Global Mobility Call

Global Mobility Call Global Mobility Call will be the main international meeting point focused on connecting the sustainable mobility ecosystem.

Today’s most important global institutions, companies and leaders will gather at IFEMA Madrid next June, 9 - 11th.

💶 ¿Y si la movilidad sostenible fuera, además, un buen negocio? Los datos del nuevo informe europeo lo confirman.La terc...
02/09/2026

💶 ¿Y si la movilidad sostenible fuera, además, un buen negocio? Los datos del nuevo informe europeo lo confirman.

La tercera edición de las Directrices SUMP de la Comisión Europea aporta la evidencia económica de que transformar la movilidad urbana genera retorno 💬

En Copenhague, la peatonalización de una sola calle disparó las ventas un 30% en un año. En Madrid, el cierre al tráfico de la Gran Vía durante la Navidad de 2018 impulsó el gasto comercial un 9,5%. Arad (Rumanía) calculó 2,2 millones de euros de retorno por cada millón invertido. Y Estocolmo cifra en 60 millones anuales el superávit socioeconómico de sus medidas 📊

El informe añade otra clave: la participación ciudadana es la palanca del cambio. Estocolmo pasó del 33% al 67% de apoyo público a su tasa de congestión en cinco años consultando y trabajando con los ciudadanos 🤝

Es la misma conclusión que dejó Global Mobility Call 2026: la transición no va de imponer, va de convencer con resultados 🚀

📥 Estudio completo: https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu/document/download/3fb33992-f63e-4c9e-b5cf-d18a576489f9_en



*****

💶 What if sustainable mobility were also good business? The data in the new European report confirms it.

The third edition of the European Commission's SUMP Guidelines provides the economic evidence that transforming urban mobility generates returns 💬

In Copenhagen, pedestrianizing a single street boosted sales by 30% in one year. In Madrid, closing Gran Vía to traffic during Christmas 2018 lifted retail spending by 9.5%. Arad (Romania) calculated a €2.2 million return for every €1 million invested. And Stockholm puts the annual socio-economic surplus of its measures at €60 million 📊

The report adds another key: citizen participation is the lever of change. Stockholm went from 33% to 67% public support for its congestion charge in five years by consulting and working with citizens 🤝

It's the same conclusion Global Mobility Call 2026 left us: the transition isn't about imposing, it's about convincing with results 🚀

📥 Full study: https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu/document/download/3fb33992-f63e-4c9e-b5cf-d18a576489f9_en

🚌 Alsa pone en marcha el primer autobús autónomo y a demanda de España.Ya circula con pasajeros en Mercamadrid, dando se...
31/08/2026

🚌 Alsa pone en marcha el primer autobús autónomo y a demanda de España.

Ya circula con pasajeros en Mercamadrid, dando servicio a los trabajadores y visitantes del mayor centro logístico de abastecimiento del país 🤖

Es 100% eléctrico, con más de 30 plazas, conectividad 5G y conducción autónoma de nivel 4+ con operador a bordo, tras dos años de investigación entre Alsa, el Ayuntamiento de Madrid y Otokar ⚡

La novedad está en cómo funciona: frecuencia fija en horas punta y servicio a demanda en horas valle. Se solicita con un código QR y la app "Alsa Mobilities" 📲

La iniciativa forma parte del proyecto europeo MobilitiesForEU, liderado por el Ayuntamiento de Madrid a través de su Oficina Digital y Mercamadrid 🇪🇺

Del piloto en la Universidad Autónoma de Madrid en 2020 al primer servicio real 💡



*****

🚌 Alsa launches Spain's first autonomous, on-demand bus.

It is already running with passengers at Mercamadrid, serving workers and visitors at the country's largest food supply logistics centre 🤖

It is 100% electric, with over 30 seats, 5G connectivity and level 4+ autonomous driving with an onboard operator, following two years of research between Alsa, Madrid City Council and Otokar ⚡

The innovation is how it works: fixed frequency at peak hours and on-demand service during quieter periods. Requested via QR code and the "Alsa Mobilities" app 📲

The initiative is part of the European MobilitiesForEU project, led by Madrid City Council through its Digital Office and Mercamadrid 🇪🇺

From the 2020 pilot at the Universidad Autónoma de Madrid to the first real service 💡

📘 431 ciudades europeas tienen deberes: un Plan de Movilidad Urbana Sostenible antes de 2027.La Comisión Europea publica...
28/08/2026

📘 431 ciudades europeas tienen deberes: un Plan de Movilidad Urbana Sostenible antes de 2027.

La Comisión Europea publica la 3ª edición de sus directrices SUMP, la hoja de ruta de la movilidad urbana en Europa 👇

🇪🇺 431 nodos urbanos obligados a tener su plan en 2027
🚉 Hubs multimodales de pasajeros en 2030 y terminales de mercancías en 2040
🚌 El transporte público, en el centro del sistema
📊 Madrid −15% NO2 en 3 meses · Gante +25% en bici · Varsovia −60% muertes en carretera

Los mismos debates que atravesaron GMC 2026: ciudades medias, Objetivo 2030, logística urbana, IA y movilidad para las personas. Europa confirma el camino que el ecosistema ya recorre 🚀



*****

📘 431 European cities have homework: a Sustainable Urban Mobility Plan by 2027.

The European Commission publishes the 3rd edition of its SUMP guidelines, Europe's urban mobility roadmap 👇

🇪🇺 431 urban nodes required to adopt their plan by 2027
🚉 Multimodal passenger hubs by 2030 and freight terminals by 2040
🚌 Public transport at the core of the system
📊 Madrid −15% NO2 in 3 months · Ghent +25% cycling · Warsaw −60% road deaths

The same debates that ran through GMC 2026: medium-sized cities, Objective 2030, urban logistics, AI and people-centred mobility. Europe confirms the path the ecosystem is already walking 🚀

🚌 "Todo el trabajo es invisible para el ciudadano, pero al final lo percibe cada día."Alfonso Sánchez Vicente, Consejero...
27/08/2026

🚌 "Todo el trabajo es invisible para el ciudadano, pero al final lo percibe cada día."

Alfonso Sánchez Vicente, Consejero Delegado de EMT Madrid, en conversación con Dionisio González (UITP) en GMC 👇

🔌 Carga inteligente: cada bus eléctrico decide cuándo y cómo cargar para ahorrar energía y preservar baterías
📊 Data Lake de la compañía: millones de datos ordenados para que la IA funcione
🗺️ Planificación dinámica y líneas a demanda donde antes no era viable
🤝 "No se trata de quitarnos usuarios entre nosotros, sino de restar usuarios al vehículo privado"

La IA en el transporte público no es futuro. Es presente. Y son personas 💡



******

🚌 "All the work is invisible to citizens, but they experience it every single day."

Alfonso Sánchez Vicente, CEO of EMT Madrid, in conversation with Dionisio González (UITP) at GMC 👇

🔌 Smart charging: each electric bus decides when and how to charge to save energy and protect batteries
📊 Company Data Lake: millions of data points organized so AI can work
🗺️ Dynamic planning and on-demand routes where they weren't viable before
🤝 "It's not about taking users from each other, it's about taking users away from the private car"

AI in public transport isn't the future. It's the present. And it's people 💡

🚇 Metro de Madrid llevó a GMC el futuro que sus viajeros verán muy pronto.Innovación en el stand y presencia en dos gran...
25/08/2026

🚇 Metro de Madrid llevó a GMC el futuro que sus viajeros verán muy pronto.

Innovación en el stand y presencia en dos grandes mesas 👇

🚝 Experiencia inmersiva para descubrir los nuevos trenes de la Línea 6 y recorrer su interior
💳 Nuevos tornos con pago electrónico y nuevas máquinas expendedoras
🌍 Ignacio Vázquez, Consejero Delegado, en "Retos de la movilidad para autoridades y grandes operadores", con CRTM, UITP, ATM y RebelGroup
⚙️ Isaac Centellas en "Retos tecnológicos del transporte público en España", con Euskotren, FGC, Bizkaiko Foru Aldundia - Diputación Foral de Bizkaia y TMB

Nuevos trenes, nuevos sistemas de pago y conversación con los grandes operadores 💡



*****

🚇 Metro de Madrid brought to GMC the future its passengers will soon experience.

Innovation at the stand and presence in two major panels 👇

🚝 Immersive experience to discover the new Line 6 trains and walk through their interior
💳 New electronic payment gates and ticket machines
🌍 Ignacio Vázquez, CEO, at "Mobility challenges for authorities and major operators," with CRTM, UITP, ATM and RebelGroup
⚙️ Isaac Centellas at "Technological challenges for public transport in Spain," with Euskotren, FGC, Bizkaiko Foru Aldundia - Diputación Foral de Bizkaia and TMB

New trains, new payment systems and dialogue with major operators 💡

🚍 Moventis llevó a GMC la conversación que el sector no puede seguir aplazando: el talento.Tres jornadas de diálogo con ...
20/08/2026

🚍 Moventis llevó a GMC la conversación que el sector no puede seguir aplazando: el talento.

Tres jornadas de diálogo con administraciones, operadores, fabricantes y expertos 👇

🎓 Josefa Solanilla y Elisa Gil, en dos espacios sobre talento, diversidad y transformación
🏛️ Visita de Jorge Rodrigo Domínguez (Comunidad de Madrid) y Jordi García Brustenga (secretario de Estado de Industria)
🇪🇸🇫🇷 Delegación con equipos de España y Francia
🤝 Alianzas, visión compartida y retos comunes del ecosistema

La movilidad avanza cuando avanzan las personas que la hacen posible 💡



*****

🚍 Moventis brought to GMC the conversation the sector can no longer postpone: talent.

Three days of dialogue with authorities, operators, manufacturers and experts 👇

🎓 Josefa Solanilla and Elisa Gil, in two sessions on talent, diversity and transformation
🏛️ Visits from Jorge Rodrigo Domínguez (Community of Madrid) and Jordi García Brustenga (Secretary of State for Industry)
🇪🇸🇫🇷 A delegation with teams from Spain and France
🤝 Alliances, shared vision and common challenges

Mobility moves forward when the people who make it possible move forward too 💡

📈 La movilidad sostenible en España avanza con datos concretos este veranoEl Ministerio de Transportes y Movilidad Soste...
19/08/2026

📈 La movilidad sostenible en España avanza con datos concretos este verano

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha reunido a las comunidades autónomas para presentar las medidas del Plan Social para el Clima, que movilizarán cerca de 4.300 millones de euros entre 2026 y 2032 para reforzar el transporte público, la movilidad rural, la intermodalidad y la descarbonización del transporte por carretera.

En paralelo, el mercado ya lo refleja: las ventas de vehículos electrificados crecieron un 19,6% en julio, acumulando una subida del 34,2% en lo que va de año. Y la red de recarga pública en España ha superado ya los 56.900 puntos operativos, un 13,86% más que a cierre de 2025.

📍 Los datos confirman lo que ya se anticipaba en Global Mobility Call: la transformación de la movilidad avanza a buen ritmo.



****:

📈 Sustainable mobility in Spain moves forward with concrete data this summer

The Ministry of Transport and Sustainable Mobility met with Spain's regional governments to present measures under the Social Climate Plan, which will mobilize close to €4.3 billion between 2026 and 2032 to strengthen public transport, rural mobility, intermodality and road transport decarbonization.

The market is already reflecting this shift: sales of electrified vehicles grew 19.6% in July, bringing the year-to-date increase to 34.2%. Meanwhile, Spain's public charging network has surpassed 56,900 operational points, up 13.86% since the end of 2025.

📍 The data confirms what was already anticipated at Global Mobility Call: the transformation of mobility is moving forward at a strong pace.

🤖 La movilidad autónoma ya no es un concepto futurista: es una realidad en desarrollo.ASEPA moderó dos de los debates má...
18/08/2026

🤖 La movilidad autónoma ya no es un concepto futurista: es una realidad en desarrollo.

ASEPA moderó dos de los debates más relevantes de Global Mobility Call, abordando dos frentes decisivos para el sector 💬

En la mesa sobre conducción autónoma, moderada por José María López, presidente de ASEPA, se sentaron EMT Madrid, Alsa, el CTAG y el INSIA-UPM. Hay pilotos en marcha, normativas emergentes y una cadena de valor que evoluciona a gran velocidad. Y la conclusión fue unánime: el principal reto no está en la tecnología, sino en agilizar los marcos administrativos y regulatorios que deben acompañarla 🚦

En la mesa sobre gestión del talento en automoción, moderada por Juan Antonio Herrero, participaron FACONAUTO, Bosch España, EMT Madrid, LHH y la ETSII-UPM. El mensaje: el talento debe seguir siendo un aspecto estratégico, con el re-skilling, la formación continua y el relevo generacional como prioridades 🎓

Porque la movilidad autónoma no es solo tecnología: es un cambio profundo en cómo concebimos el transporte, la seguridad vial y la vida en nuestras ciudades 💡



******

🤖 Autonomous mobility is no longer a futuristic concept: it's a reality under development.

ASEPA moderated two of the most relevant debates at Global Mobility Call, tackling two decisive fronts for the sector 💬

In the autonomous driving panel, moderated by José María López, President of ASEPA, EMT Madrid, Alsa, CTAG and INSIA-UPM took the stage. Pilots are underway, regulations are emerging and the value chain is evolving fast. And the conclusion was unanimous: the main challenge lies not in the technology, but in streamlining the administrative and regulatory frameworks that must accompany it 🚦

In the talent management panel, moderated by Juan Antonio Herrero, FACONAUTO, Bosch España, EMT Madrid, LHH and ETSII-UPM took part. The message: talent must remain a strategic priority, with re-skilling, continuous training and generational handover as priorities 🎓

Because autonomous mobility isn't just technology: it's a profound shift in how we conceive transport, road safety and life in our cities 💡

⚡ La descarbonización del transporte público, un reto que ya se está ganandoEn Global Mobility Call, administraciones re...
13/08/2026

⚡ La descarbonización del transporte público, un reto que ya se está ganando

En Global Mobility Call, administraciones regionales y operadores mostraron casos reales de electrificación de flotas, incorporación de energías renovables y desarrollo de infraestructuras de recarga. La conclusión fue unánime: la independencia energética del transporte público ya no es una aspiración, sino una hoja de ruta en marcha.

El reto ahora está en acelerar la descarbonización del sector sin perder competitividad, garantizando que la transición energética llegue a todo el territorio y a todos los operadores por igual.

📍 GMC vuelve a poner sobre la mesa que el futuro de la movilidad también se construye desde la energía.



****
⚡ Decarbonizing public transport, a challenge already being won

At Global Mobility Call, regional administrations and operators presented real-world cases of fleet electrification, renewable energy adoption and charging infrastructure development. The conclusion was unanimous: energy independence for public transport is no longer just an aspiration, but a roadmap already underway.

The challenge now is to accelerate the sector's decarbonization without losing competitiveness, ensuring the energy transition reaches every region and every operator equally.

📍 GMC once again puts on the table that the future of mobility is also built through energy.

💻 La inteligencia artificial y el dato, motores de la nueva movilidadEn Global Mobility Call quedó claro que la transfor...
12/08/2026

💻 La inteligencia artificial y el dato, motores de la nueva movilidad

En Global Mobility Call quedó claro que la transformación del transporte público ya no depende solo de infraestructuras, sino de tecnología aplicada: predicción de incidencias, información en tiempo real y optimización energética son hoy herramientas de gestión diaria.

Operadores como Metro de Madrid, Euskotren y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya explicaron cómo la digitalización y la gestión avanzada de datos están mejorando la fiabilidad y eficiencia del servicio.

📍 GMC se consolida como el foro donde la innovación tecnológica encuentra su aplicación real en el transporte.



****

💻 Artificial intelligence and data, the engines of the new mobility

At Global Mobility Call it became clear that the transformation of public transport no longer depends only on infrastructure, but on applied technology: incident prediction, real-time information and energy optimization are now everyday management tools.

Operators such as Metro de Madrid, Euskotren and Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya explained how digitalization and advanced data management are improving the reliability and efficiency of the service.

📍 GMC consolidates itself as the forum where technological innovation finds its real-world application in transport.

Dirección

Avenida Del Partenón, 5
Madrid
28042

Página web

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Global Mobility Call publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.

Atajos

Compartir

Categoría