02/08/2025
Trenes nacionales hoy
El Tren No. 14 Guantánamo–La Habana, operado inicialmente con la locomotora 52578, partió de Guantánamo a las 4:35 p.m. de ayer con 55 minutos de retraso debido al retiro del coche 9407, afectado por fallos técnicos.
Durante el trayecto, la locomotora 52578 sufrió un fallo total en el municipio guantanamero de Costa Rica, lo que obligó a realizar un auxilio con la locomotora 577, que llevó el tren hasta la Estación Ferroviaria Combinado en Santiago de Cuba, donde llegó a la 1:50 a.m. de hoy con un retraso acumulado de 8 horas y 49 minutos.
Posteriormente, se realizó un nuevo cambio de locomotora: la 52566 tomó el mando y el tren partió de Combinado a las 2:10 a.m., con una demora adicional de 15 minutos por el proceso de sustitución.
El tren llegó a Camagüey a las 9:25 a.m. con un retraso total de 8 horas y 15 minutos. Sin embargo, se reporta que la locomotora 52566 presenta un fuerte salidero de aceite, por lo que será reemplazada en Camagüey por la locomotora 52529 para continuar el servicio.
El tren Extra No. 23 La Habana–Santiago de Cuba, operado con la locomotora 52552, partió de la capital a las 10:15 p.m. de ayer con 2 horas y 45 minutos de retraso, debido a un fallo en la locomotora de patio del taller de Luyanó.
Desde su salida, el tren ha mantenido un ritmo estable sin nuevas demoras reportadas. A las 11:33 a.m. de hoy, se encontraba circulando por la provincia de Ciego de Ávila.
Su tripulación está compuesta por los maquinistas Rogelio Piña, Osvaldo Grenot, Rafael Quesada, Miguel Torres, los conductores Juan Carlos Dinza y Juan Frómeta, además de la Jefa de Brigada de Ferromozas Grisel Grisle.
Nuestros equipos técnicos y operativos continúan trabajando para garantizar el mejor servicio posible, a pesar de las dificultades mecánicas y logísticas que enfrentamos
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