06/08/2026
Toho pána mi bylo opravdu líto.
Jdeme na vlak. Jízdenku už máme koupenou předem – jednak abychom měli kupéčko sami pro sebe, a také proto, aby si dcera mohla v čekárně RegioJetu dát zmrzlinu. Což jí po tak horkém dni vůbec nezazlívám.
Do odjezdu zbývá deset minut. Čekárna je opravdu plná. Dnes mají odsud z Prahy odjet na východ ještě tři žluté vlaky. A tak, ačkoliv na odjezdové tabuli ještě není uvedeno číslo nástupiště, jdeme do severního podchodu, protože vlaky na Brno obvykle odjíždějí z nástupiště 4S.
Pět minut před odjezdem se objeví desetiminutové zpoždění, které postupně narůstá na 20 a 30 minut.
Vracíme se tedy zpátky do čekárny na další kopeček zmrzliny a já si dám kávu, na kterou jsme se těšili ve vlaku. Zpoždění dál narůstá. Když dosáhne 60 minut, pán od vedlejšího stolu to už nevydrží, rozpovídá se, zanadává na žlutého dopravce a i za cenu propadnutí jízdenky odchází na vlak Českých drah, který odjíždí ve 21:58. Jízdenku už totiž vrátit nelze, protože po průchodu turniketem do čekárny tuto možnost ztrácíte.
Když ale zpoždění vlaku RegioJetu dál narůstá, vezmu dceru, která už další kopeček opravdu nechce, a jdeme znovu na nástupiště. Snad přijede modrý vlak. Jízdenku si ale nekupuji, protože sleduji, s jakým zpožděním v řádu desítek minut až jednotek hodin se do Prahy vracejí vlaky od východu.
Čekáme. Pět minut do odjezdu vlaku Českých drah a už naskočilo prvních deset minut zpoždění, které postupně narůstá. Jestli si ten naštvaný pán opravdu koupil jízdenku ČD a teď na peróně zjišťuje, že ani změna dopravce mu nepomohla, tak je mi ho opravdu líto.
Nakonec odjíždíme žlutým vlakem z Prahy s devadesátiminutovým zpožděním a modrá souprava Českých drah ještě ani není přistavena. Za Pardubicemi si otevírám aplikaci, abych zjistil, že vlak Českých drah má zpoždění 75 minut a jede až za námi.
Pána je mi líto. Ten už příště vlakem nepojede.
Navíc my stíháme s minutovou rezervou rozjezd MHD od nádraží v jednu hodinu ráno. Zatímco vlak Českých drah je ještě kdesi na trati v údolí řeky Svitavy.
Druhý den mi RegioJet kompenzuje zpoždění a vrací kredit. Nic to však nemění na tom, že by Správa železnic a dopravci mohli v obratových stanicích uvádět reálný odhad zpoždění s větším předstihem, a ne jej navyšovat po deseti minutách.
V sobotu v 8:48 z Brna jedu do Vídně. Vůz 6/44.
