05/08/2026
Eccoci, finalmente! Alla faccia del “domani ricominciamo con la serie sugli aeroporti”. È un periodo di forte stress “positivo”, tanti viaggi.. state andando (e tornando) tutti dal mare 🌊 andate a mostrare le chiappe chiare, oppure siete 🙈 timidi?
Quindi rimando ancora la serie sugli aeroporti a data da stabilirsi 😅
Ma dove sta andando la gente? Gira e rigira le destinazioni, le compagnie aeree e gli orari dei voli sono sempre gli stessi. Spagna, Gran Canarie, Tenerife, Maiorca.. oppure le isole delle Grecia, il sud Italia, tanti amici thailandesi che vanno e vengono da Bangkok, qualcuno è andato in India a fare un corso di Yoga, c’è chi va in USA e chi decide di esplorare il Sudamerica, l’Egitto.. senza dimenticare che anche in estate c’è gente d’affari che viaggia, e le destinazioni sono i centri economici mondiali come Francoforte, Dubai, New York.
In tutto questo trambusto le compagnie aeree a vincere sono principalmente due: Easyjet e NEOS. Aggiungiamoci anche la WizzAir, e quasi sparita dal mio radar la RyanAir (tra l’altro.. da quanto tempo non vado a Orio al Serio?!)
Ora, non sto qua a cercare di capire e spiegare il motivo del perché la NEOS ora viaggia alla grande, oppure perché la wizzair si stia imponendo su RyanAir..magari lo farò più in là, tra una puntata aeroportuale e l’altra.
Visto le tante navette giornaliere, devo dire che gli orari sono spalmati su tutta la giornata, con una forte tendenza dei viaggiatori però a partire la mattina presto e rientrare in tarda serata, che diciamo é lo schema principale delle compagnie low cost. Si guadagnano davvero due giorni di vacanza arrivando a destinazione già la mattina e avendo a disposizione anche l’ultimo giorno fino agli orari serale? Sembra di sì. Può funzionare. Al momento sono tutti contenti, e abbronzati. E sono contento pure io. Sempre che, i voli non abbiano ritardi. Si incazzano tutti, clienti, autista navetta e il cerbiatto che attraversa la strada per Cademario, pensava saremmo passati prima. Sti ritardi.
Killian
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