28/08/2026
⚠️🚢 𝗖𝗮𝗻𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗣𝗮𝗻𝗮𝗺𝗮́ 𝘆 𝗰𝗼𝗻𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼́𝗻 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗿𝗶𝗮: 𝗮𝗹𝗲𝗿𝘁𝗮 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗮 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶𝗼 𝗺𝗮𝗿𝗶́𝘁𝗶𝗺𝗼 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹.
Los ajustes operativos anunciados para el Canal de Panamá, junto con la congestión registrada en distintos puertos estratégicos, continúan generando presión sobre las cadenas logísticas internacionales.
Las restricciones de calado previstas para los buques neopanamax, sumadas a retrasos en terminales de Asia y Europa, pueden ocasionar modificaciones en la programación de los buques, mayores tiempos de espera, cambios de itinerario, recargos adicionales y menor disponibilidad de espacios en determinadas rutas.
𝗣𝗮𝗿𝗮 𝗘𝗰𝘂𝗮𝗱𝗼𝗿, 𝗲𝗹 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝗼𝗿𝗶𝗴𝗲𝗻, 𝗱𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗼 𝘆 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗶𝗼 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝘁𝗮𝗱𝗼. La mayoría de las rutas marítimas entre China y Ecuador atraviesan directamente el océano Pacífico y no requieren cruzar el Canal de Panamá. Sin embargo, los embarques vinculados con la Costa Este y el Golfo de Estados Unidos, determinadas rutas hacia Europa o servicios que utilizan Panamá como punto de conexión requieren un seguimiento más cercano.
📦 𝗔𝗻𝘁𝗲 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗲𝘀𝗰𝗲𝗻𝗮𝗿𝗶𝗼, 𝗿𝗲𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮 𝗳𝘂𝗻𝗱𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹 𝗽𝗹𝗮𝗻𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝗿 𝗰𝗼𝗻 𝗮𝗻𝘁𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻:
▪️ Reservar espacios oportunamente.
▪️ Confirmar la ruta y los puntos de transbordo.
▪️ Verificar tarifas y posibles recargos.
▪️ Contemplar márgenes adicionales en los tiempos de tránsito.
▪️ Mantener un seguimiento constante de cada embarque.
En Grupo TransEstiba compartimos información relevante para ayudar a nuestros clientes a tomar decisiones logísticas oportunas y mejor informadas.
𝗨𝗻𝗮 𝘀𝗼𝗹𝗮 𝗰𝗮𝗱𝗲𝗻𝗮, 𝘂𝗻 𝘀𝗼𝗹𝗼 𝗮𝗹𝗶𝗮𝗱𝗼.