Andes Logistics Colombia

26/03/2019

BOLIVIA LOGRA MOVILIZAR 28% MÁS CARGA POR PUERTOS PERUANOS DURANTE 2018

La Administradora de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) apunta, además, a fortalecer el movimiento de carga por la hidrovía Paraguay-Paraná como complemento al uso de los terminales de Perú. Según datos de Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), el flujo de carga boliviana (exportaci...

03/03/2019

27/02/2019

Andes logistics Colombia esta a la vanguardia de lo que está sucediendo en tiempo real al otro lado del mundo , mientras usted duerme nosotros nos encargamos de apoyarlo en la coordinación de su logística internacional, entérese de lo más reciente ...nosotros se lo contamos ...

26/02/2019

En enero el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera (ICTC) observó una variación de un 0,57 %, menor al Índice de Precios al Consumidor...

15/02/2019

Shanghai, Febrero 2019 -
Para Andes Logistics Colombia es muy importante estar en contacto con altos directivos del transporte Marítimo Internacional porque es la forma correcta de tener una "radiografía "de cada uno de sus proveedores, saber como cerraron el año anterior y cuales son sus planes y proyecciones para el año en curso en temas financieros y operativos, de esta manera podemos orientar a nuestros clientes y ayudarlos a construir un plan de trabajo en cuanto a su logística internacional

21/01/2019

Un incidente se presentó en el puerto de la Sociedad Portuaria Palermo cuando el buque de carga general, Murueta, colisionó contra el muelle cuando realizaba maniobras de atraque.

Según informaron en la Sociedad Portuaria el hecho no habría causado daños, ni afectado a personas o “las programaciones del Terminal Portuario”.

La Dirección General Marítima (Dimar) inició la investigación para determinar las causas que ocasionaron la colisión del buque que transportaba 7.297 toneladas de sal a granel para Colombia.

http://www.andeslogistics.com/
Fuente: Portalportuario

16/01/2019

COLOMBIA Y CHILE BUSCAN CREAR ORGANISMO DE INTEGRACIÓN QUE REEMPLACE A UNASUR

“Con el presidente de Chile, Sebastián Piñera, hemos venido avanzando en ese final de Unasur y la creación de Prosur, que más que una organización burocrática o al servicio de un Gobierno particular, sea un mecanismo de coordinación suramericano”, manifestó Duque durante una entrevista c...

13/11/2018

En el astillero Royal IHC en Krimpen aan den Ijssel (Holanda) se realizó la botadura de la primera draga de succión con cortador alimentada con GNL en el mundo.

La embarcación, bautizada Spartacus, es propiedad del grupo belga DEME y tiene una capacidad total de 44.180 kW, lo que la convierte en la draga de succión con cortador más potente del mundo.

Spartacus tiene cuatro motores principales que pueden funcionar con GNL, diésel marino (MDO) y fuel oil pesado (HFO). Los dos motores auxiliares también incorporan tecnología de doble combustible.

El barco también cuenta con un sistema de recuperación de calor residual, un control de dragado operado por una sola persona y una escalera de corte que puede alcanzar una profundidad de dragado de 45 metros.

Una vez completado, Spartacus se unirá a las dragas de doble combustible Minerva y Scheldt River que se entregaron a DEME en 2017. Además, en octubre, la compañía ordenó dos nuevas dragas de succión reforzando la flota en 2020.

Fuente: portalportuario.cl
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