A Linha 9 - Esmeralda da CPTM compreende o trecho da rede metropolitana definida entre as estações Osasco ↔ Grajaú. Foi criada sobre o antigo ramal de Jurubatuba da Estrada de Ferro Sorocabana. Até outubro de 2007 se chamava "Linha C - Celeste", mudando depois o nome para "Linha C - Esmeralda", nome que conservou até março de 2008. A linha 9 estende-se por 32,8 quilômetros de Osasco a Grajaú, pass
ando por dezoito estações. Faz a ligação da região sul do município de São Paulo com o município de Osasco, percorrendo ao longo de quase toda a extensão da marginal do rio Pinheiros. A linha foi inaugurada, já eletrificada, em 1957 pela Estrada de Ferro Sorocabana como forma de encurtar a distância entre o centro da Capital e a descida da serra feita pela linha Mairinque-Santos daquela ferrovia. Os serviços de subúrbio se iniciaram na mesma época, partindo da estação Júlio Prestes e atingindo, em algumas épocas, a longínqua estação Evangelista de Souza, no extremo sul do Município de São Paulo, quase à beira da Serra do Mar. Os trens circulavam em via única e a maioria de suas estações não passavam de estruturas precárias. Em 1971 foi incorporada à Ferrovia Paulista S.A. – FEPASA, que, no final de década de 1970, interrompeu os serviços suburbanos para a duplicação da via e o alargamento da bitola para 1,60 m. Em 1981 os serviços seriam reinaugurados, agora partindo de Osasco até Pinheiros, e em 1987 atingiram novamente a estação Jurubatuba. Em 1992 foi inaugurada uma extensão operacional até Varginha, de bitola 1,00 m, que circulou até 2001. A partir de 1994 a linha passou a ser administrada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), sendo a Linha C - Celeste. Baseado em projeto originado ainda sob a administração da FEPASA, denominado "Dinamização da Linha Sul", a CPTM, em 1998, iniciou a re-estruturação da linha, construindo mais sete estações, seis delas entre a longa distância existente entre Pinheiros e Santo Amaro, caracterizando-a com padrão de metrô de superfície. Planejava-se então incorporá-la efetivamente à malha metroviária, passando a ser a Linha 9. Em praticamente todo o seu percurso, a linha margeia o Rio Pinheiros (de Ceasa até Santo Amaro) e o Canal do Jurubatuba (entre Santo Amaro e Jurubatuba), afastando - se do canal a partir do momento em que realiza o contorno ao lado do Aterro Sanitário para acessar a Ponte, atravessando o Canal do Jurubatuba, prosseguindo pelo antigo leito da ferrovia que chegava até o Litoral de São Paulo em Santos via Evangelista de Souza. Possui duas estações localizadas no município de Osasco (Osasco e Presidente Altino) e as demais na Capital.
