02/08/2026
Fahrdienstleiter Jaden im Einsatz
Am nächsten Vormittag wartete auf dem Festland ein ganz besonderes Highlight – und zwar für Jaden ganz allein!
Sein Ziel:
Die Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland (MKO) in Norden.
Zwar herrschte auf den Schienen draußen vorerst Ruhe, da die Stamm-Lokomotive aktuell zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt weilte und die Deutsche Bahn Strecke wegen Brücken Reparaturen in Emden gesperrt ist, doch hinter den Kulissen tat sich für das kleine Schaf eine wahre Schatzkammer auf!
Zuerst stürmte Jaden den historischen Führerstand der kleinen schwarzen Lok Köf 6152 – liebevoll „HELGA“ genannt – und kletterte mutig an den Reglern empor. Auf der Plakette las er aufmerksam die Geschichte der Lok nach (Baujahr 1953, 118 PS!). Draußen auf dem Geländegleis entdeckte er zudem eine kleine, bunte Rangierlok in leuchtendem Blau und Rot.
Dann ging die Entdeckungsreise erst richtig los: Der Weg führte Jaden hinauf in das alte, mechanische Stellwerk! Durch die großen Panoramafenster blickte er direkt auf die Gleisanlagen. Aufgeregt stellte er sich vor das graue Blockfeld mit den Beschriftungen für Marienhafe, Esens und Norddeich. Umgeben von Reiseschreibmaschinen und einer langen Reihe blauer und roter Stellwerkshebel fühlte sich Jaden wie ein echter Fahrdienstleiter.
Überall gab es für ihn kleine Zeitkapseln zu entdecken: Eine alte Tafel zeigte den Unfall-Bereitschaftsdienst aus dem Jahr 1941, in den Vitrinen glänzten historische Karbidlampen und Rangiererlaternen aus den 1950ern, und an der Wand hing eine vergilbte Bundesbahn-Berechtigungskarte von 1989.
Zum Abschluss linste der kleine Woll-Abenteurer noch in den gemütlichen Holz-Waggon mit seiner langen Theke und den kleinen Tischen.
Auch ohne Dampf auf den Gleisen war dieser Vormittag für Jaden ein rundum gelungenes, meisterhaftes Eisenbahn-Abenteuer!