Il est temps de se débarrasser du Tram 2000

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Il est temps de se débarrasser du Tram 2000 Une page pour évoquer les problèmes de ce modèle de tram. Un tram qui coûte cher à la collectvité et qui provoque des dégâts. On vous explique pourquoi ?

09/01/2023

Le Tram 2000 ne peut circuler que sur 4 lignes à Bruxelles (T8, T62, T92 et T93) à cause d’incompatibilité signalétique et avec les passages en pré-métro, la confesse ne pas avoir trop d’option pour l'utilisation des ses trams... qu'est-ce que cela coûterait de solutionner ce probème ? STIB LN24RTL-TVI RTBF Info

29/08/2022

Ce matin c'est le grand retour du tram 2000 sur la ligne 92 de la STIB. Maison qui tremble, bruit infernal !!!!! aucuneg réponses valables de la STIB à mes questions qui sont pourtant claires.

La STIB ne veut pas faire le calcul qui consiste à savoir si un remplacement direct des ces modèles ne seraient pas moins coûteux, aux contribulables bruxellois.

1. Vu que depuis 30 ans seul une moitié de ces trams peut rouler en même temps (l'autre est à l'entretien), Sans compter qu'il ne peut rouler que sur 4 lignes bruxelloise... et qu'il ne roule pas le week-end (les gens sont trop dans leur maisons) et pas durant les vacances scolaires ! La STIB le reconnaît.

2. Que les voies utilisées par ces trams doivent etre meulées et remplacées jusqu'à 30% plus vite que pour les autres. La STIB le reconnâit

3. De plus j'insiste sur le volet sanitaire, ce tram ne ventile pas la cabine passager !!!!! et est incacessible aux vélos, poussettes, PMR.

La doit oser affronter ce problème, en faisant un calcul coût vérité de ce tram ! cela mérite une véritable débat public - mais que veut la voix d'un citoyen face au système ?

Le est le seul modèle qui nuit à l'image de marque d'un service public de transport bruxellois que pourtant je considère indispensable. Je continuerai à me battre, si vous voulez en parler vous pouvez me contacter.

Thibaud Wyngaard
Boris Dilliès
Rudi Vervoort
RTL-TVI
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Un must la réponse de la STIB en 2015 ! déjà à l'époque des plaintes concernante la températures dans le Boris D...
16/06/2022

Un must la réponse de la STIB en 2015 ! déjà à l'époque des plaintes concernante la températures dans le Boris Dilliès Thibaud Wyngaard et la réponse qui vaut se pesant de cacahuètes...

Françoise Ledune sur le sujet : "Vous savez il fait chaud partout en ce moment, on ne peut pas équiper tous nos véhicules pour trois jours de fortes chaleurs par an. En plus, il n'y a pas de plaintes des usagers; l'an passé, seulement trois, dont une personne qui trouvait qu'il faisait trop froid dans un tram 3000".

Votre seule réponse est de cotacter vos élus pour vous plaindre de cette situation !

La STIB retire du réseau dès ce samedi les trams de type 2000, jugés inconfortables par ces grandes chaleurs. En outre, la STIB ralentit la vitesse maximum des métros roulant en extérieur, à cause de la dilatation des rails.

Il faut chaud, et pourtant les trams 2000 continuent de rouler. Pourtant en 2015... Allons nous continuer encore longtem...
16/06/2022

Il faut chaud, et pourtant les trams 2000 continuent de rouler. Pourtant en 2015... Allons nous continuer encore longtemps avec ce modèle de tram ... qui en plus de ces nombreux défauts fait vivre un enfer à ses passagers les jours de grandes chaleurs ? STIB Thibaud Wyngaard Boris Dilliès Alain Maron

La STIB retire du réseau dès ce samedi les trams de type 2000, jugés inconfortables par ces grandes chaleurs. En outre, la STIB ralentit la vitesse maximum des métros roulant en extérieur, à cause de la dilatation des rails.

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