Gotthard Südrampe 1960

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Gotthard Südrampe 1960

Anlage aus Modulen bilden eine Anlage der Gotthard-Südrampe im Zustand des Jahres 1960.

27/08/2026

Ae 3/5 10222 mit einem Autozug in Chiasso.

24/08/2026

Eine Doppeltraktion (mit einem Lokführer) mit Ae 4/6 10804 und 10801 im Ursprungszustand fährt in den Travi-Kehrtunnel ein. Leistungsmässig entspricht diese Doppeltraktion exakt einer Ae 8/14 11852, die der Prototyp dieser Lokserie ist.

22/08/2026

Ae 6/6 11413, 11410, 11415
Be 6/8 II 13255, Ce 6/8 14272, 14267
Ae 4/7 10990, 10997
Ae 8/14 11851
im Depot Chiasso.

18/08/2026

TEE RAe 1051 passiert den alten stillgelegten Bahnhof von Giornico.

15/08/2026

Die beiden Ae 6/6 - Prototypen 11401 (Tessin) und 11402 (Uri) in Doppeltraktion. Der sichtbare Unterschied sind die grösseren Dachaufbauten. Es gab viele Unterschiede in der Technik, so dass diese beiden auch als erste Ae 6/6 in den Siebzigern vom Gotthard abgezogen wurden.

13/08/2026

Die 30 Ae 4/7 10973-11002 wurden mit Reokkuperationsbremse zum Rückgewinnen der Energie beim Bremsen auf Talfahrten ausgerüstet. Diese Ae 4/7 waren bis Mitte der Sechzigerjahre am Gotthard im Einsatz. Auf der Anlage der Gotthardsüdrampe sind 10990 und 10997 im Einsatz, dazu noch 10976 auf der Teilanlage Bellinzona-Biasca-Ambri-Piotta

12/08/2026

Der frisch abgelieferte TEE RAe 1051 durchfährt die Biaschina auf dem Weg Richtung Nord zum Gotthard-Tunnel.

09/08/2026

Ein Gotthard-Autozug mit Ae 3/5 10222 und Steuerwagen BDt durchfährt testhalber die Biaschina.

Adresse

Oberlangnauerstrasse
Märwil
9562

Webseite

https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthardbahn

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