ITD International Transport Danmark

ITD International Transport Danmark Sammen skaber vi fremtidens vejgodstransport ITD er en privat brancheorganisation for de professionelle transport- og logistikvirksomheder.

Vi rådgiver og skaber netværk for vores ca. 700 medlemsvirksomheder. Vi varetager transport- og logistikbranchens interesser politisk nationalt og internationalt. Vi giver samtidig medlemsvirksomhederne målrettede værktøjer, som gør en positiv forskel i den travle transportørs hverdag. Vi tror på, at fremtiden tilhører den effektive, digitale og grønne transportør. Så vi går forrest i digitaliseri

ngen af dansk vejgodstransport gennem vores videnscenter ITD Logtech Hub, ligesom vi understøtter den grønne omstilling. Gennem vores to landsdækkende kampagner ”Lastbilkaravanen” og ”Hovedet med i trafikken” sikrer vi fokus på trafiksikkerhed. Og ITD er mere end en brancheorganisation. ITD er en international koncern med en bred vifte af kommercielle aktiviteter. Via vores kommercielle datterselskaber, FDE A/S og Vialtis, betjener vi primært transportkunder i hele Europa med momsrefusion og betalingsløsninger til motorveje. ITD-koncernen er en spændende arbejdsplads med 230 dygtige medarbejdere fra mange forskellige nationaliteter. Vi har hovedsæde i Padborg samt kontorer i København og Bruxelles, og vi er repræsenteret i 11 andre europæiske lande via vores datterselskaber.

Tidligere på året ansatte Hans Sørensen sin første lærling. Det blev Casper, som du kan se på billedet bag Hans.Der er s...
27/05/2026

Tidligere på året ansatte Hans Sørensen sin første lærling. Det blev Casper, som du kan se på billedet bag Hans.

Der er smil over hele linjen, og begge parter er glade for samarbejdet.

Alligevel skulle der en del betænkningstid til, før Hans kastede sig ud i lærlingeløsningen.

For hvordan får man den rette lærling ind i sin vognmandsforretning? Hvad kræver det af begge parter? Og hvad skal man være opmærksom på inden – og undervejs?

Det taler vores formand, John Skovrup, med Hans Sørensen om i det nye afsnit af “Vognmanden”.

De ringer også til Casper, der sætter meget præcise ord på, hvorfor det betyder noget, at flere vognmænd tør åbne døren for nye og uerfarne chauffører: “Man får ikke erfaring, hvis der ikke er nogen, der giver én chancen.”

Lyt med i det nye afsnit af “Vognmanden”. Der er link herunder 👇

Solen kiggede frem, da Netværk Næste Generation forleden mødtes til en dag med interessante debatter om både rekrutterin...
26/05/2026

Solen kiggede frem, da Netværk Næste Generation forleden mødtes til en dag med interessante debatter om både rekruttering og AI ☀️

Og så havde vi fornøjelsen af hele to virksomhedsbesøg. Vi startede dagen hos Hans Juel Jensen ApS, hvorefter turen gik til Poul Schou A/S. To spændende rundture og præsentationer fra tre af vores netværksmedlemmer – tak for det 👏

På andet stop delte netværksmedlem Philip sine erfaringer og tanker om nogle af branchens aktuelle udfordringer. Det satte gang i gode diskussioner om blandt andet rekruttering og fastholdelse af chauffører i en tid med mangel på hænder bag rattet. Det blev også diskuteret, hvordan AI kan bruges mere aktivt i hverdagen uden at miste den menneskelige erfaring og logik, som branchen i høj grad bygger på.

Vi glæder os allerede til endnu flere gode snakke efter sommerferien, når netværket samles igen 🥳

Han var med til at stifte fonden for 17 år siden – nu giver han stafetten videre.Efter 17 år i spidsen for FDE Fonden ha...
20/05/2026

Han var med til at stifte fonden for 17 år siden – nu giver han stafetten videre.

Efter 17 år i spidsen for FDE Fonden har Jens Iwer Petersen valgt at træde tilbage som formand og udtræder samtidig af bestyrelsen. Under gårsdagens bestyrelsesmøde i fonden blev der sagt tak for den mangeårige indsats 👏

Susanne D. Provstgaard tiltræder som ny formand. Hun har været en del af bestyrelsen siden 2023 og bringer et indgående kendskab til transportbranchen med sig i rollen.

Nu vil hun sammen med resten af bestyrelsen videreføre og udvikle fondens arbejde med at styrke transportbranchen.

Tak til Jens Iwer for det enorme engagement og den dedikerede indsats gennem alle årene – og stort tillykke til Susanne 🤝

Mange vognmænd vil gerne omstille sig til el. Men hvad gør de, når der ikke er nok strøm?  Det spørgsmål stiller vores f...
18/05/2026

Mange vognmænd vil gerne omstille sig til el. Men hvad gør de, når der ikke er nok strøm?

Det spørgsmål stiller vores formand, John Agervig Skovrup, i en kronik i Jyllands-Posten. Læs med via vores link i beskrivelsen 👇

Ifølge en ny tysk rapport kommer 82,5 procent af energiforbruget hos de adspurgte transportvirksomheder med ellastbiler fra depotladning. Det understreger nødvendigheden af, at vognmænd kan lade på egen matrikel.

Men for mange transportvirksomheder starter problemet netop her. For de kan ikke blive tilknyttet depotladning. Som vores bestyrelsesmedlem Klaus Jensen fortalte i Debatten på DR1, fik han først at vide, at ventetiden hed to år, men det blev senere udskudt.

Og Klaus er langt fra alene. Vognmændene er blevet pålagt afgifter, krav og regler for at omstille sig, men infrastrukturen blev tilsyneladende glemt. Det skaber stor usikkerhed i branchen.

👉 Derfor er der brug for eksekvering. Vognmændene kan ikke omstille sig på afgifter og bureaukrati. Det kræver strøm nok til at få lastbilerne ud at køre.

25 møder senere er stemningen stadig helt i top 👌Vores netværk for særtransport markerede forleden sit fysiske møde nr. ...
12/05/2026

25 møder senere er stemningen stadig helt i top 👌

Vores netværk for særtransport markerede forleden sit fysiske møde nr. 25. Det blev fejret med othellokage i lange baner 🎂🎉

På den faglige side var der blandt andet fokus på det nye tilladelsessystem for særtransport. Overgangen har givet udfordringer med lang sagsbehandlingstid og ruteplanlægning, men behandlingstiden er nu igen tilbage på et mere normalt niveau. Uforudsete vejarbejder, som påvirker fremkommeligheden, var også et tema, og derfor fortsætter vi dialogen med både særtransportørerne og Vejdirektoratet for at sikre bedre rammer for særtransporten.

Derudover kom vi omkring dæk og dækskader – fra opbygning og egenkontrol til sanktioner – samt de nye vægt- og dimensionsregler frem mod 2027, og hvad det betyder for indretningen og omregistreringen af vognparken.

Tak til Vulkan for at lægge hus til – og TAK til alle vores fantastiske netværksmedlemmer for et suverænt møde. Vi glæder os allerede til de næste 25 😉

📢 Vi har brug for stærkere og mere robuste transportkorridorer mellem Danmark og Tyskland.Det var hovedbudskabet, da vor...
07/05/2026

📢 Vi har brug for stærkere og mere robuste transportkorridorer mellem Danmark og Tyskland.

Det var hovedbudskabet, da vores internationale chef Maria Feldberg tidligere på ugen holdt oplæg i Berlin om transportinfrastrukturen på den tyske vestkyst i Schleswig-Holstein.

I dag kører langt størstedelen af lastbilerne via den tyske motorvej A7, som er den vigtigste nord-syd-forbindelse i området. Den er allerede hårdt belastet, og med en forventet stigning i godstransporten frem mod 2040 er der ikke tid til at sidde på hænderne.

Der er behov for realistiske alternativer. Først og fremmest bør den længe ventede motorvej A20 færdiggøres med en ny forbindelse under Elben. Derudover bør den tyske landevej B5 udbygges. Det vil lette presset på vejnettet og samtidig gøre infrastrukturen mindre sårbar.

Tak til Regionale Kooperation Westküste for et relevant møde, som samlede omkring 60 deltagere, herunder flere medlemmer af Forbundsdagen samt repræsentanter fra myndigheder og erhvervsliv 🤝

Foto: Marco Grundt

🚛 Hvordan får du egentlig mest ud af de nye vægt- og dimensionsgrænser? 🚛Det var et af de spørgsmål, vi tog fat i, da vi...
29/04/2026

🚛 Hvordan får du egentlig mest ud af de nye vægt- og dimensionsgrænser? 🚛

Det var et af de spørgsmål, vi tog fat i, da vi i weekenden samlede vores sjællandske netværk for selvkørende vognmænd.

Der er ingen tvivl om, at de øgede grænser fra 2026 – og de kommende i 2027 – er godt nyt. Men hvad kræver det egentlig af dine lastbiler, hvis du vil have det fulde udbytte? Det gav Steffen Johannsen os et skarpt indblik i 🙌

Vi fik også tid til at snakke om dæk i lyset af den skærpede kontrolpraksis ved dækskader. Med rammerne hos Dækpartner fik vi samtidig et spændende kig ind i hallen blandt rækker af nye og regummierede dæk.

Alt i alt en formiddag med stemning i topklasse, faglige indsigter og masser af erfaringsudveksling – præcis det, vores netværk er til for 👏👏

Højt humør, erfaringsudveksling og stegt flæsk på menuen 😎Vi havde et rigtig godt møde i Netværk Sjælland forleden, hvor...
27/04/2026

Højt humør, erfaringsudveksling og stegt flæsk på menuen 😎

Vi havde et rigtig godt møde i Netværk Sjælland forleden, hvor vi var samlet hos Lundby Flyer ApS med netværksmedlem Jakob Pedersen som vært.

Vi tog fat i en række aktuelle emner – bl.a. køre- og hviletid, hvor nye regler for varebiler i international kørsel er på vej. Vi snakkede også om, hvordan man bedst muligt forbereder sig på EU’s nye digitale system for internationale affaldsforsendelser, DIWASS.

Rundt om bordet var der god gang i snakken, og der blev delt erfaringer om alt fra oliepriser og CO2-beregninger til flådestyring og den daglige drift.

Og som prikken over i’et blev der serveret stegt flæsk med persillesovs efterfulgt af gammeldags æblekage – og der var absolut ingen, der gik sultne fra bordet 😋

Tak til alle jer skønne deltagere for endnu et fantastisk møde 👏

Nye digitale krav til affaldsforsendelser, nye regler for restprodukter og udsigt til højere bøder ved forkert håndterin...
23/04/2026

Nye digitale krav til affaldsforsendelser, nye regler for restprodukter og udsigt til højere bøder ved forkert håndtering af jord og byggeaffald 🚛🗑️

Der sker en hel del på affaldsområdet lige nu, og derfor havde vi også nok at tage fat på, da vi forleden samlede Netværk Affald hos Recharge City.

Dagen gik blandt andet med at klæde deltagerne på til DIWASS, EU’s nye digitale system for internationale affaldsforsendelser, som bliver fuldt tilgængeligt om knap en måned.

Vi kom også omkring den nye politiske aftale, som vil skærpe straffen for at overtræde reglerne for flytning af forurenet jord og byggeaffald. Derudover så vi på de kommende regler for anvendelse af affald og restprodukter.

Og så lagde Michael Hartvig fra VANA A/S igen vejen forbi til en snak om kompensation for emballageaffald samt producentansvar for emballager.

Som altid var der god stemning og masser af gode spørgsmål – tak for dem og tak for et kanongodt møde! 🙌

Vi tænder op i grillen igen og inviterer til Åbent Vognmandsmøde lørdag den 30. maj!Du kan se frem til en dag med fantas...
22/04/2026

Vi tænder op i grillen igen og inviterer til Åbent Vognmandsmøde lørdag den 30. maj!

Du kan se frem til en dag med fantastisk stemning, faglige input og god tid til at vende stort og småt med kolleger fra branchen.

Der bliver også rig mulighed for at sparke dæk og komme helt tæt på en masse flotte lastbiler 🚛

Og ja… traditionen tro serverer vi selvfølgelig helstegt pattegris 🤤😋

Det fulde program følger snart, men du kan allerede nu sikre dig en plads.

Så tilmeld dig via siden linket i kommentarsporet og vær med, når vi igen samler branchen.

📍 Scania, Ishøj
📅 30. maj 2026
⏰ Kl. 10.00-14.00

Adresse

Lyren 1
Padborg
6330

Telefon

7467 1233

Internet side

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når ITD International Transport Danmark sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Kontakt Virksomheden

Send en besked til ITD International Transport Danmark:

Del