Stiftung GRÜN & CHROM

Stiftung GRÜN & CHROM Wir komplettieren die einzigartige Rollmaterialsammlung der Rhätischen Bahn!

Seit 2 Jahren ist unsere Stiftungslok Ge 4/4 II 611 "Landquart" im attraktiven GRÜN&CHROM Look unterwegs und dient als B...
12/04/2026

Seit 2 Jahren ist unsere Stiftungslok Ge 4/4 II 611 "Landquart" im attraktiven GRÜN&CHROM Look unterwegs und dient als Botschafterin für unsere Stiftung.

Wer unsere zukünfte Projekt untersützen möchte, kann das hier machen: https://www.gruen-und-chrom.ch/unterstuetzung

Herzlichen Dank!

Am 22. November 2025 führte der Verein Dampffreunde der Rhätischen zusammen mit der Stiftung GRÜN & CHROM eine Fahrt mit...
14/12/2025

Am 22. November 2025 führte der Verein Dampffreunde der Rhätischen zusammen mit der Stiftung GRÜN & CHROM eine Fahrt mit dem Ziel Alp Grüm durch, bei der fast das gesamte Bündnerland durchfahren wurde. Die Reise startete in Chur, von dort ging es anschliessend in Richtung Albulatal. Mit zunehmender Höhe kamen wir dabei dem Schnee immer näher; während von den Wiesen um Chur noch ein sattes, frühherbstliches grün entgegenschien, wirkte die Landschaft mit fortschreitender Fahrt immer mehr wie mit Zucker überzogen. Oberhalb von Bergün, wo der erste Fotohalt anstand, waren wir schliesslich endgültig im Winter angekommen. Das Albulatal mit seinen Dörfern zeigte sich im ersten Schnee, einige Flecken sonnten sich bereits in der sich zaghaft zeigenden Sonne. Die Fahrt ging weiter, durch den Albulatunnel erreichten wir schliesslich das sonnige Oberengadin.
In Pontresina angekommen hiess es für die Reisegemeinschaft erstmal aussteigen - denn um nun den Berninapass erklimmen zu können, stand eine teilweise Änderung der Zugformation an. Dazu gehörte selbstverständlich der Wechsel des Triebfahrzeugs: Die BoBo I 605 liessen wir zusammen mit dem Gepäckwagen D 4205 und einem Personenwagen in Pontresina zurück, ihren Platz übernahm der Goldliner, im Fachjargon ABe 4/4 II 46, mit diesem Triebwagen stiess zudem noch ein Halbgepäckwagen BD zur Zugskomposition, in dessen Gepäckfach die Glühweinbar für die Fahrt auf die Alp Grüm und zurück gezügelt wurde. Während der Umsteigezeit in Pontresina konnten die Gäste noch einem weiteren Spektakel beiwohnen, es zeigte sich nämlich noch die imposante Berninabahn-Dampfschneeschleuder, die an diesem Tag einige Probefahrten absolvierte. Das sechsachsige Dampf-Ungetüm mit seinem rotierenden Schleuderrad wird im nächsten Winter voraussichtlich einige Publikumsfahrten absolvieren.

Kurz vor Bernina Ospizio stand schliesslich der zweite Fotohalt an - die Wolken, die während des Vormittags die Sonne noch verschleiert hatten, waren jetzt vollständig verschwunden, und die im Stile der 1980er-Jahre gehaltene Zugskomposition konnte so bei Kaiserwetter im Neuschnee in Szene gesetzt werden. Einige Minuten später erreichte der Zug schliesslich Alp Grüm - vorläufiger Endpunkt der Reise. Denn nun stand das Mittagessen im Albergo Ristorante Alp Grüm an. Zur Vorspeise gab es einen gemischten Salat, der Hauptgang bestand - was hätte es in diesem Restaurant mit Aussicht durch das ganze Puschlav auch anderes geben können - aus den ortstypischen Pizzoccheri.

Während dem Einnehmen dieses fürstlichen Essens wurde der Zug für die Rückfahrt vorbereitet, gleichzeitig verzog sich aber auch die Sonne bereits hinter die Berge, weshalb die Gäste froh waren, sich nach dem Verlassen des Restaurants bald wieder in den warmen Zug zurückziehen zu können und sich bei Bedarf zusätzlich noch mit einem heissen Glühwein versorgen konnten. Und schon stand wieder die Rückfahrt über die gleiche Strecke an, wobei wir vom Nachmittag bis zum Abend und in die Nacht das Bündnerland in seinen schönsten Stimmungen sahen. Der Zug näherte sich in rascher Fahrt Chur an und fand sich zunehmend von der Nacht eingehüllt wieder, doch im Innern des Zuges herrschte, wie schon den ganzen Tag schon, eine überaus gemütliche Stimmung, die Bar lief auf Hochtouren, es ging ein Glühwein nach dem Andern über den Verkaufstisch. Viel zu schnell ging der Tag schliesslich schon zu Ende, der mit glücklichen Fahrgästen besetzte Zug erreichte den Bahnhof Chur. Mit einem Lächeln auf dem Gesicht verliessen die Fahrgäste den Zug und traten die Heimreise an - was bleibt, sind schöne Fotos und Erinnerungen an einen wunderbaren Tag im Bündnerland. Ein herzlicher Dank gebührt allen Beteiligten, die zum Gelingen dieses Tages beigetragen, darunter den auf der Fahrt beteiligten Helfer:innen, der Rhätischen Bahn und der Albergo Alp Grüm!

Bilder und Text: Luis Tschirren Vielen Dank!

Eine wunderbare Doppeltraktion. Danke für den Beitrag, Club 1889!
09/10/2025

Eine wunderbare Doppeltraktion. Danke für den Beitrag, Club 1889!

Mit grosser Freude haben wir in den vergangenen Tagen das Modell der Ge 4/4 II 611 «Landquart» im Massstab 1:87 in Empfa...
12/09/2025

Mit grosser Freude haben wir in den vergangenen Tagen das Modell der Ge 4/4 II 611 «Landquart» im Massstab 1:87 in Empfang nehmen dürfen.

BEMO Modelleisenbahnen hat wieder ein kleines Meisterstück abgeliefert. Dank der hervorragenden Zusammenarbeit zwischen der Stiftung GRÜN & CHROM und dem Hersteller konnte exakt der aktuelle Zustand umgesetzt werden.

Neben der korrekten Beschriftung mit den kleinsten Details wurde auch die korrekte Dachfarbe nach «GRÜN & CHROM»-Muster nachgebildet.

Auch durften wir eine verkleinerte Version unseren Flyers jeder Maschine beilegen und so weit gestreut auf unsere Projekte hinweisen.

Herzlichen Dank an Volker Göbel und das gesamte BEMO-Team

Gestern hat die grüne Ge 4/4 II 611 "Landquart" ein paar Änderungen erfahren. Ein grosses Dankeschön geht an die fleissi...
04/06/2025

Gestern hat die grüne Ge 4/4 II 611 "Landquart" ein paar Änderungen erfahren. Ein grosses Dankeschön geht an die fleissigen Mitarbeitenden der RhB Hauptwerkstätte Landquart für die wiederum sehr schöne Arbeit! Ab morgen ist die 611 wieder vor dem Nostalgiezug Davos - Filisur im Einsatz. Die Modellbahnhersteller haben wir über die Änderungen informiert.

31/05/2025

Wir freuen uns sehr, dass LGB die grüne Ge 4/4 II 611 „Landquart“ als Modell angekündigt hat, wie sie fast täglich auf dem Netz der Rhätische Bahn AG im Einsatz ist.

Seit einem Jahr bereichert die grüne Ge 4/4 611 „Landquart“ täglich das Netz der Rhätische Bahn AG.
12/04/2025

Seit einem Jahr bereichert die grüne Ge 4/4 611 „Landquart“ täglich das Netz der Rhätische Bahn AG.

Zwei Schönheiten unterwegs! Ge 4/4 II 611 „Landquart“ und Ae 6/6 11407 „Aargau“ auf Parallelfahrt zwischen Landquart und...
17/03/2025

Zwei Schönheiten unterwegs! Ge 4/4 II 611 „Landquart“ und Ae 6/6 11407 „Aargau“ auf Parallelfahrt zwischen Landquart und Chur am 15. März.

Die Stiftung GRÜN & CHROM fungierte bei der ganztägigen Sonderfahrt von Eurovapor CH und den Verein Dampffreunde der Rhätischen Bahn am Samstag, dem 15. März 2025, nicht nur als Namensgeberin, sondern dank «unserer» Ge 4/4 II 611 auch als Mitinitiantin. Nach dem Rollout am 12. April 2024 ist die grüne 611 seit 11 Monaten täglich unterwegs, mit der Parallelfahrt der SBB- und der RhB-Komposition am Samstagvormittag zwischen Landquart und Chur hatte sie einen grossen Auftritt.

Die Abfahrt der wunderbar im Ablieferungszustand erhaltenen SBB Kantonslok Ae 6/6 11407 «Aargau», betreut vom Mikado 1244 erfolgte in Brugg bereits um 06:25 Uhr. Über diverse Einstieghalte führte die Fahrt in flottem Schnellzugtempo bis nach Landquart, wo die Komposition um 11:04 Uhr die durch die grüne Ge 4/4 II 611 bespannte RhB-Garnitur traf. Mit dieser zusammen wurde in wechselnden Tempi eine für manche Teilenehmer sehr emotionale Parallelfahrt bis nach Chur durchgeführt, ein in dieser Formation bislang einmaliges Ereignis.

Die rund 240 Teilnehmenden fuhren nach der Mittagspause über die Albula-Strecke bis nach Filisur und nach der Spitzkehre durch die Zügenschlucht über Davos zurück nach Landquart. Die Garnitur bestand aus vier Erstklasswagen Typ EW II, dem von den Dampffreunden der Rhätischen Bahn initiierten grünen Gepäck-/Barwagen D 4205 und vier Zweitklassewagen Typ EW II. Die grüne Ge 4/4 II 611 und die neun Wagen bildeten eine wahrlich eine imposante Zusammenstellung, die für die von Capricorn geprägte Davoser-Linie als aussergewöhnlich bezeichnet werden darf. Um wieder grüne Einheitswagen zu realisieren, lancierte die Stiftung GRÜN & CHROM mit einer Postkarte die Spendenaktion zu Gunsten des Projekts «Grüner EW II B».

In Landquart begaben sich die Teilnehmenden nach der Verabschiedung von der Rhätischen Bahn und den Betreuern der Dampffreunde wieder in Richtung SBB und fuhren mit dem von der Ae 6/6 «Aargau» bespannten Extrazug um 18 Uhr wieder in Richtung Heimatdepot Brugg.

Für alle Teilnehmenden ein langer, erlebnisreicher Tag, der dank der perfekten Planung und Durchführung wohl für lange Zeit einmalig war. Auch das Wetter spielte mit, so dass viele Teilnehmenden von den öffnungsfähigen Fenstern Gebrauch machten.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön und grosses Kompliment an alle Beteiligten und auch an die Rhätische Bahn AG.

Wir freuen uns auf Ihre wertvolle Unterstützung für das Projekt «EW II B grün»: https://www.gruen-und-chrom.ch/unterstuetzung

Unsere Stiftungslok als Modell diverser HerstellerUnsere Ge 4/4 II in der aktuellen Optik mit eckigen Lampen zieht immer...
24/01/2025

Unsere Stiftungslok als Modell diverser Hersteller

Unsere Ge 4/4 II in der aktuellen Optik mit eckigen Lampen zieht immer weitere Kreise und wird in der nächsten Zeit in diversen Massstäben als Modell verfügbar sein.

BEMO Modelleisenbahnen kündigt die Lok für die Spur H0m sowohl in der analogen als auch in der digitalen Variante mit Sound an:

BEMO 1258 110 Ge 4/4 II 611 analog
BEMO 1358 110 Ge 4/4 II 611 digital mit Sound

Bestellungen nimmt der qualifizierte Fachhandel gerne entgegen.

model rail ag aus Nendeln kündigt die 611 im Massstab 1:45 als hochdetailliertes Kleinserien-Messing-Modell für die Spur 0m an:

Ge 4/4 II 611 «Landquart», rechteckige Scheinwerfer, digital mit Sound und Panto-Steuerung

Bei Interesse melden Sie sich direkt beim Hersteller: [email protected]

Kiss Modellbahnen Schweiz hat die Ge 4/4 II 611 schon vor längerem im Massstab 1:22.5 als Messing-Modell angekündigt:

Kiss 610 120 Modellbahnen Schweiz Ge 4/4 II 611, Ablieferungszustand mit runden Lampen
Kiss 610 122 Modellbahnen Schweiz Ge 4/4 II 611, Version GRÜN&CHROM mit eckigen Lampen.

Bei Interesse melden Sie sich direkt beim Hersteller oder beim qualifizierten Fachhandel.

Die Stiftung GRÜN&CHROM freut sich sehr, dass unsere Lok bei vielen Herstellern auf grosses Interesse stösst und für verschiedene Spurweiten als Modell hergestellt wird. Ebenfalls hofft die Stiftung, dass noch weitere Spurweiten berücksichtigt werden.

Nach Erscheinen werden wir auf die Modelle hinweisen.

Die Stiftung GRÜN & CHROM blickt auf ein ereignisreiches und erfolgreiches Jahr 2024 zurück, geprägt von bedeutenden Pro...
06/01/2025

Die Stiftung GRÜN & CHROM blickt auf ein ereignisreiches und erfolgreiches Jahr 2024 zurück, geprägt von bedeutenden Projekten und Veranstaltungen zur Förderung des kulturellen Erbes der Rhätischen Bahn (RhB).

Höhepunkte des Jahres:

Rollout der Ge 4/4 II 611 "Landquart": Am 12. April 2024 präsentierten die RhB und die Stiftung ihr erstes gemeinsames Projekt: die grüne Ge 4/4 II 611 "Landquart". Die Lokomotive wurde in die grüne Originallackierung mit Chrombuchstaben zurückversetzt. Dank der umsichtigen Planung wird sie von der RhB im täglichen Betrieb auf dem gesamten Stammnetz eingesetzt.

Mitwirkung an den UNESCO-Welterbetagen: Anfang Juni 2024 nahm die Ge 4/4 II 611 "Landquart" an den UNESCO-Welterbetagen in Bergün teil und begeisterte zahlreiche Besucher mit ihrer historischen Erscheinung.

Erweiterung des Stiftungsrats: Am 12. August 2024 wurde Geni Rohner aus Chur in den Stiftungsrat aufgenommen. Mit seiner Expertise im Marketing bereichert er das Gremium und unterstützt die Stiftung in ihrer weiteren Entwicklung.

Sonderfahrt "Bierkult trifft Bahnkultur": Am 19. Oktober 2024 stand die grüne Ge 4/4 II 611 als Zuglok im Mittelpunkt. Die Teilnehmer genossen eine einzigartige Kombination aus regionaler Bierkultur und Eisenbahnerlebnis.

Mediale Präsenz: Im Juli 2024 erschien ein ausführlicher Bericht über die Aktivtäten der Stiftung in der "Bündner Woche", welcher den Stiftungszweck und die Projekte einem breiten Publikum näherbrachte. Ein weiterer Artikel erschien im Magazin Bündner Kulturbahn.

Ausblick auf 2025:

Die Stiftung plant, weitere historische Fahrzeuge der RhB zu betriebsfähig zu erhalten. Dazu zählen unter anderem Projekte wie die Revision der Ge 4/4 I 605 "SILVRETTA" und eines Einheitswagens. Im Weiteren findet am 15. März eine exklusive Sonderfahrt Bündner Rundfahrt – GRÜN & CHROM statt.

Die Stiftung GRÜN & CHROM dankt allen Unterstützern und freut sich auf ein weiteres Jahr im Dienste des historischen Erbes der Rhätischen Bahn.

Adresse

Veja Stazion 11
Bergün
7482

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