MaxiFrota

Name: MaxiFrota
Address: Avenida Tancredo Neves, Caminho das Árvores, 450, 2501, Salvador, BA, 41820-020, BR
Telephone: +5540203303

Produto/serviço

Uma parceira da gestão de frotas, com sistemas de mobilidade para o controle de abastecimentos, manutenção e pagamentos automáticos, voltados para a redução de custos e a melhoria de desempenho.

11/08/2026

Tem gestor que ainda acha que gestão de abastecimento é coisa só de frota pesada. Não é.

Se a sua empresa tem gastos com combustível, seja em motos de entrega, carros de equipe comercial, vans de transporte ou caminhões de carga, o problema é o mesmo: falta de visibilidade sobre o que está sendo gasto, onde, por quem e com qual resultado.

A diferença entre controlar e improvisar não depende do tamanho da frota. Depende do sistema por trás dela.

Descubra se a MaxiFrota é para a sua operação. Link na bio.

10/08/2026

Durante muito tempo, quem tinha um sistema estava um passo à frente. Quem não tinha, ainda dava pra se virar com planilha, cupom fiscal e o relato do motorista.

Esse tempo acabou.

A migração de processos manuais para plataformas integradas já não é apenas tendência, é movimento consolidado. A Frost & Sullivan projeta que 80% das frotas comerciais na América Latina estarão conectadas até o final de 2026.

E os motivos não são só tecnológicos. São financeiros:

Só em 2026, o diesel já acumulou reajuste de ICMS em janeiro, aumento de R$ 0,38 por litro pela Petrobras em março e chegou a bater R$ 7,58 por litro em maio. A gasolina acompanhou, ultrapassando os R$ 6,60. Margens mais apertadas não perdoam ineficiência.

Sem dados em tempo real, cada decisão de abastecimento, manutenção ou rota é um chute no escuro. E isso, numa operação que movimenta milhares de reais por mês em combustível, custa caro.

A pergunta não é mais "vale a pena digitalizar?". É "quanto tempo a sua operação ainda aguenta sem digitalizar?".

Acesse o link na bio e conheça as soluções MaxiFrota.

07/08/2026

A MaxiFrota saiu na mídia. E o dado que chamou atenção do mercado foi este: os gastos com abastecimento de frotas cresceram 22,2% no primeiro semestre de 2026, segundo levantamento com mais de 1.300 empresas.

O cenário foi destaque no Correio e no BRA1. E a mensagem é a mesma que repetimos aqui sempre… Uma gestão estruturada de abastecimento pode gerar uma economia projetada de até 20% nos custos com combustível, especialmente em operações com menor nível de organização.

Mais de 20 anos construindo autoridade em gestão de frotas. E seguimos.

Confira as matérias nos stories.

06/08/2026

Todo gestor de frota já viveu isso: o relatório do mês chega e com ele uma lista de abastecimentos que não deveriam ter acontecido. Horário errado, posto não autorizado, combustível incompatível, volume acima do esperado.

O problema não é o relatório, é o momento em que a informação chega.

Sem regras configuradas por veículo e condutor, o sistema de pagamento autoriza qualquer abastecimento e o controle passa a depender de conferência manual.

A mudança de lógica começa quando os parâmetros entram no sistema. O motorista tenta abastecer fora do horário permitido, o sistema não autoriza. Tenta usar combustível diferente do configurado, bloqueado. Tenta ultrapassar o limite de valor, negado.

O gestor para de descobrir o problema. O problema para de acontecer.

Se quer atuar assim na sua frota também, acesse o link na bio e conheça a solução MaxiFrota.

05/08/2026

O motorista abasteceu um valor. O cupom saiu com outro. Pra onde foi a diferença?

Posto que emite nota com valor abaixo do cobrado, ou que se recusa a emitir, está sinalizando irregularidade fiscal. E para quem gerencia frota, o problema vai além do valor perdido naquele abastecimento.

Sem nota confiável, o gestor perde rastreabilidade. Não tem como auditar, não tem como cruzar dados de consumo e não tem como separar erro de fraude. O controle financeiro da operação f**a comprometido na origem.

Esse é mais um sinal claro de posto cilada. Se está acontecendo na sua frota, o problema pode não ser o motorista, e sim o posto.

Salve este post e fique atento aos sinais de risco.

03/08/2026

Mesmo veículo, mesma rota e dois motoristas com consumo completamente diferente?

A diferença não está no motor, nos pneus ou na manutenção. Está no pé de quem dirige.

Aceleração brusca, frenagem de impacto e excesso de velocidade são os três maiores vilões do consumo de combustível em frotas. E a variação que eles causam não é pequena: pode chegar a 30% no consumo de um mesmo veículo.

O problema é que, sem dados, o gestor não sabe quem consome mais, em qual trecho, em qual turno. O comportamento ao volante vira um custo que aparece diluído no fechamento do mês, praticamente impossível de rastrear.

Por isso, monitorar consumo por veículo e por condutor não é microgestão. É inteligência operacional.

Arraste para ver a resposta completa 👉

Salve este post e envie para quem gerencia frota.

31/07/2026

A Lei 13.103/2015, conhecida como Lei do Motorista, estabelece regras claras sobre jornada, descanso, controle de horas e saúde do profissional. Em 2023, o STF reforçou ainda mais a proteção ao condutor, ajustando pontos sobre pausas e repouso semanal.

Conhecer esses direitos não é só responsabilidade do motorista. É obrigação de quem gerencia uma frota. Garantir que a operação respeite os limites legais protege o profissional, protege a empresa e protege o resultado.

Salve este post para sempre lembrar os principais pontos da lei.

30/07/2026

O Brasil perdeu mais de 1 milhão de motoristas profissionais habilitados na última década e 88% das transportadoras já relatam dificuldade para contratar.

O problema não é só salário. Segundo a FENATAC, o que afasta novos profissionais da carreira é o conjunto: jornadas desgastantes, tempo prolongado longe da família e a percepção de uma rotina que cobra mais do que retribui.

Menos de 5% dos motoristas em atividade têm até 30 anos. A categoria envelhece e a reposição não acompanha. Para quem gerencia frota, isso já é realidade: encontrar profissionais qualif**ados ficou mais difícil, mais demorado e mais caro.

Remuneração importa. Mas segurança, respeito e equilíbrio entre trabalho e vida pessoal também pesam na decisão de quem escolhe (ou desiste) da profissão.

Salve este post e envie para quem trabalha com transporte.

27/07/2026

Em 2015, o Brasil tinha 5,6 milhões de motoristas profissionais. Em 2025, eram 4,4 milhões. Uma queda de 22% em uma década.

Nesse mesmo período, a legislação evoluiu e a tecnologia de gestão de frota se transformou. O papel do motorista dentro da operação foi redefinido, mas a profissão perdeu atratividade entre os mais jovens, e a renovação da categoria não acompanhou as aposentadorias.

Entender essa trajetória importa para quem gerencia frotas. Afinal, o motorista não é só um custo na planilha, ele é o elo que sustenta a maior parte da cadeia logística brasileira. E o que acontecer com essa profissão nos próximos dez anos vai impactar diretamente quem depende dela hoje.

Arraste para ver o que mudou de 2015 até agora.

25/07/2026

Cada rota percorrida, cada entrega feita, cada prazo cumprido. Nada disso acontece sem quem está no volante.

Na MaxiFrota, a gente trabalha todos os dias ao lado desse profissional. E sabe que por trás de cada frota eficiente existe um motorista que faz a diferença.

Feliz Dia do Motorista.

Endereço

Avenida Tancredo Neves, Caminho Das Árvores, 450, 2501
Salvador, BA
41820-020

Telefone

+5540203303

Site

http://www.maxifrota.com.br/

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