Satolep Ônibus

Canal dedicado ao transporte por ônibus na região sul do estado do Rio Grande do Sul.

09/06/2026

Fotos dos carros 19 e 29 da Turis Campos, tiradas por Marcelo Luis Soares no começo dos anos 2000 em Porto Alegre.

O 19 pertenceu originalmente a Princesa dos Tapes, em 1989 com a divisão ficou com o falecido sr. Campos que criou a Trans Campos e Turis Campos. Foi repassado para a Trans Campos posteriormente e rodou até o fim da empresa, em 2015.

Já o 29 foi comprado 0km para a Turis Campos em 1990. Ficando na empresa até a primeira metade dos anos 2000. Por último, pertenceu a Freitas Tur de Santana da Boa Vista.

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08/06/2026

Iguatur 52 em fotos do acervo da empresa, cedidas pelo proprietário Paulo Renato ''Nato'' em visita a garagem em Julho de 2016. As imagens são da década de 1990.

Esse carro tem placa antiga de duas letras de Pelotas: SB-7916.

📸 Acervo Iguatur

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07/06/2026

Ontem (06/06) matamos a saudade de andar em uma lenda do transporte urbano de Pelotas! O ex-448 - Marcopolo Torino G7 Scania F230 - Comprado 0km pela Viação Conquistadora em 2009 com o prefixo 248, o único Scania F230 urbano do RS! Posteriormente, em 2016, ganhou a identidade visual do consórcio CTCP e o prefixo 548. Por último, tinha sido repassado para a Laranjal.

Atualmente pertence a empresa Perleberg Tur, operando no transporte escolar no interior.

Aos comandos da nave o

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05/06/2026

Quem conheceu a empresa Manzke? Era de propriedade do sr. Osvaldo Manzke, operou a linha Pelotas x Coxilha dos Piegas até a metade da década de 1980, quando foi vendida para a Princesa dos Tapes.

Na foto, os carros 2 (ex-Frederes) e o 3 - Carroceria Hennemann Unita - que posteriormente pertenceu a frota da Princesa dos Tapes e depois da Iguatur, com o nº 51.

Ao fundo na imagem é possivel notar um Marcopolo III SE e um Marcopolo II da Princesa dos Tapes.

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02/06/2026

E essa pintura da Transportes Santa Maria LTDA- Pelotas/RS, quem lembra? Até então sabemos apenas desses dois carros (18 e 33) que a utilizaram.

O 18 era um Marcopolo Veneza I OF-1313 alongado, com frente e traseira do Veneza II.

📸 Fonte: Volnei Kiter

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31/05/2026

Laranjal 156 fotografado em 1998, no terminal das linhas do Laranjal na Rua Santa Tecla no centro de Pelotas (RS). Fotos do acervo do colecionador Marcelo Soares.

O 156 foi adquirido juntamente com mais três Maxibus Urbano, de prefixos 153, 154 e 155. Todos com chassis Mercedes-Benz reencarroçados. Nos anos 2000, o 156 recebeu a nova identidade visual da empresa e teve o prefixo alterado para 200.

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29/05/2026

Você sabia que a Conquistadora já operou ônibus com motor traseiro? Essa configuração, hoje extinta no transporte público pelotense, marcou uma época da empresa.

Selecionamos três imagens tiradas em 1996 com essa configuração.

Conheça os ônibus das Imagens:

19: Adquirido zero quilômetro pela extinta Siltrans (prefixo ST-19), integrou a frota da Regente em 1985, após a venda da Siltrans. Finalmente, em 1991, passou a fazer parte da Conquistadora.

129: Originário da extinta Xavante, de Rio Grande (RS), onde foi comprado zero quilômetro, o 129 também teve sua passagem pela Regente, com o prefixo U.52, antes de ser incorporado à Conquistadora.

125: Reencarroçado de um dos Monoblocos O-364 que pertenceram à Regente.

Outros veículos com motor traseiro integraram a frota da Conquistadora após a aquisição da Regente, modelos como os Monobloco O-364 (U.11 até U.17), Marcopolo Veneza Cummins (U.39), Metropolitana OH-1313 (U.22) e Ciferal OH-1313.

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27/05/2026

Frota de Marcopolo San Remo, de prefixos 20 até 34, da Auto Viação Santa Rosa, fotografados no começo da década de 1980 na região do Porto em Pelotas (RS). Fotos do acervo da empresa.

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26/05/2026

Carros 7 e 8 do Expresso Pérola da Lagoa, de São Lourenço do Sul (RS), adquiridos 0km pela empresa em 1974. Ambos Marcopolo II - do primeiro modelo, com a caixa de faróis do Marcopolo I - montados em chassis Mercedes-Benz LP-1113. As duas primeiras fotos foram tiradas na garagem da empresa, no Quevedos.

Imagens obtidas em visita ao sr. Aldino Zielke em Junho de 2025.

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24/05/2026

O último respiro do Expresso Princesa do Sul

Em outubro de 1999, com a aquisição da empresa pela Planalto Transportes, algumas mudanças foram imediatas, como a retirada de veículos com mecânica Scania e a venda de carros mais antigos — como os Marcopolo III. Com isso, a frota passou por uma renovação, agora com a identidade visual da Planalto, apenas com o nome Princesa no lugar. Os últimos ônibus adquiridos 0km pela empresa foram os Paradiso G6 1200 Mercedes-Benz O-400RSD, de prefixos 910 a 916. Também foram repassados os Paradiso GV 1150 de 1994, dos prefixos 730 a 734, e os Paradiso GV HD, dos prefixos 900 a 904. Em 2003, a Princesa foi oficialmente extinta.

📸 Fotos: Marcelo Soares

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Endereço

Pelotas, RS

Site

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