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⏱️ Un trámite que antes podía demorar se resuelve ahora en un máximo de 3 horas.📋 La Resolución General 5891/2026 unific...
25/09/2026

⏱️ Un trámite que antes podía demorar se resuelve ahora en un máximo de 3 horas.

📋 La Resolución General 5891/2026 unificó el procedimiento para rectificar y rehabilitar declaraciones de exportación, cuando surgen problemas logísticos como la falta de espacio en bodega o la escasez de contenedores.

🖥️ El trámite se hace de forma unificada y digital, a través del Sistema Informático de Trámites Aduaneros (SITA). Desde que la solicitud queda registrada, el servicio aduanero tiene ese plazo máximo para resolverla.

✅ Es una buena noticia para quien exporta: menos tiempo esperando una respuesta significa menos riesgo de perder la ventana de embarque.

En A&S Logistics te ayudamos a que tu operación no se frene por un trámite.

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🌊 Cada año, la Organización Marítima Internacional (OMI) dedica el 24 de septiembre a reconocer el rol del transporte ma...
24/09/2026

🌊 Cada año, la Organización Marítima Internacional (OMI) dedica el 24 de septiembre a reconocer el rol del transporte marítimo en el mundo. El lema para este bienio 2026-2027 es ""De las políticas a la práctica: impulsar la excelencia marítima"".

🚢 El transporte marítimo mueve más del 80% del comercio mundial en volumen. Sin él, buena parte de lo que llega a nuestras góndolas, fábricas y hogares simplemente no llegaría, o costaría mucho más.

⚓ Detrás de cada buque hay una cadena enorme de trabajo: tripulaciones, puertos, operadores logísticos y miles de personas que hacen posible que la carga viaje de un continente a otro.

En A&S Logistics valoramos el trabajo de todos los que hacen posible el transporte marítimo internacional, día a día.

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🌐 El 11 de septiembre de 2001 no solo cambió la seguridad global: cambió para siempre la forma en que el mundo piensa su...
21/09/2026

🌐 El 11 de septiembre de 2001 no solo cambió la seguridad global: cambió para siempre la forma en que el mundo piensa sus aduanas.

🛃 La Organización Mundial de Aduanas respondió con el marco SAFE, y la OMC consolidó ese equilibrio entre seguridad y agilidad con el Acuerdo sobre Facilitación del Comercio.

🇦🇷 25 años después, el sistema aduanero argentino todavía corre sobre el Sistema Informático MALVINA (que reemplazó al histórico ""María"" en 2013), y hay operaciones que siguen dependiendo de formularios que datan de 1993.

🚪 El mundo entendió que la frontera empieza mucho antes de la frontera física. Argentina todavía tiene ese paso pendiente.

En A&S Logistics conocemos de cerca los tiempos reales del sistema aduanero argentino, y ayudamos a nuestros clientes a moverse con la mayor agilidad posible dentro de ese contexto.

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🌍 ¿Nunca exportaste y no sabés por dónde arrancar? El primer paso no es tan complicado como parece.📋 Antes que nada, nec...
18/09/2026

🌍 ¿Nunca exportaste y no sabés por dónde arrancar? El primer paso no es tan complicado como parece.

📋 Antes que nada, necesitás tu CUIT activo y sin inconsistencias, y una Clave Fiscal de nivel 3 o superior.

🖥️ Con eso resuelto, la inscripción se hace en el Sistema Registral de ARCA, dentro de los Registros Especiales Aduaneros. Es un trámite gratuito, sin costo de alta.

✅ Después, hay que habilitar un par de sistemas complementarios (SICNEA y SITA), y ya podés autorizar al despachante de aduana que va a llevar adelante tus operaciones.

En A&S Logistics acompañamos a las pymes y emprendedores que dan sus primeros pasos en el comercio exterior, desde la inscripción hasta que la mercadería llega a destino.

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🌎 Exportar por primera vez no significa arrancar de cero: hay mercados donde tu producto ya tiene ventajas esperándolo.🤝...
17/09/2026

🌎 Exportar por primera vez no significa arrancar de cero: hay mercados donde tu producto ya tiene ventajas esperándolo.

🤝 Con Mercosur (Brasil, Paraguay, Uruguay y Bolivia), la mayoría de los productos argentinos circula sin aranceles. Es el destino más accesible para dar el primer paso.

🇨🇱 Con Chile, el Acuerdo de Complementación Económica N° 35 reduce o elimina aranceles para buena parte de la oferta exportable, con un acuerdo que ya lleva más de veinte años de vigencia.

🇪🇺 Con la Unión Europea, el Acuerdo Interino de Comercio ya está en marcha, con cupos preferenciales para distintos productos.

🇨🇭 Y con la EFTA (Suiza, Noruega, Islandia y Liechtenstein), el tratado busca mejorar el acceso a los mercados para más del 97% de las exportaciones.

Conocer estas ventajas puede ser la diferencia entre exportar o quedarse afuera por desconocimiento. En A&S Logistics te ayudamos a identificar el mercado que mejor se adapta a tu producto.

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🧾 Cuando se calcula cuánto va a costar una importación, es común quedarse solo con el precio del producto más el flete. ...
14/09/2026

🧾 Cuando se calcula cuánto va a costar una importación, es común quedarse solo con el precio del producto más el flete. Pero ahí no termina la cuenta.

📊 Al llegar a destino, se suman los derechos de importación (el arancel que le corresponde a cada producto según su posición arancelaria), la tasa estadística, el IVA, y en muchos casos percepciones adicionales de IVA y de Ganancias.

💼 A eso hay que sumarle los honorarios del despachante de aduana, que gestiona toda la operación ante la Aduana, más los gastos de manipulación en puerto o aeropuerto.

⚠️ El resultado final —lo que se conoce como landed cost o costo total de importación— puede ser bastante más alto que la suma simple de precio y flete. No calcularlo bien de entrada suele traer sorpresas al momento de liquidar la operación.

En A&S Logistics te ayudamos a calcular el costo real de tu importación desde el principio, para que no haya sorpresas en el camino.

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🚢🚛 Elegir entre transporte marítimo y terrestre no es solo una cuestión de gustos: cada uno tiene fortalezas distintas s...
11/09/2026

🚢🚛 Elegir entre transporte marítimo y terrestre no es solo una cuestión de gustos: cada uno tiene fortalezas distintas según lo que necesites mover.

📦 En capacidad de carga, el marítimo gana por lejos: es la opción ideal para grandes volúmenes. El terrestre, en cambio, es más flexible para cargas chicas o medianas.

⏱️ En tiempos, el terrestre suele ser más rápido en distancias cortas o regionales, mientras que el marítimo implica varias semanas de tránsito, sobre todo en rutas intercontinentales.

💰 En costo por unidad de carga, el marítimo resulta más económico cuando el volumen es grande. El terrestre puede ser más caro por unidad, pero evita los gastos de manipulación portuaria.

🌍 Y en alcance, el marítimo es el motor del comercio intercontinental, mientras que el terrestre es la mejor opción para distribuir dentro del país o dentro del Mercosur.

En A&S Logistics analizamos tu carga y elegimos el modo de transporte que mejor se adapta a ella.

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🇪🇺 El 1° de septiembre entraron en vigencia las Licencias de Importación para los contingentes arancelarios del Acuerdo ...
09/09/2026

🇪🇺 El 1° de septiembre entraron en vigencia las Licencias de Importación para los contingentes arancelarios del Acuerdo Interino de Comercio entre el MERCOSUR y la Unión Europea, según lo establecido por la Resolución General 5888/2026.

📋 Estas licencias permiten acceder a los cupos con condiciones tributarias preferenciales que negoció el acuerdo, principalmente para productos agropecuarios y agroalimentarios.

🖥️ El trámite se gestiona a través del sistema VUCEA, con validación automática en el Sistema Informático Malvina, para que quede todo centralizado en una sola ventanilla digital.

Si tu empresa importa productos alcanzados por este acuerdo, es un buen momento para tener el trámite resuelto desde el primer día de vigencia. En A&S Logistics te ayudamos a que esa gestión no se convierta en una demora.

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🚗 Importar autos 0km desde Estados Unidos tiene ahora un paso menos.📋 El Decreto 796/2026, publicado el miércoles 26 de ...
07/09/2026

🚗 Importar autos 0km desde Estados Unidos tiene ahora un paso menos.

📋 El Decreto 796/2026, publicado el miércoles 26 de agosto, modificó la reglamentación de la Ley de Tránsito para reconocer la ""Blue Ribbon Letter"", un documento de la NHTSA (la autoridad de seguridad vial estadounidense), como prueba válida de homologación bajo normas FMVSS.

🔁 Hasta ahora, cada modelo importado necesitaba repetir el proceso de certificación en Argentina, aunque ya contara con estándares de seguridad equivalentes en origen. Con este reconocimiento, ese trámite se simplifica.

🗓️ La medida ya está vigente: rige desde el día siguiente de su publicación.

En A&S Logistics acompañamos a las empresas que importan vehículos y maquinaria, para que cada trámite se resuelva de la forma más ágil posible.

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"🤔 Elegir un Incoterm no debería ser al azar. Depende de tu experiencia, de cuánto control querés tener sobre el proceso...
04/09/2026

"🤔 Elegir un Incoterm no debería ser al azar. Depende de tu experiencia, de cuánto control querés tener sobre el proceso y de qué priorizás: simplicidad o costo.

🆕 Si es tu primera importación o exportación, conviene que el proveedor se haga cargo de más tramos del proceso: ahí funcionan bien DDP o CIF.

🚢 Si preferís elegir vos mismo el transportista y el seguro, FOB o FCA te dan ese control.

📦 Si tu prioridad es la simplicidad total, aunque cueste un poco más, DDP te deja la mercadería puesta en tu puerta sin que tengas que ocuparte de nada en el medio.

💰 Y si lo que buscás es el costo más bajo posible, asumiendo vos toda la gestión, EXW es la opción.

No hay un Incoterm ""mejor"": hay uno que se ajusta mejor a tu operación. En A&S Logistics te ayudamos a elegirlo.

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