ASTURIAS AL TREN

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ASTURIAS AL TREN Colectivo de usuarios del tren de Cercanías de Asturias Modernización de los servicios, con trenes más semidirectos y con menos paradas.

Cierre de apeaderos que aportan 0 pasajeros y hunden la velocidad comercial del tren.

Semi-directo Gijón Laviana de las 14.05 saliendo de Gijón...como se ve AaT tenía razón, cuando se implementaron estos se...
18/09/2026

Semi-directo Gijón Laviana de las 14.05 saliendo de Gijón...como se ve AaT tenía razón, cuando se implementaron estos servicios hace 1 año

09/09/2026

RENUMERACION DE LA PLAYA DE VIAS DE GIJON (problemas reales de clientes reales)

La lína Gijón-Cudillero desde que se alargó hasta dicha loclidad casi NUNCA ha cumplido su horario. La media de retraso ...
08/09/2026

La lína Gijón-Cudillero desde que se alargó hasta dicha loclidad casi NUNCA ha cumplido su horario. La media de retraso está entre 5 a 15 minutos, algo inaceptable para una línea que ya tiene un tiempo de recorrido excesivamente largo porque tiene demasiadas PARADAS (32)

Ahora se dice porque fallan los trenes, lo que es CIERTO, pero mucho antes de que eso OCURRIERA el tren casi nunca ha ido en hora desde que se alargó la línea hasta CUDILLERO, lo que ha sido un error garrafal que ha vaciado la línea.

Y el declive empezó por ahi, mucho antes de que se trasladara la estacion de sitio en Gijon o los trenes empezaran a fallar.

De la DUPLICACION de la vía se lleva hablando 40 años...así que por ahi no se puede dar la solución o esperarla.

Aparte de eliminar las limitaciones de velocidad, eso por si solo NO dará la solución porque estamos con la línea más larga en paradas (32) de todas las de ancho métrico a vía UNICA y ese es el problema demasiadas detenciones....la infraestructura no puede con tanta parada.

La solución pasa o bien por dejar la línea como cercanías en PRAVIA o bien si se sigue con la configuración actual hasta Cudillero, solo para que cumpla el HORARIO OFICIAL, es necesario cerrar 6 apeaderos de la línea, ni siquiera para que gane velocidad sino para que cumpla el HORARIO OFICIAL.

A esto hay que sumar una nueva versión de ASFA DIGITAL y eliminar limitaciones de velocidad, pero con 32 paradas es de ILUSOS pensar que la línea puede ir en hora porque JAMAS ha ido...incluso aunque se implementen las dos medidas anteriormente citadas

La solución a corto plazo es la que es.. Hay que tocar la malla horaria sin falta xq los trenes llegarán a cuenta gotas ...
07/09/2026

La solución a corto plazo es la que es.. Hay que tocar la malla horaria sin falta xq los trenes llegarán a cuenta gotas y el incumplimiento del plan de mejora de las cercanías, que desde AaT hemos apoyado, se está incumpliendo

Hacer ruido sin aportar y aplicar soluciones razonables o mantener posiciones fosilizadas FERROVIARIAS del siglo pasado,...
05/06/2026

Hacer ruido sin aportar y aplicar soluciones razonables o mantener posiciones fosilizadas FERROVIARIAS del siglo pasado, no hace que las CERCANIAS de ASTURIAS mejoren, sino que se hundan más todavía.

22/04/2026

Trabajando en propuestas de mejoras horarias en la red de CERCANIAS

10/04/2026
08/04/2026

Dirección

Calle Asturias
Gijón
33204

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