06/25/2025
*EN below*
Le mois passé, notre équipe s’est présentée à la compétition SAE AeroDesign East à Fort Worth, Texas. Nos membres ont travaillé très fort pour produire un aéronef de qualité. Malgré une saison difficile, nous avons saisi l’opportunité d’apprendre et de développer nos techniques, ainsi que notre expérience.
D’abord, cet appareil a permis à l’équipe de s’aventurer dans le monde des composites pour la première fois en compétition. Nous avons exploré plusieurs processus de fabrication pour produire notre aile en fibre de carbone. Cela nous a aussi permis d’aller chercher des mentors qualifiés dans le domaine pour progresser dans les saisons futures.
De plus, notre équipe a connu un grand roulement dans ses membres. Cette compétition fut donc une première pour plusieurs. Nous souhaitons donc remercier SAE International pour cette magnifique expérience et l’organisation fantastique de l’évènement.
Sur place, nous avons connu quelques imprévus (tempête, chaleur, bris d’équipement, etc.), certains pour lesquels nous étions préparés et d’autres pour lesquels nous ne l’étions pas. Nous apprenons donc de ces erreurs pour assurer une meilleure performance l’année prochaine.
Un grand merci à Polytechnique Montréal pour son soutient continu envers les équipes d’ingénierie. Merci à nos partenaires et commanditaires Airbus, Air Canada, Desjardins et Scorpion Performance.
Félicitations aux membres présents à la compétition : Xi Zhe Zhang Marianne Gounelle, Céline Samaha et Emilie Perron. Bravo aux autres membres qui ont travaillé fort pour produire cet avion.
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Last month, our team competed at the SAE AeroDesign East in Fort Worth, Texas. Our members worked really hard to produce a quality aircraft. Despite a difficult season, we ceased this incredible opportunity to learn and develop our techniques as well as our experience.
Firstly, this year’s prototype enabled the team to venture into the world of composites for the first time in competition. We explored several manufacturing processes to produce our carbon fiber wing. This also allowed the team to attract mentors qualified in the field to progress in future seasons.
Secondly, our team went through a big member turnover. Thus, this year’s competition was a first for many. We therefore want to thank SAE International for this wonderful experience and the fantastic organisation of the event.
On site, we encountered a few unexpected circumstances (storm, heat, equipment failures, etc.), some for which we were prepared, and others not so much. We take this as a lesson to ensure a better performance next year.
A huge thank you to Polytechnique Montréal for its unwavering support to the engineering teams. Thank you to our partners and sponsors Airbus, Air Canada, Desjardins, and Scorpion Performance.
Congratulations to the members present on site Xi Zhe Zhang Marianne Gounelle, Céline Samaha, and Emilie Perron. Congrats to the rest of the team who worked hard to produce this plane.
