Käppeli Logistik AG

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19/10/2026

Wusstet ihr, dass wir bei Käppeli Logistik einen eigenen Bahnanschluss haben? Bei uns treffen Strasse, Schiene und sogar ein Reach Stacker aufeinander. So sieht unsere Arbeit in der Praxis aus!

Du möchtest einen CZV-Kurs besuchen? Wir haben noch CZV-Kurse geplant und freuen uns, wenn du dabei bistMelde dich gerne...
13/10/2026

Du möchtest einen CZV-Kurs besuchen?
Wir haben noch CZV-Kurse geplant und freuen uns, wenn du dabei bist

Melde dich gerne per DM, per Mail an [email protected] oder telefonisch unter 081 725 05 55. 📩📞

Kurs-Daten:
Samstag, 7. November 2026 "1. Hilfe" 🤕🩹
Samstag, 21. November 2026 "Fit unterwegs" 💪🏋️‍♂️
Samstag, 28. November 2026 " Autobahn-Baustelle" 🚧🚛
Samstag, 12. Dezember 2026 "Motivation" 🥳🎉

Kursbeginn: 07:30 Uhr
Ort: Käppeli Logistik AG, Langgrabenstrasse 20, 7320 Sargans
Kosten: CHF 230 inkl. Mittagessen und Getränke 🍽️

🚛Sichere dir gleichzeitig einen obligatorischen Weiterbildungstag für deinen Fähigkeitsausweis.👉 Jetzt weiterbilden und am Ball bleiben!

🚛 Wir suchen dich!Du bist gerne unterwegs, packst an und möchtest Teil eines starken Teams werden? Dann bist du bei uns ...
08/10/2026

🚛 Wir suchen dich!

Du bist gerne unterwegs, packst an und möchtest Teil eines starken Teams werden? Dann bist du bei uns genau richtig! 💪

Wir suchen Chauffeure (m/w/d) für verschiedene Einsatzbereiche – vom E-Schlepper über Hängerzüge bis hin zu Tandem-Hängerzügen und Lieferwagen mit Anhänger.
Das erwartet dich bei uns:
✅ Moderne Fahrzeuge
🌍 Nationale & internationale Transporte
🤝 Ein starkes Team
🔄 Abwechslungsreiche Aufgaben

Steig ein und werde Teil unseres Teams!
👉 Alle offenen Stellen und Infos zur Bewerbung:

Jetzt bewerben bei Käppeli Logistik
https://www.kaeppeli.ch/job-firma/kaeppeli-logistik-ag/

🚛 Wenn es auf Millimeter ankommt: Spezialtransport im Wasserkraftwerk Wallgauwerk in NenzingAm 1. und 2. Oktober 2026 st...
05/10/2026

🚛 Wenn es auf Millimeter ankommt: Spezialtransport im Wasserkraftwerk Wallgauwerk in Nenzing

Am 1. und 2. Oktober 2026 stand für Kevin Egger von Käppeli Logistik ein ganz besonderer Auftrag auf dem Programm.
Als Subunternehmer der österreichischen Firma Felbermayr-Group, die den Gesamtauftrag der Illwerke VK ausführte, war Kevin für Käppeli Logistik mit einem Volvo 8×4 und einem Kesselbrücken-Auflieger im Einsatz.

Im Kraftwerk musste ein überdimensionaler Schieber – vereinfacht gesagt ein riesiger Wasserhahn – ersetzt werden. Dafür musste das dazugehörige grosse Rohr zunächst demontiert und anschliessend aus dem Stollen transportiert werden.

Und genau hier wurde es anspruchsvoll:
Der eigentliche Transportweg betrug nicht einmal einen Kilometer. Trotzdem war das Team aus verschiedenen Firmen über 2 Tage hinweg im Einsatz. Denn bei einem solchen Spezialtransport zählt nicht die Strecke – sondern Präzision.
👷‍♂️ 6 Personen waren während des Einsatzes direkt beteiligt, weitere 6 Mitarbeitende waren bereits bei der Arbeitsvorbereitung im Einsatz.

Besonders viel Zeit beanspruchten die exakte Positionierung von Lkw und Kesselbrücke, das Trennen der Kesselbrücke sowie das anschliessende seitliche Verschieben des Rohres.
Millimeterarbeit, gute Vorbereitung und perfekte Zusammenarbeit waren gefragt, damit am Ende alles genau dort stand, wo es stehen musste.

Ein Auftrag, der einmal mehr zeigt:
Spezialtransporte sind weit mehr als „von A nach B fahren“. Sie sind Präzisionsarbeit, Logistik und Teamwork. 💪

Danke an alle Beteiligten für diesen besonderen Einsatz! 👏

⚡ Unser neuer Welaki fährt elektrisch!Ein weiterer Elektro-Lkw ist ab sofort für Käppeli Logistik unterwegs: Unser neuer...
02/10/2026

⚡ Unser neuer Welaki fährt elektrisch!

Ein weiterer Elektro-Lkw ist ab sofort für Käppeli Logistik unterwegs: Unser neuer elektrischer Absetzkipper übernimmt im täglichen Einsatz das Aufnehmen, Transportieren und Absetzen unserer Mulden – vollelektrisch. 🚛🔋

Die wichtigsten Eckdaten:
⚡ 300 kW Ladeleistung
⚖️ 28 t Gesamtgewicht
🚛 14,1 t Leergewicht
📏 7,76 m Länge
🛣️ Reichweite ca. 400 km

Am Steuer sitzt Chris Lechner, der seit 14 Jahren für Käppeli Logistik unterwegs ist. Für ihn ist der Wechsel vom Diesel auf Elektro durchaus eine Umstellung.

Was sofort auffällt: Der E-Welaki fährt deutlich ruhiger, mit weniger Geräuschen und Vibrationen – dafür mit spürbar kräftigerer Beschleunigung. Der Nebenantrieb funktioniert wie gewohnt und auch einen kompletten Arbeitstag schafft das Fahrzeug problemlos.

Neu gedacht werden muss hingegen das Thema Energie. Während Chris mit seinem Diesel teilweise zwei Tage unterwegs war, wird der E-Welaki jeden Abend geladen. Auch der Fahrstil spielt plötzlich eine grössere Rolle: energiesparend fahren, vorausschauend unterwegs sein und gleichzeitig möglichst viele Mulden bewegen – das muss im Arbeitsalltag erst zusammenfinden.

Chris nimmt es gelassen: Als selbsternanntes «Gewohnheitstier» gibt er sich ein paar Wochen für die Umstellung. 😉 Gleichzeitig ist er überzeugt, dass wir mit der Zeit gehen müssen – und dass er in ein paar Monaten wahrscheinlich gar nicht mehr zurück in einen Diesel möchte.

Für uns ist genau dieser Praxiseinsatz entscheidend: Neue Antriebstechnologien müssen nicht nur auf dem Papier funktionieren, sondern Tag für Tag in unserem Logistikalltag.

🚛☕ Warten gehört zum Chauffeur-Alltag. Unangenehm warten muss aber nicht sein.Wer unterwegs ist, braucht zwischendurch e...
24/09/2026

🚛☕ Warten gehört zum Chauffeur-Alltag. Unangenehm warten muss aber nicht sein.

Wer unterwegs ist, braucht zwischendurch einen Ort für eine Pause. Und wer bei uns im Ladepark lädt oder einfach eine Pause macht, muss die Zeit irgendwie überbrücken.

Genau dafür gibt es ab sofort unsere DRIV-E Driver’s Lounge. 💚

Während draussen der Lkw lädt oder steht, könnt ihr drinnen kurz abschalten, einen Kaffee trinken, etwas essen oder einfach gemütlich sitzen.

☕ Heissgetränke
🥨 Snacks
🪑 Sitzgelegenheiten
🚻 WC-Anlage
💻 Sitzungszimmer mit Platz für bis zu 8 Personen

Die Lounge ist für unsere Ladeparkkunden und externe Chauffeure da – denn wir finden: Zu einer guten Ladeinfrastruktur gehört nicht nur Strom für den Lkw, sondern auch ein bisschen Komfort für den Menschen dahinter. ⚡🚛

Lkw laden. Kaffee holen. Pause machen. Weiterfahren.

Herzlich willkommen bei Käppeli Logistik und in der DRIV-E Driver’s Lounge! 🙌

⚡ Strom für Deinen Fuhrpark – und das mobil auf dem AbrollgerätUnsere DRIV-E Ladelösung haben wir im eigenen Logistikbet...
23/09/2026

⚡ Strom für Deinen Fuhrpark – und das mobil auf dem Abrollgerät

Unsere DRIV-E Ladelösung haben wir im eigenen Logistikbetrieb entwickelt – aus der Praxis für die Praxis. 🚛🔋

Der mobile Energiespeicher lässt sich wie ein Container transportieren und genau dort einsetzen, wo Strom gebraucht wird: auf dem Betriebshof, auf der Baustelle oder beim Verlader – auch wenn der Netzanschluss zu klein ist oder ganz fehlt.

🔋 Modular & erweiterbar: ab 257 kWh bis über 2 MWh
🚚 Mobil: Transport per Hakengerät, Stapler oder Container-Aufnahme
⚡ Leistungsstark: E-Trucks mit bis zu 1'125 kW laden
🔌 Flexibel: auch zur Stromversorgung von Maschinen und Geräten einsetzbar

Und wenn die E-Flotte wächst? Dann wächst der Speicher einfach mit.

👉 Du möchtest unsere Lösung live sehen? Melde Dich bei uns – wir zeigen Dir DRIV-E gerne im Einsatz.

⚡ Strom für Deinen Fuhrpark – und das mobil auf dem Abrollgerät.

Unsere DRIV-E Ladelösung haben wir im eigenen Logistikbetrieb entwickelt – aus der Praxis für die Praxis. 🚛🔋

Der mobile Energiespeicher lässt sich wie ein Container transportieren und genau dort einsetzen, wo Strom gebraucht wird: auf dem Betriebshof, auf der Baustelle oder beim Verlader – auch wenn der Netzanschluss zu klein ist oder ganz fehlt.

🔋 Modular & erweiterbar: ab 257 kWh bis über 2 MWh
🚚 Mobil: Transport per Hakengerät, Stapler oder Container-Aufnahme
⚡ Leistungsstark: E-Trucks mit bis zu 1'125 kW laden
🔌 Flexibel: auch zur Stromversorgung von Maschinen und Geräten einsetzbar

Und wenn die E-Flotte wächst? Dann wächst der Speicher einfach mit.

👉 Du möchtest unsere Lösung live sehen? Melde Dich bei uns – wir zeigen Dir DRIV-E gerne im Einsatz.

🏡 Auch Campinghütten brauchen mal Ferien! 😎☀️Auf dem  stehen Modernisierungs-Arbeiten an. Und was machen die beliebten C...
22/09/2026

🏡 Auch Campinghütten brauchen mal Ferien! 😎☀️

Auf dem stehen Modernisierungs-Arbeiten an. Und was machen die beliebten Campinghütten währenddessen? Ganz einfach: Sie fahren selbst in die Ferien! 🚛🏡

Ihr vorübergehendes Feriendomizil liegt im schönen Berner Oberland in Unterseen. Dort dürfen die fünf Hütten bleiben, bis die Arbeiten auf dem Campingplatz Bad Ragaz abgeschlossen sind.

Bei schönstem Wetter bringen wir die 5 Tiny Houses nach und nach von Bad Ragaz nach Unterseen – natürlich als bewilligungspflichtige Spezialtransporte.

Masse pro Häuschen:
🏡 5,5 m lang
↔️ 3,3 m breit
↕️ 3,35 m hoch
⚖️ rund 6 Tonnen schwer

So geht «Ferien machen» à la Käppeli. 😎🚛

Habt ihr auch ein Häuschen, das dringend mal Ferien braucht? 😉
Wir wüssten da jemanden für den Transport.

🏗️ Präzision trifft Leistung – mit unserem 37 mto Kran und Glassauger im Einsatz!Bei diesem Auftrag war der Kran-Lkw von...
18/09/2026

🏗️ Präzision trifft Leistung – mit unserem 37 mto Kran und Glassauger im Einsatz!

Bei diesem Auftrag war der Kran-Lkw von unserem Krantrup mit einem Glassauger als Anbaugerät unterwegs.
Damit konnten die grossformatigen Glaselemente sicher aufgenommen, präzise gehoben und punktgenau am gewünschten Ort platziert werden. 🪟🎯

Gerade bei engen Platzverhältnissen und anspruchsvollem Gelände kommt es auf das richtige Zusammenspiel von leistungsstarker Technik, Erfahrung und Fingerspitzengefühl an. 💪🔧

Schwer zu heben? Wir finden die passende Lösung.

🚛⚡ Käppeli Logistik AG bestellt ersten «Tesla Semi» an der IAA in Hannover 2026Bereits 2019 besuchte Mike Ritter  das Te...
15/09/2026

🚛⚡ Käppeli Logistik AG bestellt ersten «Tesla Semi» an der IAA in Hannover 2026

Bereits 2019 besuchte Mike Ritter das Tesla-Werk in Fremont, Kalifornien, und tätigte dort eine Vorbestellung für den damals noch völlig neuartigen Elektro-Truck.
Sieben Jahre später folgt nun der nächste entscheidende Schritt: Direkt an der IAA Transportation Transportation in Hannover wurde die offizielle Bestellung, beim ersten Termin auf der Messe, für unseren ersten Tesla Semi aufgegeben. Als nächster Schritt erfolgt die Vertragsunterzeichnung.

Die vollelektrische Zugmaschine soll über eine Leistung von rund 1'020 PS und eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern verfügen. Damit eröffnet der Tesla Semi auch für längere Transportstrecken interessante Perspektiven.
Die Auslieferung unseres Fahrzeugs ist für 2027 vorgesehen.

Besonders gespannt blicken wir auf die technischen Daten der europäischen Version des Tesla Semi, die im Laufe des heutigen Tages bekannt gegeben werden sollen. Für uns ist dabei insbesondere das Leergewicht der Zugmaschine von grossem Interesse – denn dieses hat im täglichen Transporteinsatz einen entscheidenden Einfluss auf die mögliche Nutzlast und damit auf die Wirtschaftlichkeit.

Für Käppeli Logistik ist die Bestellung ein weiterer Schritt in Richtung zukunftsorientierter und nachhaltiger Transportlösungen. Wir sind gespannt, wie sich der Tesla Semi unter europäischen Bedingungen präsentieren wird – und freuen uns bereits heute darauf, ihn 2027 in unserer Flotte willkommen zu heissen. 🚛🔋

Adresse

Langgrabenstrasse 20
Sargans
7320

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