DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweigstrasse 11, Realp.

Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) betreibt auf einer knapp 18 Kilometer langen Strecke zwischen Realp im Kanton Uri und Oberwald im Kanton Wallis eine konzessionierte Schienenverbindung.

Dampfnostalgie 🚂🚂Diese Aufnahme zeigt die Original-Furka-Dampflokomotive HG 3/4 Nr. 4 in Disentis. Von der 10 Stück umfa...
01/09/2026

Dampfnostalgie 🚂🚂

Diese Aufnahme zeigt die Original-Furka-Dampflokomotive HG 3/4 Nr. 4 in Disentis. Von der 10 Stück umfassenden Serie ist dies die einzige erhaltene Lokomotive, die das Netz der Furka-Oberalp-Bahn „nie“ verlassen hat. Zuerst wurde sie zusammen mit der Lok Nr. 3 für die Schneeräumung eingesetzt, anschliessend hauptsächlich noch für Nostalgiefahrten, bevor sie 1972 in Münster remisiert wurde. Etwas später wurde die Lokomotiven dann in Brig auf dem Bahnhofplatz als Denkmal aufgestellt.

Zwischen 1983 und 1988 wurde die Lokomotive durch den Oberwalliser Eisenbahn-Amateur-Klub betriebsbereit aufgearbeitet. Mangels funktionierendem Zahnradantrieb wurde sie nur gelegentlich im Goms auf den Adhäsionsstrecken zwischen Brig-Mörel und Niederwald-Oberwald für Sonderfahrten eingesetzt.

1997 konnte die DFB die Lokomotive zuerst leihweise, 2010 dann definitiv übernehmen.

📷 Sammlung Andreas Huwiler

🌑 Furka-Scheiteltunnel 🌑Die 1874 Meter lange Verbindung zwischen dem Urnerland und dem Goms wurde 1925 eröffnet. Die Pro...
29/08/2026

🌑 Furka-Scheiteltunnel 🌑

Die 1874 Meter lange Verbindung zwischen dem Urnerland und dem Goms wurde 1925 eröffnet. Die Probleme mit diesem Tunnel begannen bereits beim Bau, zogen sich hin beim Betrieb der Furka-Oberalp-Bahn und beschäftigen nun auch die Dampfbahn Furka-Bergstrecke.

Als Meilenstein darf man sicher den Abschluss der Gunitierarbeiten auf einer Länge von insgesamt 400 Meter bezeichnen. Dabei haben die Freiwilligen einen wichtigen Beitrag und einen „Knochenjob“ geleistet.

📷 Martin Fischer

Bauarbeiten Steinsäumli ⛏️🪏Nicht nur im Furka-Scheiteltunnel sind Sanierungsarbeiten im Gange. Auch auf der Urner Seite ...
21/08/2026

Bauarbeiten Steinsäumli ⛏️🪏

Nicht nur im Furka-Scheiteltunnel sind Sanierungsarbeiten im Gange. Auch auf der Urner Seite beim Steinsäumli wird gearbeitet. Hier wird der instabile Hang mittels dem Verfahren FIBRATER® der Firma Eberle Landschaftsbau vor Erosion gechützt und somit auch stabilisiert.

📷 Martin Fischer

19/08/2026

Sanierungsarbeiten im Furka-Scheiteltunnel ⚠️

Wie (fast) alle Jahre, werden auch dieses Jahr wieder Sanierungsarbeiten im Furka-Scheiteltunnel ausgeführt. Der Clip zeigt, wie nach dem Anbringen der Armierungseisen gunitiert, also Spritzbeton aufgebracht wird. DIese Arbeiten werden durch externe Spezialisten unter Mithilfe von DFB-Mitarbeitern und Freiwilligen ausgeführt.

📷 Andreas Schuler

🚂 Genussvoll unterwegs Vom 20. August bis 27. September 2026: Mit dem Dieselzug ab Oberwald oder Gletsch fahren und ein ...
17/08/2026

🚂 Genussvoll unterwegs
 
Vom 20. August bis 27. September 2026: Mit dem Dieselzug ab Oberwald oder Gletsch fahren und ein feines Aperoplättli am reservierten Sitzplatz im SteamPub geniessen.
🏔️ Alpine Aussicht inklusive
📅 Auf ausgewählten Fahrten
🔗 Link in Bio
 
Du 20 août au 27 septembre 2026 : voyagez en train diesel au départ d’Oberwald ou de Gletsch et savourez une délicieuse assiette apéritive à votre place réservée au SteamPub.
🏔️ Vue sur les Alpes incluse
📅 Disponible sur certains trajets
🔗 Lien dans la bio
 
From 20 August to 27 September 2026: Travel by diesel train from Oberwald or Gletsch and enjoy a delicious aperitif platter at your reserved seat in the SteamPub.
🏔️ Alpine views included
📅 Available on selected journeys
🔗 Link in bio
 
📸 Elena Raich

🚂 Dampf und Steffenbachbrücke ⚙️Die Dampflokomotive der ehemaligen Visp-Zermatt-Bahn, die HG 2/3 Nr. 6 „Weisshorn“, über...
14/08/2026

🚂 Dampf und Steffenbachbrücke ⚙️

Die Dampflokomotive der ehemaligen Visp-Zermatt-Bahn, die HG 2/3 Nr. 6 „Weisshorn“, überquert von Realp her kommend die einmalige Steffenbachbrücke und erreicht in Kürze Tiefenbach.

📷 Michaela Hardmeier

Für Güter die Dampfbahn 🚂Die meisten Orte an der Furka-Bergstrecke sind nur mit der Bahn (oder zu Fuss erreichbar). So i...
08/08/2026

Für Güter die Dampfbahn 🚂

Die meisten Orte an der Furka-Bergstrecke sind nur mit der Bahn (oder zu Fuss erreichbar). So ist auch die Anlieferung von Baumaterial an die Baustellen nur mittels Bahntransport möglich. Hier hat man die in Gletsch übernachtete Dampflokomotive HG 3/4 Nr. 4 noch vor dem ersten Einsatz vor dem Fahplanzug für einen solchen Transport eingesetzt.

📷 Martin Fischer

07/08/2026

🚂 Sehnsucht Furka-Dampfbahn 🚂

Fur alle die selber nicht zur Furka reisen können oder einfach Sehnsucht nach der Furka-Dampfbahn haben, hier ein kurzer Eindruck der HG 4/4 704 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Realp.

📷 Andreas Huwiler

Beschmückte Dampflokomotiven 🇨🇭🇨🇭🇨🇭Anlässlich des Schweizer Nationalfeiertages waren auch die eingesetzten Dampflokomoti...
02/08/2026

Beschmückte Dampflokomotiven 🇨🇭🇨🇭🇨🇭

Anlässlich des Schweizer Nationalfeiertages waren auch die eingesetzten Dampflokomotiven passend geschmückt.

📷 Martin Fischer

31/07/2026

1. August 🇨🇭🇨🇭🇨🇭

Der 1. August, der Schweizer Nationalfeiertag kann kommen. Neben der üblichen Schweizer Fahne in Oberwald ist auch die Diesellokomotive passend geschmückt.

Die Fahrplanzüge verkehren wie geplant. Zwischen Realp und Gletsch verkehren wir mit Dampf, zwischen Gletsch und Oberwald mit Diesel.

📷 Hans-Jörg Häfliger

Adresse

Schweigstrasse 11
Realp
6491

Öffnungszeiten

Donnerstag 09:00 - 17:00
Freitag 09:00 - 17:00
Samstag 09:00 - 17:00
Sonntag 09:00 - 17:00

Telefon

+41848000144

Webseite

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