10/07/2026
Nos últimos meses, o petróleo Brent passou de menos de US$ 70 para mais de US$ 110 durante o pico das tensões no Oriente Médio e do bloqueio parcial do Estreito de Ormuz, rota que concentra cerca de 20% do transporte global de petróleo. Agora, com o avanço das negociações entre EUA e Irã, o barril já voltou para a faixa de US$ 71 a US$ 72, quase no mesmo nível de antes do conflito.
Para quem trabalha com transporte rodoviário, esse tipo de oscilação não f**a só no noticiário. Ela chega direto no custo do diesel, no reajuste de frete e no planejamento de estoque. O que essa montanha russa deixa como aprendizado é simples: operação que só reage quando o preço já subiu, chega atrasada.
Operação que planeja armazenagem, rota e estoque de forma estruturada, atravessa a volatilidade sem parar.
É esse tipo de operação que a ARM constrói com quem confia a gente com a própria carga. Armazenagem estratégica, localização privilegiada e planejamento que não depende de adivinhar o próximo movimento do mercado internacional.
Geopolítica vai continuar afetando a logística. A diferença está em quem se prepara antes.
Entre em contato com a ARM Logística.
