Dunex Logística Internacional e Assessoria Aduaneira Ltda.

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Comércio Exterior Importação - Exportação - Assessoria - Consultoria - Transportes

25/08/2026

Sua empresa importa máquina ou equipamento que não é fabricado no Brasil? Talvez você não precise pagar o Imposto de Importação inteiro por isso.

O Ex-Tarifário é um regime que reduz temporariamente a alíquota do Imposto de Importação — que normalmente varia entre 12% e 20% — para 0%, em bens de capital (BK) e bens de informática e telecomunicações (BIT) sem produção nacional equivalente.

O benefício vale por 1 a 2 anos, podendo ser renovado, e é concedido por resolução do GECEX — mas só vale a partir da publicação, não retroativo.

Quer saber se o equipamento que sua empresa está importando se enquadra? Chama a gente.

24/08/2026

Se o valor do seu frete internacional triplicou (ou mais) esse ano, o problema não foi você que fechou mal o contrato.

Em agosto de 2026, o índice global de frete marítimo bateu perto de US$ 4.339 por contêiner de 40 pés. Na rota China-Brasil, valores que estavam por volta de US$ 1.000 no início do ano chegaram a f**ar entre US$ 4.000 e US$ 8.000 em determinados períodos.

O motivo é uma combinação de fatores: restrição de rota no Estreito de Ormuz, navios desviados pelo Cabo da Boa Esperança (10 a 14 dias a mais de viagem por trecho, consumindo até 12% da capacidade global de transporte), combustível mais caro (até metade do custo operacional de um navio) e tarifas americanas sobre produtos chineses.

Se sua empresa importa ou exporta, esse é o tipo de cenário que muda o preço final do seu produto — mesmo sem nada ter mudado na sua operação. Quer entender como isso impacta sua próxima importação? Fala com a gente.

21/08/2026

Em 1956, um empresário de transportes chamado Malcom McLean teve uma ideia que ninguém levava muito a sério: em vez de carregar carga solta, caixote por caixote, por que não colocar tudo dentro de caixas de metal padronizadas — e simplesmente erguer a caixa inteira do caminhão pro navio?

No dia 26 de abril de 1956, o navio Ideal-X saiu de Nova Jersey rumo a Houston carregando 58 containers. Parece pouco. Mas essa ideia derrubou o custo de carregar uma tonelada de carga de US$ 5,86 pra US$ 0,16 — uma queda de mais de 97%. Carregar e descarregar um navio ficou cerca de 20 vezes mais rápido.

O container não só baixou custo: ele criou a base logística que permite fábrica na Ásia, consumidor na Europa e matéria-prima na América do Sul funcionando como uma cadeia só. Sem ele, o comércio exterior como você conhece hoje simplesmente não existiria.

Marca aqui quem trabalha com comércio exterior e não sabia dessa história 👇

20/08/2026

Trazer equipamento pro Brasil por tempo limitado não deveria signif**ar pagar imposto como se fosse importação definitiva.

Existe um regime aduaneiro específico pra isso — e a maioria das empresas simplesmente não sabe que ele existe.

Assiste o vídeo até o final e entende em menos de 30 segundos como funciona.

Já ouviu falar em Admissão Temporária antes desse vídeo? Comenta aqui. 👇

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Grupo Dunex · assessoria em logística internacional e comércio exterior.

19/08/2026

Quando um cliente chega no Grupo Dunex com uma importação parada há dias, sem previsão de liberação e prejuízo crescendo a cada 24h de espera, o que fazemos?

Depois de mapear a documentação e reorganizar o processo aduaneiro, a operação foi liberada em uma fração do tempo que a empresa já vinha enfrentando sozinha.

Isso não é sorte. É o que 25 anos de experiência em comércio exterior fazem por uma operação.

Sua empresa está importando ou exportando sem esse tipo de suporte especializado? Fale com o Grupo Dunex antes que o próximo atraso aconteça. 🚀

18/08/2026

Se sua empresa importa insumo pra depois exportar o produto final, essa palavra pode estar custando dinheiro real por desconhecimento: Drawback.

Em resumo, é um regime aduaneiro que permite reduzir ou isentar impostos de importação quando o insumo importado vira parte de um produto exportado depois. Hoje ele já responde por cerca de 20% de tudo que o Brasil exporta.

Parece complexo, mas o carrossel quebra em passos simples pra você entender se sua operação se encaixa e o que muda com a Reforma Tributária a partir de 2026.

Salva esse post o comércio exterior tem várias siglas assim que, bem usadas, viram economia real. 📌

Grupo Dunex · Assessoria em Logística Internacional

17/08/2026

Seu contêiner atrasou na alfândega? Isso já está custando dinheiro — mesmo que ainda não tenha chegado a fatura.

A demurrage (multa por atraso na devolução do contêiner) é considerada pelos próprios importadores o segundo maior custo de uma operação de importação, atrás só da armazenagem.

E o pior: não existe teto legal pra esse valor. Ele só cresce, dia após dia, enquanto o processo f**a parado.

Um planejamento logístico bem feito evita justamente esse tipo de prejuízo invisível — que a maioria das empresas só descobre quando a cobrança já chegou.

Sua empresa já calculou quanto um atraso desses custaria hoje? Manda mensagem, a gente ajuda a mapear isso antes que vire prejuízo. 👇

14/08/2026

Uma operação logística eficiente exige muito mais do que escolher um transporte e colocar a carga na estrada. Cada etapa precisa estar conectada para reduzir riscos, evitar desperdícios e garantir previsibilidade do início ao fim.

No Grupo Dunex, entendemos que cada operação possui necessidades específ**as. Por isso, unimos experiência, planejamento e acompanhamento para oferecer soluções em logística internacional que ajudam sua empresa a movimentar cargas com mais segurança e confiança.

13/08/2026

O comércio internacional está constantemente buscando caminhos mais rápidos, seguros e eficientes. Agora, uma nova possibilidade começa a ganhar espaço: a utilização da Passagem do Nordeste, no Ártico, para conectar mercados asiáticos e europeus.

A chamada “Rota da Seda do Gelo” vem sendo explorada como alternativa às rotas marítimas tradicionais. Uma conexão entre Ningbo, na China, e Felixstowe, no Reino Unido, poderia reduzir signif**ativamente o tempo de trânsito, dependendo das condições de navegação e da operação adotada.

Por que isso importa? Porque uma nova rota não representa apenas redução de distância. Ela pode ajudar a diversif**ar os corredores logísticos, diminuindo a dependência de regiões estratégicas que estão sujeitas a congestionamentos, conflitos e interrupções capazes de afetar toda a cadeia global de suprimentos.

Mas navegar pelo Ártico está longe de ser simples. Condições climáticas extremas, períodos sazonais de navegação, necessidade de embarcações adequadas, infraestrutura específ**a e riscos ambientais e geopolíticos tornam o planejamento ainda mais importante.

Para empresas que atuam no comércio exterior, movimentos como esse precisam ser acompanhados de perto. Uma mudança no mapa logístico pode representar uma nova oportunidade, mas também exige análise de custos, riscos, prazos e viabilidade operacional.

🌎 No Grupo Dunex, acompanhamos as transformações do comércio internacional para ajudar empresas a tomar decisões mais estratégicas em suas operações. Afinal, em um mercado global que está sempre mudando, conhecer os novos caminhos pode ser tão importante quanto saber escolher o melhor deles.

12/08/2026

No comércio exterior, economizar na contratação de uma assessoria especializada pode parecer uma decisão financeira inteligente. Mas, quando surgem erros de documentação, classif**ação fiscal, prazos ou procedimentos aduaneiros, o custo pode ser muito maior do que o previsto.

A própria Receita Federal estabelece penalidades para diversas irregularidades em operações de exportação e importação. Dependendo da situação, as multas podem representar percentuais relevantes sobre o valor da mercadoria, além de outros impactos financeiros e operacionais.

E o prejuízo não está apenas na multa. Uma operação com informações incorretas ou documentação inadequada pode gerar exigências, atrasos no desembaraço, custos adicionais de armazenagem e perda de previsibilidade para toda a cadeia logística. A Receita Federal destaca, inclusive, que o despacho de importação verif**a a exatidão dos dados declarados, dos documentos e do cumprimento da legislação.

Em situações mais graves, as consequências podem ser ainda maiores. A legislação aduaneira prevê até pena de perdimento da mercadoria em determinadas hipóteses de descumprimento de formalidades essenciais.

É por isso que comércio exterior não deve ser tratado como uma operação improvisada. Ter profissionais experientes acompanhando documentação, procedimentos aduaneiros, prazos e logística ajuda sua empresa a reduzir riscos e tomar decisões com muito mais segurança.

🌎 O Grupo Dunex atua no mercado desde 1999, oferecendo expertise em comércio exterior, logística internacional, importação, exportação e despacho aduaneiro. Antes de colocar sua próxima operação internacional em movimento, conte com quem conhece esse caminho há décadas.

Endereço

Avenida Dos Trabalhadores, 116/Sala 601/Vila Castelo Branco
Indaiatuba, SP
13338-050

Site

http://www.dunex.com.br/

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