Spedition Prischmann

30/08/2026

🚛 Unser erster neuer Actros geht auf Reisen

Am Wochenende war es soweit: Unser erster neuer Actros wurde von unserem Fahrer Alex übernommen und bezogen. 💙

Jetzt heißt es noch einmal alles checken – und dann wird er ab Montag in die freie Wildbahn entlassen! 😎🚛

Wir wünschen dir, Alex, ganz viel Spaß mit deinem neuen Arbeitsplatz und natürlich viele pannen-, unfall- und staufreie Kilometer sowie allzeit gute Fahrt! 🍀

Und falls euch unser neuer Blauer unterwegs begegnet: Macht gerne ein Foto und schickt es uns zu. 📸
Wir freuen uns immer, unsere Fahrzeuge auch „on tour“ zu sehen!

Alex, komm gut rum und hab viel Freude mit dem neuen Actros!
Allzeit gute Fahrt! 💙🚛

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26/08/2026

Der Erste von Drei 🚛💙

Da ist er – der erste von drei neuen Mercedes Actros und schon jetzt ein echter Hingucker! 🚛✨

Mit seiner markanten Farbe und dem passenden Branding ist er bereit für viele spannende Touren und verstärkt ab sofort unseren Fuhrpark. 😉

Ab Montag ist er für unsere Kunden unterwegs und sammelt die ersten Kilometer für die Spedition.

Wir freuen uns auf die kommenden Touren und darauf, euch schon bald auch die beiden weiteren Neuzugänge vorzustellen. 💙

Spedition Prischmann – ab Montag für unsere Kunden unterwegs und immer gut unterwegs. 💙

24/08/2026

23/08/2026

[23.08.26, 12:39:07] Notfallhandy: 🚛 AUSHILFSFAHRER KLASSE CE (M/W/D) GESUCHT!

Du besitzt den Führerschein Klasse CE und möchtest flexibel arbeiten? Dann komm in unser familiäres Team!

Wir suchen zuverlässige Aushilfsfahrer für Vorlade- und Entladetätigkeiten. Einsätze sind kurzfristig nach Bedarf möglich – ebenso regelmäßige, wöchentliche Einsätze. Auf Wunsch ist auch ein Einsatz im Fernverkehr möglich.

✅ Das bringst du mit:\
• Führerschein Klasse CE\
• Zuverlässigkeit und Freude am Fahren\
• Flexible Verfügbarkeit

✅ Das erwartet dich:\
• Kleines, familiäres Unternehmen\
• Moderner, top ausgestatteter Fuhrpark\
• Flexible Einsatzmöglichkeiten nach Absprache\
• Herzliches Team und respektvoller Umgang

Auch für aktive Rentner geeignet!

📩 Interesse? Dann melde dich bei uns:

E-Mail: [[email protected]](mailto\:[email protected])\
Telefon: 05459 80390\
WhatsApp: 0151 264 58 101

Wir freuen uns auf dich!
# kraftfahrer # lkw jobs

03/06/2026

Zu unserem 80-jährigen Jubiläum 🥳🎉 in diesem Jahr ein sehr schöner Artikel in der Verkehrsrundschau. Viel Spaß beim Lesen! 🤗

17/04/2026

🚛 Hochmut kommt vor dem Fall… – und die Branche zahlt den Preis

Jahrelang ging es nur in eine Richtung:
Wachstum. Größer. Schneller. Mehr.

Unternehmen wurden aufgekauft, Strukturen zusammengelegt, Kosten gedrückt.
Nach außen klang das nach Erfolg: Expansion, Marktanteile, „strategische Stärke“.

Doch was dabei oft übersehen wurde:
👉 Wachstum um jeden Preis ist kein gesundes Wachstum.

Heute sehen wir die Folgen:

Nothegger – insolvent.
Betz International – insolvent.
Und bei Duvenbeck wird bereits nach einem Käufer gesucht, während Berater und Investoren im Hintergrund die nächsten Schritte planen.

Das sind keine Zufälle.
Das ist das Ergebnis eines Systems, das lange funktioniert hat – aber nie stabil war.

Denn was ist passiert?

Kleine Unternehmen wurden geschluckt oder verdrängt.
Arbeitsplätze wurden „optimiert“.
Kosten wurden gedrückt – oft bis an die Grenze dessen, was noch tragbar war.

Und solange der Markt lief, hat niemand gefragt, ob das alles wirklich gesund ist.

Jetzt, wo es nicht mehr läuft, bleibt etwas anderes zurück:

👉 Verunsicherte Mitarbeiter
👉 Zerschlagene Strukturen
👉 Und in vielen Fällen: verbrannte Erde

Und die, die jahrelang auf Wachstum gesetzt haben?
Die stehen plötzlich selbst unter Druck.

Investoren ziehen weiter.
Manager wechseln.
Verantwortung wird neu verteilt.

Am Ende bleibt oft das gleiche Bild:
👉 Viele haben verloren – und einige wenige machen trotzdem noch ihr Geschäft daraus.

💬 Vielleicht ist genau jetzt der Moment, sich ehrlich zu fragen:

Wie viel Wachstum ist gesund?
Und auf wessen Kosten passiert es?

Denn eines zeigt sich gerade ganz deutlich:

👉 Wer nur nach oben schaut,
vergisst irgendwann, wie schnell es auch wieder nach unten gehen kann.

Hochmut kommt vor dem Fall.
Und die Branche erlebt gerade, was das wirklich bedeutet.