11/08/2026
Engenharia de pneus OTR: por que o controle rígido de calibragem transforma a eficiência da sua frota?
Em operações severas de movimentação de carga e mineração, os pneus OTR (Off-The-Road) representam um dos maiores investimentos da frota. No entanto, o desempenho e a durabilidade desse ativo dependem diretamente de uma variável simples, mas crucial: a pressão de ar.
Rodar com a calibragem fora das especif**ações técnicas do fabricante é um risco duplo:
🔹 Subcalibrado: A flexão excessiva da estrutura eleva a temperatura interna, acelera o desgaste das laterais e aumenta signif**ativamente o consumo de combustível.
🔹 Sobrecalibrado: O pneu perde área de contato com o solo, reduz a tração, sofre desgaste prematuro no centro da banda e f**a vulnerável a estouros por impacto.
A engenharia de pneus exige rotina. Ajustar a pressão com pneus frios, utilizar sensores de telemetria e manter o checklist preventivo em dia são os pilares que garantem maior vida útil aos equipamentos, economia real de insumos e segurança máxima no trecho.
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