29/06/2022
Hace poco nos encontramos con un caso en el sur de Argentina que en pleno invierno estaban haciendo tiradas en el rolo del galpón. Había un faltante de alrededor de 7 a 9 HP de la potencia que se había medido antes y no se podía encontrar el culpable. Una pérdida de alrededor del 10%.
El cliente revisó todo y luego de probar abrir todas las puertas del galpón, la potencia apareció nuevamente. Después de algunas pruebas más descubrió que el culpable era el calefactor industrial que calefaccionaba todo el galpón.
Al ser un calefactor a gas que no expulsa los gases de la combustión al exterior, consumía parte del oxígeno y eso hace caer la potencia. Cabe notar que al ser un problema de consumo de oxígeno en el ambiente, eso no lo detecta la central atmosférica. Y también es posible que la sonda lambda no lo mida, porque las sondas comparan el oxígeno en el escape con el oxígeno en el ambiente.
Mucho cuidado con este tipo de equipo y otros que tiran el dióxido de carbono al interior, ya que además de hacer caer la potencia, tambien son muy peligrosos para el ser humano. El aumento de CO2 produce pérdida de la capacidad de concentración, somnolencia, dolores de cabeza y cosas peores. Y si la combustión es incompleta, puede ocurrir la emanación de monóxido de carbono que es muchísimo más peligrosa.
Me encontré con casos similares en bancos de prueba de motores, donde la cabina tenía mala renovación de aire y se producía un consumo del oxígeno por el propio motor ( hasta 20% de pérdida de potencia). Pero esta es la primera vez que lo veo en un banco de rodillo.
