TruckPad TruckPad é uma plataforma digital para Contratação, Gestão e Pagamento de Caminhoneiros Autônomos. TruckPad - 1a.
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empresa brasileira de tecnologia aplicada à logística e transportes à ser premiada no Vale do Silício como a "Startup mais Inovadora do Mundo" (Prêmio Plug and Play Tech Center, nov 2014).

CIOT que ficou pra depois. VPO esquecido antes da saída. Pagamento que não fechou no prazo. Motorista que parou de respo...
20/08/2026

CIOT que ficou pra depois. VPO esquecido antes da saída. Pagamento que não fechou no prazo. Motorista que parou de responder no meio da rota.

Cada um desses problemas consome horas que deveriam estar em decisão, não em correção. E o pior: todos são evitáveis com processo certo.

Transportadora ou embarcador, quem contrata motorista autônomo tem as mesmas obrigações e os mesmos riscos. A diferença está em como gerencia cada etapa.

A TruckPad automatiza o que não precisa depender de ninguém lembrar de fazer: CIOT antes da saída, VPO integrado às principais tags, pagamento PIX homologado e rastreamento em tempo real. Para quem quer passar o dia gerindo, não apagando incêndio.

Crescer no transporte é bom. Crescer sem processo é arriscado.Quando o volume aumenta, cada etapa manual vira um gargalo...
18/08/2026

Crescer no transporte é bom. Crescer sem processo é arriscado.

Quando o volume aumenta, cada etapa manual vira um gargalo. Mais fretes signif**am mais CIOTs para emitir, mais VPOs, mais motoristas para pagar, mais rotas para acompanhar. Quem depende de planilha e ligação para dar conta disso não escala, improvisa.

A TruckPad integra contratação de motoristas, CIOT automático, VPO com as principais tags do mercado, pagamento PIX homologado pela ANTT e rastreamento em tempo real. Tudo em uma plataforma só, para quem quer crescer sem carregar risco desnecessário.

Mais de 2.500 empresas já operam com a TruckPad.

10/08/2026

Irregularidade no transporte de cargas tem valor de tabela. E os números são altos o suficiente para comprometer o resultado de um mês inteiro em uma única operação.

CIOT emitido fora do prazo: até R$ 10.500 por operação. Frete abaixo do piso mínimo: até R$ 10 milhões. VPO não emitido antes da saída: autuação direta do contratante. MDF-e desvinculado: carga retida na fiscalização, operação paralisada.

O problema é que esses erros quase sempre acontecem não por má intenção, mas por processo manual que depende de alguém lembrar de fazer na hora certa.

A TruckPad elimina essa dependência. CIOT, VPO e MDF-e são emitidos e vinculados automaticamente antes de cada frete sair, para transportadoras e embarcadores que não podem operar no risco.

O Vale-Pedágio Obrigatório existe desde 2007, mas ainda é um dos documentos mais ignorados na operação de transporte de ...
03/08/2026

O Vale-Pedágio Obrigatório existe desde 2007, mas ainda é um dos documentos mais ignorados na operação de transporte de cargas.

A obrigação é clara: quem contrata o frete precisa emitir o VPO antes do início da viagem, cobrindo os custos de pedágio da rota. Quem contrata o autônomo diretamente têm essa responsabilidade.

Quem não emite está sujeito à mesma autuação que um CIOT fora do prazo. E com a fiscalização eletrônica da ANTT cruzando documentos automaticamente, a irregularidade aparece, mesmo sem abordagem na estrada.

Com a TruckPad é possível emitir o VPO de forma integrada com as principais tags do mercado: Sem Parar, ConectCar, Move Mais e Veloe. Antes de cada saída, sem processo paralelo.

Irregularidade em CIOT, piso mínimo ou VPO não precisa mais de blitz na estrada para aparecer. O sistema registra, cruza...
30/07/2026

Irregularidade em CIOT, piso mínimo ou VPO não precisa mais de blitz na estrada para aparecer.

O sistema registra, cruza e sinaliza, automaticamente. Quem opera com processo manual está sempre um frete de distância de uma autuação. Não porque errou de propósito, mas porque processo manual tem margem para falha que fiscalização automatizada não ignora.

A TruckPad automatiza CIOT, VPO e pagamento antes de cada frete sair. Para quem contrata motorista autônomo, transportadora ou embarcador, e não pode operar no achismo.

Na prática, boa parte das autuações de transporte não acontece por falta de documento, mas sim por documento existente e...
28/07/2026

Na prática, boa parte das autuações de transporte não acontece por falta de documento, mas sim por documento existente e mal vinculado.

O MDF-e é o elo que conecta tudo: NF-e, CT-e, CIOT e VPO precisam estar amarrados a ele antes do caminhão sair. Quando um desses vínculos está faltando ou incorreto, a operação inteira f**a irregular, mesmo que cada documento tenha sido emitido separadamente.

Com a fiscalização eletrônica da ANTT cruzando essas informações em tempo real, não tem como passar despercebido.

A TruckPad vincula CIOT e VPO ao MDF-e automaticamente, antes de cada frete sair. Sem depender de checklist manual. Sem margem para esquecimento.

O transporte rodoviário move 65% de tudo que circula no Brasil,  e a força de trabalho por trás disso são mais de 595 mi...
17/07/2026

O transporte rodoviário move 65% de tudo que circula no Brasil, e a força de trabalho por trás disso são mais de 595 mil caminhoneiros autônomos registrados no RNTRC.

Um mercado desse tamanho deveria operar com tecnologia na mesma proporção. Mas menos de 30% das transportadoras usam alguma plataforma integrada de gestão. O restante ainda depende de processo manual, ferramentas fragmentadas e muito retrabalho.

Com a fiscalização da ANTT automatizada e as regras do CIOT mais rígidas, operar no improviso ficou mais arriscado, e mais caro.

Mais de 18 mil empresas já escolheram a TruckPad para digitalizar a operação de ponta a ponta.

Contratação, CIOT, rastreamento e pagamento em uma plataforma só.

Quer entender como funciona? Acesse o link na bio.

O piso mínimo de frete não é uma recomendação. Com a resolução a Resolução ANTT nº 6.078/2026, a lógica é direta: se o v...
15/07/2026

O piso mínimo de frete não é uma recomendação.

Com a resolução a Resolução ANTT nº 6.078/2026, a lógica é direta: se o valor combinado estiver abaixo do piso para aquela rota e tipo de carga, o CIOT não é emitido. E sem CIOT emitido antes da saída do veículo, a operação já começa irregular.

O problema é que calcular o piso manualmente para cada frete, considerando tipo de carroceria, distância e carga, abre margem para erro. E erro aqui tem penalidade.

A TruckPad calcula o piso mínimo automaticamente para cada operação, antes do frete ser liberado. Se o valor não fecha, a plataforma sinaliza antes de qualquer documento ser emitido.

Conformidade não depende de ninguém lembrar de verif**ar.

A rotatividade de motoristas autônomos é um dos maiores custos invisíveis do setor de transporte. Ele não aparece no bal...
13/07/2026

A rotatividade de motoristas autônomos é um dos maiores custos invisíveis do setor de transporte. Ele não aparece no balanço, mas aparece no resultado.

Quando o motorista deixa de trabalhar com uma transportadora, o motivo quase nunca é o valor do frete. É processo.

Pagamento que atrasa, CIOT emitido errado, frete abaixo do piso, falta de clareza na operação. Pequenos atritos que, somados, fazem ele escolher outra empresa na próxima vez.

E aí começa o ciclo: recrutar, verif**ar, cadastrar, adaptar. Tempo e dinheiro que poderiam estar na operação.

A TruckPad processa o pagamento via PIX assim que a operação encerra, com CIOT correto e piso mínimo respeitado desde o início. Motorista que opera com processo claro e recebe na hora não tem motivo para procurar outra transportadora.

Retenção começa no processo, não no discurso.

Nem sempre o problema aparece como uma crise. Na maioria das vezes, ele aparece como rotina, aquela sensação de que as c...
10/07/2026

Nem sempre o problema aparece como uma crise. Na maioria das vezes, ele aparece como rotina, aquela sensação de que as coisas funcionam, mas poderiam funcionar muito melhor.

Operação fragmentada não escala. Quando o volume cresce, cada processo manual vira um gargalo. Cada ferramenta a mais vira uma chance de erro. E cada erro, em fiscalização automatizada, vira um risco real para a empresa.

A TruckPad integra contratação de motoristas, emissão automática de CIOT, cálculo de piso mínimo, rastreamento em tempo real e pagamento via PIX em uma plataforma só. Para quem quer crescer sem perder o controle da operação.

Endereço

Rua Drive Renato Paes De Barros, 1017
São Paulo, SP
01244-010

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Terça-feira 08:00 - 18:00
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