Meedres Dangerous Goods

12/05/2022

https://theloadstar.com/busan-to-create-a-smart-container-to-ship-lithium-batteries-safely/
Natuke lugemist liitiumpatareide huvilistele

Municipal authorities in Busan, home of South Korea’s busiest container port, have chosen the design and development of a “smart” container, which can transport batteries safely, following increasing publicity about the dangers of carrying lithium batteries in containers. Busan authorities wil...

25/08/2021

USA Lennuameti liitumapatareidega seotud juhtumite loetelus on ära toodud juhtumid, millega kaasnes põlemine, plahvatus, äärmuslik kuumenemine ja või suitsueritus. See aasta on neid 21. juuni seisuga kirjeldatud 18. Arvestades keskmist juhtumisagedust võib neid olla praeguseks juba nii mõnigi rohkem, kindlasti on seal mainimata neist värskeim juhtum Alaska airline lennul, kus peale maandumist oldi suitsu tõttu sunnitud evakuatsiooni liugteid kasutama.

Aug 24 - An Alaska Airlines flight arriving from New Orleans had to evacuate shortly after landing at Sea-Tac Airport due to a cell phone fire Monday evening, officials said.

13/05/2021

https://www.facebook.com/145414838851427/posts/4082508345142037/?sfnsn=mo
Tihti peale võib pealt näha süütutel asjadel ootamatuid ohtlikke omadusi olla.

Ettevaatust, õlised kaltsud võivad ise süttida ja palju pahandust teha! ⚠️ Just nii juhtus 8. mail Rakveres, kus kaltsud süütasid garaaži. Uurimise käigus selgus, et majaomanik oli paar päeva varem töödelnud Osmo õliga vana voodiraami ning seejärel õlised kaltsud kilekotiga garaaži viinud. Protsessid käisid aga kokku kuhjatud tekstiili sees edasi, temperatuur tõusis ning varsti oligi garaažis tuli lahti. 🔥 Elanikke sel ajal kodus ei olnud ning kahju oli õnneks vaid materiaalne. Et Sinuga nii ei juhtuks:

🔍 Loe hoolikalt puiduõlide purkidel olevaid hoiatusi;
🛢️ Loe purgilt, kuidas jääkidest ohutult vabaneda;
🙅‍♂️ Ära hoia õliseid kaltse kergesti süttivas keskkonnas!
🙅‍♂️ Ära viska õlist kaltsu prügikasti!

29/04/2021

Üks arutelu ohtlike veoste tarneahela muredest oma ala tippudega. Arutluse aluseks on võetud hiljutine intsident põlevate telefonidega Hong-Kongis ning juureldakse selle üle, et mida peaks muutma vältimaks sarnaseid juhtumeid.
https://www.cargoforwarder.eu/2021/04/25/what-does-the-uld-fire-in-hong-kong-highlight/

Kui teil on kogemusi või mõtteid seoses ohtlike veoste tarneaheltega, siis jagage neid julgelt kommetaarides.

On Sunday, 11APR21, a video showing a burning pallet on the apron at Chek Lap Kok airport (HKG - Hong Kong), spread even more quickly across social media than the fire itself. The ULD contained a shipment of Y20 mobile phones produced by the Chinese smartphone manufacturer, VIVO, and for almost ever...

12/04/2021

https://m.youtube.com/watch?v=7yf9J1HwuGo Mobiiltelefonide saadetise põlengu järel kehtestasid mitmed lennuliinid Vivo mobiilseadmetele veokeelu, lisaks peatati koostöö osade ekspedeerijate vedude konsolideerijatega.

A container loaded with mobile phones caught fire at Hong Kong's Chek Lap Kok Airport. Thankfully, nobody was hurt. But this could have been turned into a di...

11/01/2021

Täna räägime pakendite valimisest ja detailidest, millele tuleb tähelepanu pöörata. See on näide elust enesest - valitud oli vale pakend.
Juuresoleval pildil on näha kõik peamised plastanuma markeeringud. Vasakul on ringmajanduse nooltega märk ja sellel olevad numbrid näitavad jäätmete sorteerimisklassi, selle all omakorda on kirjas toote plasti tähis. Kindlasti tuleb anumat valides veenduda, et pakendi materjal oleks sobiv pakitava aine hoiustamiseks.
Järgmisena tuleb ÜRO spetsifikatsiooni märk, mille koodist leiab nii pakendi tüübi, pakendatava aine maksimaalse tihenduse (vedelike pakendite puhul), pakkegrupi info kui ka sertifikaadi tähise. Pakendit valides tuleb alati kontrollida, kas kasutatava transpordiviisi regulatsioon lubab veetava aine jaoks kasutada konkreetset pakendit.
Kolmas märge on tootmisaja märge. Välisringil on kirjas kuu ja ringi keskel võivad olla märgitud tootmisaasta kaks viimast numbrit. Kui ringi sees neid ei ole, siis leiab tootmisaasta ka ÜRO spetsifikatsiooni tähisest. Oluline on see, et sõltumata transpordiviisist on sertifitseeritud plastpakendite maksimaalne kasutusiga viis aastat.
Pildil oleva pakendi puhul oli see piir mõne kuuga ületatud ja pakend tuli välja vahetada.

07/01/2021

Head alanud aastat! 🎆 Koos aastaarvu muutusega hakkas kehtima ka ADRi uus väljalase. Kõigile neile, kes ei soovi väljaannet oma raamaturiiulit kaunistama, on see kättesaadav ka elektrooniliselt. Mõlemad köited ja ka parandused saad alla laadida siit https://unece.org/transportdangerous-goods/adr-2021-fileshttps://unece.org/transportdangerous-goods/adr-2021-files

31/12/2020

24/12/2020

🎄Rahulikke jõule!🎄

21/12/2020

Seekord ei küsi me konkreetse aine või elemendi kohta, vaid pigem eriomadusega esemete kohta, mida ka transpordil nii ohtlikuks peetakse, et lennule neid ei lubatagi. Needon üsna tavalised asjad, millega võib kokku puutuda nii garaažis, töökojas kui ka eramaja aias pärast piirdeaia, terassi või aiamööbli hooldamist.

14/12/2020

Selle elemendi avastas 1807. aasta 6. oktoobril pildil olev härra. Seda elementi kasutatakse nii tuletikkude, väetiste kui ka klaasi tootmiseks. Lisaks on sellel väga oluline koht inimorganismi talitluses - see aine on oluline süsivesikute ainevahetuse toimimiseks, lihaskontraktsioonide tagamiseks ja närviimpulsside edastamiseks. Borat Sagdiyevi esitatud Kasahstatani hümni versiooni andmetel tootvat Kasahstan just maailma parimat seda. Millest on jutt? 👇