tu empresa exporta hacia la Unión Europea.

En A&S Logistics acompañamos a las empresas para que estos cambios normativos no se conviertan en una sorpresa de último momento.

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