dls Land und See Speditionsgesellschaft mbH

04/09/2026

Zweimal Nachwuchs für dls!

Seit dem 01.08.2026 sind unsere beiden neuen Azubis mit an Bord - und darüber freuen wir uns riesig!

Gestartet sind sie bei uns als:

👩‍💻 Kauffrau für Büromanagement
🚛 Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung

Jetzt heißt es: kennenlernen, ausprobieren, mitmachen, Fragen stellen, Verantwortung übernehmen – und natürlich jede Menge Logistik erleben.

Denn Ausbildung bedeutet für uns nicht nur Theorie und Ausbildungsplan.

Sondern vor allem: mittendrin statt nur dabei.

Wir freuen uns, euch auf eurem Weg zu begleiten und wünschen euch eine richtig gute Ausbildungszeit bei dls! 💪

Schön, dass ihr da seid!

Nachwuchs Teamdls Karriere WirTransportierenZusagen

03/09/2026

02/09/2026

„Wir haben ein Problem.“

„Gut. Welches?“

Klingt vielleicht nach einer merkwürdigen Antwort.

Für uns aber nicht.

Denn in der Logistik gibt es Probleme.

Jeden Tag.

Stau.
Verspätungen.
Technische Probleme.
Fehlende Dokumente.
Ein Zeitfenster, das plötzlich nicht mehr passt.
Eine Ladestelle, an der alles anders ist als geplant.

Wir können noch so gut planen:

Nicht alles liegt in unserer Hand.

Entscheidend ist deshalb für uns nicht, OB ein Problem entsteht.

Sondern was danach passiert.

Wird es sofort angesprochen?

Wer kümmert sich?

Welche Möglichkeiten haben wir?

Und wie bekommen wir das Ding gemeinsam gelöst?

Was wir dabei überhaupt nicht gebrauchen können:

Probleme, von denen alle irgendwie wissen – aber keiner spricht.

Denn aus einem kleinen Problem um 10 Uhr wird ziemlich schnell ein großes um 16 Uhr.

Deshalb hören wir bei dls lieber früh:

„Wir haben ein Problem.“

Okay.

Welches?

Und dann kümmern wir uns 🚛

Nicht Schuldige suchen.

Lösungen suchen.

28/08/2026

Was kostet eigentlich ein leerer Kilometer?

Diesel?

Klar.

Aber eben nicht nur.

Da sind Maut, Fahrer, Fahrzeug, Reifen, Versicherung, Finanzierung, Wartung und viele weitere Kosten.

Und während der Lkw leer fährt, ist vor allem eines gebunden:

Kapazität.

Ein Lkw, der 300 Kilometer leer unterwegs ist, kann in dieser Zeit keinen anderen Transport durchführen.

Und genau deshalb beschäftigen sich unsere Disponenten nicht einfach nur damit, einen Lkw von A nach B zu schicken.

Sie denken schon darüber nach, was danach passiert.

Wo steht das Fahrzeug anschließend?

Welche Ladung passt?

Welche Fahrerzeiten bleiben?

Welches Equipment wird als Nächstes benötigt?

Und wie bekommen wir aus vielen einzelnen Transporten ein möglichst sinnvolles Gesamtbild?

Denn ein einzelner Transport kann auf dem Papier wunderbar aussehen.

Die Kunst beginnt beim nächsten.

Und beim übernächsten.

Logistik ist eben selten nur A nach B.

Meistens ist sie eher:

A nach B nach C nach D - und bitte möglichst ohne unnötiges Leerfahren dazwischen 😎🚛

25/08/2026

Manche unserer besten Transporte sind die, über die niemand spricht

Kein Anruf.

Keine Nachfrage.

Kein: „Wo ist der Lkw gerade?“

Kein: „Wir haben hier ein Problem.“

Und schon gar keine Eskalation.

Der Lkw kommt.

Er lädt.

Er fährt.

Er liefert.

Pünktlich.

Dokumente passen.

Ware passt.

Kunde zufrieden.

Fertig.

Klingt ziemlich unspektakulär, oder?

Ist aber eigentlich das größte Kompliment, das man einer Spedition machen kann.

Denn richtig gute Logistik fällt häufig überhaupt nicht auf.

Sie funktioniert einfach.

Und dafür passiert im Hintergrund eine ganze Menge.

Planung, Kommunikation, Kontrolle, Erfahrung - und manchmal auch ziemlich viel Improvisation.

Deshalb dürfen wir ruhig auch mal über die Transporte sprechen, über die sonst niemand spricht.

Denn „nichts passiert“ kann in der Logistik ein verdammt gutes Ergebnis sein 😎

21/08/2026

Eigentlich verkaufen wir gar keine Transporte

Klingt für eine Spedition erstmal etwas merkwürdig.

Natürlich bewegen wir Ware von A nach B.

Jeden Tag.
Durch Deutschland, Europa und weit darüber hinaus.

Aber ist das wirklich das, was unsere Kunden bei uns kaufen?

Eigentlich kaufen sie etwas anderes:

Die Sicherheit, dass jemand erreichbar ist.

Dass jemand mitdenkt.

Dass nicht erst angerufen wird, wenn das Problem schon riesig ist.

Dass jemand Verantwortung übernimmt, wenn etwas nicht nach Plan läuft.

Und vor allem:

Dass eine Zusage auch eine Zusage bleibt.

Der Lkw ist am Ende nur der sichtbare Teil davon 🚛

Vielleicht sagen wir deshalb bei dls seit Jahren:

Wir transportieren Zusagen.

Denn genau darum geht es.

Nicht nur darum, dass etwas fährt.

Sondern darum, dass man sich darauf verlassen kann.

19/08/2026

99 % entstehen nicht auf PowerPoint.

Eine Zustellquote von bis zu 99 % liest sich erstmal gut.

Aber die Zahl ist eigentlich gar nicht das Interessante.

Interessant ist, was dafür jeden Tag passieren muss.

Touren planen.
Kapazitäten sichern.
Zeitfenster koordinieren.
Fahrer informieren.
Verspätungen erkennen.
Alternativen organisieren.
Nachtelefonieren.
Entscheidungen treffen.

Und manchmal schlicht: Probleme lösen, bevor sie beim Kunden ankommen.

Denn Zuverlässigkeit entsteht nicht durch eine KPI.

Die KPI entsteht durch Zuverlässigkeit.

Jeden Tag.
Bei jedem Transport.
Mit vielen Menschen im Hintergrund.

Darauf sind wir bei dls ziemlich stolz.

Denn am Ende transportieren wir nicht nur Ware.

Wir transportieren Zusagen.

14/08/2026

Unsere stärkste Software? Erfahrung.

Und nein - das ist kein Plädoyer gegen Digitalisierung.

Im Gegenteil.

Wir digitalisieren.
Wir automatisieren.
Wir nutzen Daten.
Und natürlich beschäftigen wir uns mit KI.

Aber Logistik findet nicht nur im System statt.

Sie findet auf Autobahnen statt.
An Rampen.
In Häfen.
An Grenzen.
Bei Kunden.

Und dort läuft nicht immer alles nach Plan.

Dann braucht es mehr als einen grünen Status auf dem Bildschirm.

Es braucht Menschen, die Zusammenhänge erkennen.
Die wissen, wen sie anrufen müssen.
Die Alternativen kennen.
Und die Entscheidungen treffen.

Technologie kann unglaublich viel.

Aber Erfahrung merkt, wenn der Plan nicht funktionieren wird, bevor das System rot blinkt.

Genau deshalb setzen wir bei dls auf beides.

Fortschritt im System.
Erfahrung davor.

12/08/2026

150 Trailer. Aber keiner kann sich selbst disponieren 😏

Schade eigentlich.
Denn moderne Logistik kann heute ziemlich viel.

Telematik liefert Daten.
Systeme planen.
Algorithmen rechnen.
KI unterstützt.
Tracking schafft Transparenz.

Aber dann steht ein Lkw im Stau.
Ein Zeitfenster verschiebt sich.
Eine Fähre fällt aus.
Der Empfänger ändert kurzfristig seine Anlieferung.

Und plötzlich braucht es etwas, das sich nicht einfach automatisieren lässt:
Erfahrung. Entscheidung. Kommunikation.

Technik macht Logistik effizienter.
Menschen sorgen dafür, dass sie funktioniert.

Bei dls arbeiten wir mit beidem.

Und das ist vermutlich auch ganz gut so.
Denn 150 Trailer sind eine Menge.

150 selbstständig denkende Trailer wären uns dann vielleicht doch etwas unheimlich 😉

06/08/2026

Wir hatten mit vielem gerechnet.

Dass ausgerechnet die Fangemeinde von Ellen DeGeneres unser Team-Selfie liked? Definitiv nicht 😄

Vielleicht ist das aber die schönste Bestätigung dafür, dass Authentizität funktioniert.

Menschen sehen Menschen.
Nicht Perfektion.
Nicht Hochglanz.
Nicht austauschbare Stockfotos.

Sondern echte Momente.

Unser Team-Selfie war genau das. Und manchmal funktioniert genau das besser als jeder perfekt geplante Beitrag.

🥳☺️💃🏼🪩🕺