19/03/2026
*Alta participación marcó la Asamblea General Ordinaria de Socios de la CNTC*
Con una amplia participación de representantes de nuestras bases a lo largo del país, la Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile (CNTC) realizó su Asamblea General Ordinaria de Socios en el Estadio San Jorge de BancoEstado, instancia en la que el directorio dio cuenta a los socios de la gestión y del trabajo desarrollado durante el último período.
Durante la jornada se revisaron los principales avances del gremio y también los desafíos que enfrenta la industria del transporte de carga en el actual contexto económico, marcado por un escenario internacional complejo que comienza a impactar directamente en los costos operacionales del sector.
Uno de los temas centrales abordados fue el alza en los precios de los combustibles, asociada a la crisis en Medio Oriente, situación que genera preocupación en el sector debido al impacto que puede tener en toda la cadena logística del país y, en consecuencia, en el costo de vida de las personas.
En este contexto, la CNTC informó a sus bases sobre la presentación realizada ante el Ministerio de Hacienda, donde se solicitó avanzar con urgencia en medidas que permitan otorgar mayor estabilidad al sistema de precios de los combustibles y dar certezas al sector del transporte.
Entre las propuestas planteadas se encuentra la mantención del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) con un ajuste mensual de 30 días, en lugar de su actual volatilidad semanal, con el objetivo de permitir una planificación más eficiente de los costos y de los contratos de transporte.
Asimismo, el gremio solicitó mayor transparencia respecto al estado y proyección del fondo del MEPCO, con el fin de entregar certidumbre a las empresas del sector sobre la capacidad de respuesta del sistema frente a eventuales alzas internacionales.
Junto con ello, se propuso avanzar en un mecanismo de indexación de tarifas de transporte, que permita traspasar de manera automática y transparente las variaciones en el precio de los combustibles al valor del flete, evitando que el transportista continúe absorbiendo en solitario el impacto de la inflac