ascom.chile

ascom.chile ASCOM.CHILE es una empresa de asesorías y servicios comerciales, tanto local como internacional. tenemos mas de 10 años de experiencia.

Importación/ Exportación/sistemas multimodal/ forwarders/cabotaje/ certificaciones, etc.

Nace un nuevo servicio Multimodal, que por años se perdió, hoy toma fuerza x puerto de Valparaíso.
16/12/2021

Nace un nuevo servicio Multimodal, que por años se perdió, hoy toma fuerza x puerto de Valparaíso.

La madrugada de este sábado iniciamos nueva operación regular de ferroviaria a Valparaíso 👏, donde se tendremos en una primera etapa, 3 trenes 🚄 semanales que permitirán el traslado de 180 mil toneladas al año 💪. 🚉

Importante noticias para las nuevas formulas Multimodal. Y desarrollo del puerto Valparaíso⛴️🛳️🛳️⛴️🚢
14/12/2021

Importante noticias para las nuevas formulas Multimodal. Y desarrollo del puerto Valparaíso
⛴️🛳️🛳️⛴️🚢

¡Tenemos una importante noticia 😲! Este sábado en la madrugada iniciamos nueva operación regular la carga ferroviaria a Valparaíso, donde se tendremos en una primera etapa, 3 trenes 🚄 semanales que recorrerán las vía durante la noche y permitirán el traslado de 180 mil toneladas al año 👏.
Se trata de contenedores, principalmente refrigerados, cargados de fruta fresca que se trasladan desde Estación Quinta hasta el puerto de Valparaíso por la naviera Maersk. Este proyecto aporta a la descongestión de las carreteras, con una conexión directa a la Ruta 5.
¡Seguimos avanzando en el plan 🚉!

" EL FUTURO PARA EL TRASLADO DE VACIOS Y SUS COSTOS ASOCIADOS " 📢NO SE APROVECHAN LOS CONTENEDORES PLEGABLES A PESAR DE ...
30/11/2021

" EL FUTURO PARA EL TRASLADO DE VACIOS Y SUS COSTOS ASOCIADOS "

📢NO SE APROVECHAN LOS CONTENEDORES PLEGABLES A PESAR DE QUE PODRÍAN SER UNA SOLUCIÓN PARA LA CONGESTIÓN EN EL SECTOR MARÍTIMO🛳

📍Los contenedores de transporte que se pliegan en forma de acordeón o son plegables hasta una quinta parte de su tamaño habitual podrían solucionar problemas como el costo generado por transportar contenedores vacíos (unos US$20.000 millones al año) o los retrasos debido a almacenes saturados. Pero, costos iniciales más elevados y conservadurismo del sector han impedido que se conviertan en una opción habitual.

📍Los contenedores de transporte marítimo han permanecido casi sin cambios desde que la Asociación Marítima Internacional los estandarizó hace unas cinco décadas. En un sector que McKinsey & Company califica de "profundamente conservador", en el que "los cambios sólo se producen lentamente", los contenedores plegables han tenido dificultades para ganar impulso.

📍Según Shao Hung Goh, profesor de logística y cadena de suministro de la Universidad de Ciencias Sociales de Singapur, las líneas navieras podrían ahorrar hasta un 57% en costos de transporte interior si recurrieran a los contenedores plegables. A pesar de los mayores costos de compra y mantenimiento anual, las unidades plegables seguirían siendo una opción más rentable, según su investigación.


🔍Fuente: Mundo Marítimo.
📕Más información: https://bit.ly/3110Fus

La logística del transporte maritimo y la demanda de cargas FCL y LCL
20/09/2021

La logística del transporte maritimo y la demanda de cargas FCL y LCL

Lista de órdenes de la línea naviera pasará de 673.400 TEUs a 735.000 TEUs y la ubica detrás de MSC

05/09/2021

Toda la información formal y actualizaciones de nuestra www.aduana.cl

95% con razón está la FOXIndia anunció recientemente que está buscando entrar en el sector manufacturero de contenedores...
01/03/2021

95% con razón está la FOX

India anunció recientemente que está buscando entrar en el sector manufacturero de contenedores, motivados por la intención de impulsar de esta forma sus exportaciones.

China es el país manufacturero de contenedores más grande del mundo con una cuota de mercado superior al 95%.
China es el país manufacturero de contenedores más grande del mundo con una cuota de mercado superior al 95%.
Según reporta Splash247, se espera que la fabricación de contenedores forme parte del programa «Atmanirbhar Bharat» de la India, visión prevista por el primer ministro Narendra Modi para hacer de la India una nación autosuficiente.

En el marco del programa gubernamental, se esbozaron cinco pilares fundamentales: economía, infraestructura, sistema, demografía vibrante y demanda.

La decisión del país se produce en un momento en que hay una importante escasez de contenedores en las principales rutas mundiales, lo que resulta en aumentos sustanciales de las tarifas de fletes.

La escasez de contenedores también ha causado retrasos en el envío de los principales productos de exportación de la India, incluido el arroz.

«Tenemos que abordar la cuestión de los contenedores lo antes posible, especialmente cuando nos centramos en impulsar las exportaciones por un lado y reducir las importaciones por otro», dijo Ajay Sahai, director general de la Federación de Organizaciones Indias de Exportación.

Por su parte, Andy Lane de CTI Consultancy, dijo a Splash que «actualmente hay cierta demanda de producción adicional. A más largo plazo, la flota mundial de contenedores permanecerá en torno a 1,6 veces la capacidad de los buques de línea, y la India tendrá que competir con China. Pero China tiene como una ventaja adicional que los contenedores salen directamente de la fábrica para cargarlos y exportarlos.»

Actualmente China es el país manufacturero de contenedores más grande del mundo con una cuota de mercado superior al 95%.

14/02/2021

Antes tal vez......... hoy en día podemos celebrar y estar en red de cualquier latitud..
ascom.chile a la vanguardia con las nuevas plataformas de logística tramitación y canales de distribución.

Nuevas cláusulas de cobro, entérate de los cambios que se vienen.  Y esto recién comienza.😔
08/02/2021

Nuevas cláusulas de cobro, entérate de los cambios que se vienen. Y esto recién comienza.😔

El desafío logístico mas grande de la historia.No solamente es la creación de la vacuna, sino el traslado de dicha carga...
07/12/2020

El desafío logístico mas grande de la historia.
No solamente es la creación de la vacuna, sino el traslado de dicha carga y sus complejidades de viaje.

La cadena de frío que necesitan las 10 mil millones de vacunas contra el Covid-19 será el mayor reto logístico de la humanidad.

Dirección

ALVAREZ 915 OF 121, VIÑA DEL MAR
Viña Del Mar

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando ascom.chile publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Contacto La Empresa

Enviar un mensaje a ascom.chile:

Compartir