Safsul Transportes Ltda

Safsul Transportes Ltda Com sede em Camaquã e fundada em 24.03.2011, tem como foco o Transporte Rodoviário de cargas fechadas, atendendo todo o Rio Grande do Sul e Brasil.

FROTA

Com 10 carretas próprias e mais de 100 parceiros selecionados entre ( carretas/trucks/bitrens ), o atendimento é feito em todo território nacional com cargas fechadas. SEGURO

Todo mercadoria transportada é segurado pela segurado PORTO SEGUROS, nas modalidades:

- RCTRC ( Colisão, capotamento e abalroamento )

- RCFDC ( Desaparecimento / roubo )


PRODUTOS TRANSPORTADOS

- Arroz beneficia

do e granel;

- Soja granel e ensacada;

- Farelo de arroz e soja;

- Proteína;

- Fertilizantes;

- Máquinas e implementos agrícolas;

- Estruturas;


BENEFÍCIOS

- CTE – Conhecimento de Transporte Eletrônico;

- Envio automático de XML, facilitando lançamento fiscais;

- Sua carga 100% segurada;

- Frota própia renovada;

- Veículos contratados são selecionados perante empresa de gerenciamento de risco e em conformidade as leis vigentes: ANTT, CIOT, PEDÁGIO, INSS, SEST/SENAT. Serenidade, Confiabilidade e comprometimento fazem com que a Safsul Transportes esteja sempre com você!

23/12/2017
02/01/2017

Equipamentos para identif**ar veículos roubados devem operar em rodovias gaúchas

24/12/2016
Simplesmente mulher´´A verdadeira guerreira do mundo.A pessoa que mais luta pelos seus ideais.Aquela que move montanhas,...
08/03/2016

Simplesmente mulher

´´A verdadeira guerreira do mundo.
A pessoa que mais luta pelos seus ideais.
Aquela que move montanhas, e tudo mais que vier pela frente.
Ela não tem medo.
Enfrenta.
Encara.
Fortalece.
Cada dia mais forte, cada dia mais segura de si.
As mulheres mudam o mundo.
Fazem o planeta girar.
Fazem o sol se aquecer.
Pois elas tem o poder.
Tem a mão de Deus em sua criação.
E nada mais justo, que um dia especial para elas!``

Parabéns a todas a mulheres, mas em especial, aquelas mulheres que se propuseram a encarar a vida nas estradas, deixando de lado o preconceito e fazendo frente a um setor dominado pelo homem.

Também aquelas mulheres cuja não estão fisicamente no volante de um caminhão, mas estão constantemente nos pensamento dos caminhoneiros. A mulher esposa de um caminhoneiro é considera a copiloto deles, pois mesmo distante conseguem controlar o dia a dia da jornada de trabalho, seu e também do pai de família que está na estrada.

Feliz Dia Internacional das Mulheres !

Repassando aos amigos motoristas !!!
15/02/2016

Repassando aos amigos motoristas !!!

Macarrão: se está na mão veio de caminhão!
Tudo à nossa volta, inclusive os alimentos que em nossa mesa, passou pela carroceria de um caminhão. Diversos motoristas se envolveram neste processo. Do campo, para a fábrica, chegou no supermercado e eu fui buscar. Valeu motorista! Muito obrigado. Agora vamos preparar este macarrão aí. Gosta de miniaturas, conheça o meu canal no YouTube. https://www.youtube.com/playlist?list=PLvrLCoCvYSYHyXpqplcz5GJ7LfEyH4Lob

Deus Abençoe 🚚🍀🙌
05/01/2016

Deus Abençoe 🚚🍀🙌

11/12/2015

Oração do Motorista

Senhor, ensina-me a me servir do meu veiculo respeitando meu próximo. Concede-me uma mão firme e um olho vigilante, a fim de que na estrada eu não fira ninguém.
Que nenhuma imprudência de minha parte, eu te rogo, ponha em perigo a vida que tu nos dás.
Protege, ó meu Deus, aqueles que me acompanham.
Que eu percorra meu caminho com alegria, paciência e cortesia.
Amém.

24/09/2015

Direção Defensiva é prioridade no trânsito.

"Direção Defensiva" é o ato de conduzir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas (erradas) dos outros e das condições adversas (contrárias), que encontramos nas vias de trânsito.

Por que praticar a direção defensiva ?

Pesquisas realizadas em todo o mundo, sobre acidentes de trânsito, apresentaram a seguinte estatística:

- Apenas 6 % dos acidentes de trânsito têm como causa os problemas da via;

- 30 % dos acidentes têm origem em problemas mecânicos;
A maioria dos acidentes;

- 64% têm como causa, problemas com o condutor.

Dentre os principais Problemas com o Condutor temos:

Conduzir sob o efeito de álcool ou outra substância entorpecente;
Imprudência - trafegar em velocidade inadequada;
Imperícia - inexperiência ou falta de conhecimento do local;
Negligência - falta de atenção, falha de observação.
Condutor defensivo é aquele que adota um procedimento preventivo no trânsito, sempre com cautela e civilidade. O condutor defensivo não dirige apenas, pois está sempre pensando em segurança, pensando sempre em prevenir acidentes. independente dos fatores externos e das condições adversas que possam estar presentes.

O Condutor defensivo é aquele que tem uma postura pacíf**a, consciência pessoal e de coletividade, tem humildade e autocrítica.
Dentro das diferentes técnicas de como conduzir defensivamente existem várias precauções que deve-se tomar ao iniciar uma jornada, mesmo sem ter conhecimentos especializados de mecânica, para evitar envolver-se em situações de risco, realizando um trajeto sem cometer infrações de trânsito, sem abusos com o veículo, sem atrasos de horário, sem faltar com a cortesia devida, ou seja, sem envolver-se em acidentes.

Não esqueça:
"Acidente evitável" é aquele em que você deixou de fazer tudo o que razoavelmente poderia ter feito para evitá-lo.

A "Direção Defensiva" é indispensável no aperfeiçoamento de condutores. Trata-se de uma forma de praticar, no uso de seu veículo, uma maneira de dirigir mais segura, reduzindo a possibilidade de ser envolvido em acidentes de trânsito, apesar das condições adversas.

24/09/2015

SOB CHUVA, CUIDADO REDOBRADO
Detran/AC

A condição adversa de chuva reduz a visibilidade, diminui a aderência dos pneus e dificulta manobras de emergência. Por esse motivo, é necessário que os motoristas redobrem a atenção para evitar os riscos de acidentes e perigos de dirigir no período chuvoso.

Em épocas de chuvas é essencial tomar certos cuidados ao dirigir, pois o número de acidentes de trânsito tende a aumentar nesse período. E para quem dirigir no meio de um temporal, ou mesmo com a pista molhada, recomenda-se calma, prudência e muita atenção.

De acordo com o coordenador da fiscalização de trânsito do Detran/AC, Herbson Sousa, a paciência e a atenção precisam andar de mãos dadas com os condutores, principalmente no período chuvoso. "Sob chuva, é necessário andar sempre com o limpador de para-brisas funcionando, aumentar a distância com relação ao veículo da frente e utilizar luz baixa - para que os demais condutores tenham maior visibilidade do seu veículo -, além de não exceder os limites de velocidade estabelecidos nas vias e evitar frenagens bruscas", aconselha Sousa.

Dicas para os motoristas em período de chuva:

- Ao perceber acúmulo de água na pista, diminua a velocidade;

- Acenda as lanternas e os faróis baixos para facilitar que seu carro seja visto por outros condutores;

- Evite frear de maneira brusca para não travar as rodas e derrapar por falta de aderência;

- Não use as poças d'água para 'lavar' seu veículo – muitos acidentes começam assim;

- Se tiver de passar por um trecho alagado, verifique a altura da água. Até a metade da roda, você tem condições de dirigir. Acima disso, o veículo f**a exposto a panes mecânicas. Tenha calma e aguarde o nível da água baixar.

24/09/2015

PRF não vai fiscalizar cumprimento da Lei do Caminhoneiro

Por Revista Carga Pesada - 21/9/2015

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não tem prazo para começar a fiscalizar o cumprimento da Lei 13.103 (a Lei do Caminhoneiro). A fiscalização deveria ter se iniciado dia 2 de setembro, mas, de acordo com a diretora geral do órgão, Maria Alice Nascimento Souza, não há locais adequados para os motoristas descansarem nas rodovias. “Aplicar multas aos caminhoneiros seria penalizá-los duplamente”, afirmou.

A diretora participou em 15 de setembro, em Brasília, do 9º Congresso Brasileiro de Rodovias &Concessionárias (CBR&C), promovido pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). Questionada pela Carga Pesada, ela disse que a fiscalização só acontecerá quando “houver condições”. Afirmou também que a PRF é um órgão de “execução”, dando a entender que a decisão de não fiscalizar a lei é do governo.

A 13.103, publicada dia 2 de março, estabelece o tempo de direção para caminhoneiros autônomos e empregados e a jornada de trabalho dos empregados. As sanções para o descumprimento dessas regras devem ser implantadas de forma gradativa. Em 180 dias, o governo deveria publicar a primeira relação dos trechos rodoviários onde a fiscalização vai acontecer. Novas listas de estradas precisam ser publicadas conforme forem sendo detectadas as condições para o cumprimento da lei. Somente em três anos (março de 2018) é que ela valerá para todas as estradas.

A primeira relação foi publicada no site do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT) no dia 2 de setembro, com 8 trechos federais não pedagiados e 19 pedagiados. Mas a fiscalização não teve início nesses locais e a Carga Pesada questionou o Ministério dos Transportes sobre quando isso irá ocorrer. A resposta, por e-mail, foi de que o órgão vai se reunir com a PRF e o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e divulgar alguma definição até o próximo mês.

Vale lembrar que, antes da lei 13.103, havia a 12.619, que vigorou de março de 2012 a março deste ano, com regras mais rígidas. Mas, com exceção de uma ou outra operação feita pelo País, ela nunca foi fiscalizada de fato. Se o governo federal ainda não tomou a iniciativa, imagina os órgãos de trânsito das 27 unidades da Federação, que são responsáveis pelas estradas estaduais.

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Camaquã, RS
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