Vognmand Per Christensen

24/01/2026

Så skete det endelig, efter 3 års venten, kom firmaets helt nye lastbil endelig på landevejen.
MERCEDES 3753 ACTROS som nu skal ud og servicere alle vores kunder.

24/12/2025

Vi ønsker alle vores kunder, forretnings forbindelser, venner og kollegaer en glædelig jul 🎄

14/10/2025

🤩Så sker der lidt 🤩
I dag kom den nye 8x2/6 530 endelig til Holbæk og skal nu klargøres med lys, lygter, logo, striber og de sidste fin justeringer.

Lidt kort info om bilen så går vi fra en 33 tons til 36 tons, som kan have mere nytte last på ladet som solo bil og en opgraderet motor i forhold til sidste model.

Vi glæder os til at få den ud på vejene og få vist den frem 🚚💨 vi blinkes ved 🤩

14/08/2025

Vi sælger nu den trofaste Volvo som er en fin bil og kanon kran vi har haft…

Volvo FH500

[ ] Årgang 2017, 8x4/4.
[ ] Km 425.000.
[ ] Motor renoveret ved 375.000.
[ ] 3 vejs hejs.
[ ] Palfinger 34002SH med 6 udskud.
[ ] Sneplov beslag og lygter.
[ ] Manuel udskuds bag kofanger
[ ] 3500 kg krog
1.350.000,-

[ ] Lad, grab, rotator og kærre kan købes for mer pris.

[ ] Lad fra 2022 med pendel i venstre side og lukket i højre + svensker bagsmæk.
[ ] Kinshoffer Grab 125 cm bred fra 2023.
[ ] Rotator fra 2025.
[ ] Kærre 24 tons 3 akslet 3 vejs tip med løft på 1 og 3 aksel årgang 2015.

Tlf nr. 20285450

02/05/2025

Jeg lovede at lave et opslag, næste gang alle de flotte gamle veteran lastbiler kom på besøg. Og i morgen er de her igen, der startes op i Ringsted kl. 8 på Euromaster, selve turen starter kl 10.
Ruten går over Kværkeby- Jystrup- Valsølille - Haraldsted - Estrup - Kyringe - Gyrstinge - Ørslev underskov - Bringstrup - Sigersted - Alsted - Fjenneslev - Bjernede - Sorø. Der holdes frokost pause i Sorø på Scania. Derefter går turen mod Næstved. Jeg deltager emd den gamle Bedford.

17/01/2025

02/01/2025

Kære kunder og samarbejdspartnere.

På grund af regerings bestemte prisstigninger på Co2, diesel og km afgifter, stiger vores timepris på kørsel.

Vi beklager ulejligheden, men ser desværre ingen anden mulighed.

31/12/2024

Vi vil gerne ønske godt nytår til venner, familie og samarbejdspartnere🍾🎉. Vi ses på landevejen i 2025

11/10/2024

Ja vi ville gerne købe el lastbil, men når vi også skal ha kapacitet til en kran på el og det drejer sig om en lastbil der også skal trække en hænger, jamen så er der slet ikke mulighed for at lave den, da batterier vil være så stort og tungt at det sådan set kan være lige meget med at køre med gods, da vi intet kan ha i vægt på ladet. Den el der skal bruge fra batterierne, vil ikke kunne strække til at bruge både kran og lastbil til en dags kørsel, dvs, vi skal oplade flere gange dagligt og der vil komme endnu flere kørsler på vejen, da vi grundet den nedsatte frivægt, skal køre dobbelt så mange gange med f.eks. grus til en byggeplads. Har man en trækker der kører samme strækning fra a-b og tilbage igen feks. bus- skraldebil eller fast kørsel fra lager til kunde, kan det lade sig gøre, hvis der er ladestationer og el nok. Vi har lige bestilt ny lastbil- færdigbygget pris med kran 3 millioner. Hvis det var muligt at opbygget en på el- ville prisen overstige 9 millioner, og vores kørsel ville forringes, da der ikke er nok ladestationer og el kapacitet til at oplade den, samt det antal tons vi kunne transportere ville forringes betydeligt, og udgiften hos kunden ville stige eksplosivt. Vi har undersøgt muligheden. men det kan ikke lade sig gøre. Hvor mange vognmænd tror i har råd til at bruge de beløb. I skal ikke være i tvivl om at vognmands branchen meget gerne vil køre på el og nedsætte udledning, men med de nye afgifter på kørsel der starter d. 1-1-2025, er der desværre mange vognmænd der har valgt at stoppe, og hvor mange af os der er tilbage efter d. 1-1-2025, tror i har råd til både de højere afgifter på over 50 tusinde pr lastbil om året og indkøb af en el lastbil til 9 millioner. https://www.lastbilmagasinet.dk/article/view/1123258/kommentar_vi_har_jo_ikke_rad_til_ellastbiler?fbclid=IwY2xjawF1nZxleHRuA2FlbQIxMQABHZ5PGYyc16xBzs_gF8DdrsyEa9rathVjQzi9f1NSXNDtX55yQz0R3nWP_g_aem_KNlPMJtP-TSyrrlVb2aBLQ

Det er lidt skræmmende, at politikerne er så virkelighedsfjerne.

29/08/2024

Med den ene hånd skærper man kravene til virksomhederne om registrering, dokumentation etc. Med den anden hånd fjerner man regler, som skaber ordnede forhold i transportbranchen, skriver DTL’s direktør i lederen i det nye nummer af DANSKE VOGNMÆND.