Abdallah Logistica Integrada

02/03/2025

14/12/2024

Lo Sabías 🧐
En la década de 1950, un hombre tuvo una idea que revolucionaría para siempre el transporte, el comercio internacional y la economía global: Malcom McLean, el inventor del contenedor de transporte.
Nacido en los Estados Unidos en 1913, McLean comenzó a trabajar en una gasolinera y ahorró suficiente dinero para comprar un camión de segunda mano en 1934, comenzando su viaje en el negocio del transporte.
A medida que su compañía crecía, la flota de McLean se expandió a más de 1700 camiones con 32 sucursales, convirtiéndola en la segunda compañía de camiones más grande de los Estados Unidos en 1955 e incluso cotizada en Wall Street.
Sin embargo, McLean era muy consciente de las ineficiencias del transporte marítimo. En ese momento, las mercancías se transportaban vagamente en buques de carga, lo que exigía un proceso manual y de descarga en los puertos. Estos retrasos a menudo se extendieron a semanas, lo que aumentó drásticamente los costos de envío.
Un día, mientras observaba este proceso en el puerto de Nueva Jersey, McLean tuvo un pensamiento revolucionario: "¿Qué pasaría si mi camión pudiera ser cargado en el barco todo a la vez, con carga y todo? "
Esta idea cambiaría el curso de la historia. Se imaginó quitar la caja de carga del camión y cargarla directamente en los barcos. Para hacer realidad este concepto, diseñó contenedores de metal con dimensiones que coinciden con sus remolques. Así nació el contenedor de envío.
Al principio, nadie quería transportar estas grandes cajas. Las compañías navieras rechazaron la idea por poco práctica. Sin inmutar, McLean compró la Pan-Atlantic Steamship Company, más tarde rebautizada SeaLand, para implementar su visión.
En abril de 1956, McLean llevó a cabo el primer cargamento: 58 contenedores transportados desde Newark a Houston a bordo de un antiguo tanque de petróleo de la Segunda Guerra Mundial reformado para transportar contenedores.
Los resultados fueron asombrosos. McLean no sólo acortó los tiempos de envío, sino que también transformó la logística del movimiento de bienes de "de puerto a puerto" a "de puerta a puerta. "Esta innovación redujo la mano de obra, las estancias portuarias y los costos de envío.
En 1967, McLean aseguró un contrato para transportar suministros militares a Vietnam. Se dio cuenta de que en lugar de regresar con contenedores vacíos, los barcos podían parar en Japón y traer productos de vuelta a los EE. UU., abriendo nuevas rutas comerciales con Asia.
A pesar de su profundo impacto en el mundo, la contribución de McLean nunca ha sido plenamente reconocida. Falleció en 2001 y sigue siendo relativamente desconocido para el público en general.
En diciembre de 1999, Maersk adquirió el negocio internacional de contenedores de SeaLand. En el año 2000, Maersk Line adoptó el nombre comercial global Maersk SeaLand, consolidando el legado de McLean en la industria naviera.
Compartimos La Pasión 💪😎

13/12/2024

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11/08/2024

17/05/2024

Les invitamos a participar.

¡Nos complace anunciar y agradecer a nuestro nuevo patrocinador Abdallah Logistica Integrada por su invaluable apoyo a la III Edición del Congreso de Comercio Exterior: Futuro Logístico! Este importante evento se llevará a cabo el próximo 20 de agosto en el Hotel Crowne Plaza Corobicí, y su colaboración es fundamental para su éxito.

Gracias por creer en nuestra visión y por ayudar a impulsar el futuro del comercio exterior y la logística. ¡Esperamos contar con todos ustedes para un día lleno de aprendizaje y networking!

27/02/2024

23/10/2023

El viernes fue un día especial para ALI pues participamos, por primera vez, en el networking de Crecex - Cámara de Comercio Exterior CR . Agradecidos por el espacio que tuvimos 🙏

05/10/2023

||| Viajes cancelados alcanzarán 88 salidas en blanco |||

Entre la semana del 2 al 8 de Octubre y la del 30 de Octubre al 5 de Noviembre, las rutas del Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación del 13% del total de las salidas.
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https://portalportuario.cl/estiman-en-88-los-viajes-cancelados-para-las-proximas-cuatro-semanas/
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Por Redacción PortalPortuario De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán nuevamente

28/08/2023

| La Capacidad de Carga de Camiones se Reduce en Agosto |

El mercado nacional de transporte de mercancías experimentó casi un año y medio de sobrecalentamiento en 2020-2021, lo que creó una burbuja económica para el sector. Ha sido necesario casi un año para reducir las tarifas de los contratos a un nivel en el que los operadores al menos no acepten automáticamente todo lo que se les presente. Si bien un aumento en los rechazos del 3% al 4% no es tan significativo, el salto reciente es parte de un período prolongado de crecientes rechazos que comenzó en Mayo, cuando se produjo otra fuerte caída en las tasas de los contratos.

En la presente se brinda el enlace al artículo completo para lectura.
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https://www.freightwaves.com/news/truckload-capacity-tightens-in-august
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National truckload tender rejections topped 4% for the first time since the holiday season last year. Is this a sign that the trucking market is turning the corner?

24/08/2023

| Canal de Panamá cesa tránsito por sequías, evidenciando el impacto ambiental. |

La característica exuberante del paisaje en Panamá ha sido afectada por temperaturas sin precedentes y uno de los períodos más secos jamás registrados. En consecuencia, las autoridades han disminuido los tránsitos a través del canal y han prohibido que los buques con carga pesada utilicen el Canal de Panamá.

En la presente se brinda el enlace al artículo completo para lectura.
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https://fullavantenews.com/panama-sequia-interrumpe-el-comercio-global-exponiendo-el-impacto-del-cambio-climatico/?lang=es&utm_source=Boletín+Semanal+FullAvanteNews+-+Asuntos+Maritimos&utm_campaign=031bb9c93f-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_d041288548-031bb9c93f-257900841
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Sequía en Panamá han desencadenado retrasos significativos y estrictas restricciones comerciales al transporte marítimo global