ACE - Avion Cargo ÉTS

ACE - Avion Cargo ÉTS Le club avion cargo de l'École de technologie supérieure a pour but de concevoir et fabriquer un a ACE participe à deux compétitions par an aux États-Unis.

Nous sommes en concurrence avec des universités de Pologne, d'Inde, de Chine, du Brésil...

12/17/2019

C'est le 17 Décembre, il y a maintenant 116 ans (1903) que le Flyer des frères Wright réalisa le premier vol controllé d'un aeronef plus lourd que l'air.

Tu te cherche un stage ou un emplois en aéro ? L'Évènement carrières a lieu ce Mercredi et Jeudi au Palais des congrès e...
10/08/2019

Tu te cherche un stage ou un emplois en aéro ?

L'Évènement carrières a lieu ce Mercredi et Jeudi au Palais des congrès et inclus un espacé dédié aux entreprises du millieu de l'aéronautique qui sont à la recherche de candidats. Facile d'accès à quelques minutes de l'ETS en métro.

N'oublie pas ton CV !

L'Événement Carrières Aérospatiale Mercredi 9 octobre 2019 | 12h à 19h Jeudi 10 octobre 2019 | 10h à 18h Palais des congrès de Montréal Obtenez un itinéraire Entrée et services gratuits Mercredi 9 octobre 2019 | 12h à 19h Jeudi 10 octobre 2019 | 10h à 18h Palais des congrès de Montréal...

Nouvelle saison, nouvel atelier, nouveaux défis ! Feras-tu partie de l'équipe 2019-2020 d’ACE ?ACE c'est quoi ? Ace c'es...
07/25/2019

Nouvelle saison, nouvel atelier, nouveaux défis ! Feras-tu partie de l'équipe 2019-2020 d’ACE ?

ACE c'est quoi ?

Ace c'est le club scientifique étudiant Avion-Cargo Ets. Nous concevons des modèles d'avions radio-commandés de large envergure pour participer à des compétitions inter-universitaires partout en Amérique du Nord.

Ok, donc c'est juste un modèle reduit ?
Le dernier prototype de ACE fesait 144" de large, ou 3,65m
Le plus grand des dernières années, 192", ou 5m

On laissera au lecteur de juger de la pertinence du terme :)

Si tu est interessé a participer, vien nous rencontrer dans le nouveau pavillon D de l'ETS ou contacte nous par messenger 😁

09/26/2018

Ne manquez pas demain l'occasion de venir voir nos projets a la fête des clubs de l'ETS, dans le hall du pavillon A de 11h30 a 13h30 !

Tu aimerais te joindre à nous ? Sa tombe bien, !

As-tu déjà vu des jets CT-114 Tutor voler en formation à quelques mètres l'un des autres ? Non ? Alors, ne manque pas ta...
06/27/2018

As-tu déjà vu des jets CT-114 Tutor voler en formation à quelques mètres l'un des autres ? Non ? Alors, ne manque pas ta chance ! Grâce à Aéro Portail les CF Snowbirds / Snowbirds des FC offriront un spectacle au-dessus du Grand quai du Vieux-Port de Montréal le jeudi 28 juin à 17h30 !
Il y a une exposition dans à la jetée Alexandra dès 13h avec des activités pour tous tels simulateurs de vol et exposition de prototype de clubs étudiants en plus de la présence des grands noms de la grappe aérospatiale de Montréal ! C'est gratuit et ouvert a tous !

Les Biblios du Plateau​ nous ont permis de présenter notre projet dans leurs locaux à l'occasion de l'événement 24 heure...
05/16/2018

Les Biblios du Plateau​ nous ont permis de présenter notre projet dans leurs locaux à l'occasion de l'événement 24 heures de science​.
Et merci à tous nos commanditaires qui nous ont permis de mener à terme notre projet 2017-2018.

Nous n'avons pas eu les résultats escomptés durant la compétition SAE Aero Design West cependant nous avons obtenu une b...
04/20/2018

Nous n'avons pas eu les résultats escomptés durant la compétition SAE Aero Design West cependant nous avons obtenu une bonne 6ème place à la présentation technique Regular et un très bon score pour le contenu du rapport de design Advanced.

Voici la vidéo de démonstration de vol pour l'avion de catégorie Advanced.

SAE Aerodesign West 2018, c'est un depart !On vole sur un produit du terroir ce matin : CRJ900 de Bombardier :)
04/04/2018

SAE Aerodesign West 2018, c'est un depart !

On vole sur un produit du terroir ce matin : CRJ900 de Bombardier :)

03/12/2018

On rentre de la compétition SAE Aero Design East. Nous n'avons pas pu obtenir la vidéo à temps pour la catégorie advanced, un servomoteur de spoileron s'est arrêté de fonctionner alors qu'on était aligné sur la piste de décollage.

L'avion de catégorie regular a passé l'inspection samedi matin, nous devions modifier notre espace de payload. Nous avons essayé de faire voler l'avion sans succès jusqu'au 7eme round de vol. La principale cause viens des bouts du stabilator qui étaient trop fragiles pour tenir les stabilisateur verticaux. Nous avons essayé notre maximum de poids au dernier tour mais le support de roue de nez a brisé, ce qui nous a empêché de décoller avant la ligne des 200 pieds.

Cependant, nous avons réussi à diminuer considérablement le poids de l'avion regular. 11.4 lbs contre 16lbs l'année passée. En modifiant les défauts identifiés lors de la compétition, nous sommes confiant quant à nos chances de succès pour la prochaine compétition.

On approche du but
03/09/2018

On approche du but

03/07/2018

Nous sommes arrives à l'hôtel dans la nuit. Aujourd'hui, nous allons finaliser les avions.

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1100 Rue Notre Dame Ouest (local A-1956)
Montreal, QC
H3C1K3

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